[問題] hookless無內胎的外胎好找嗎?
如題,G牌今年出了一系列的hookless輪組,對使用者的優點講得模凌兩可,但唯一很明確的優點就是碳圈的製造成本會下降,很明顯的就是SLR 2 42mm原價2.8w
https://i.imgur.com/Z8XWpDD.jpg
這價格已經打到了一級鋁框,這意味著只需備一組SLR2跑平路,再一組tr22跑山,總成本只需40k,就有水準很棒的輪組.
但問題來了.
1.hookless rim不能用一般open胎,這好像沒爭議
2.有人說hookless有專用的無內胎,不能用有hook無內胎.
可是我看G牌cadex網頁
https://www.cadex-cycling.com/int/cadexapproved
裡面有approved tire list,有很多是hook & hookless共用
https://i.imgur.com/F0MSK8l.jpg
https://i.imgur.com/lTtFkuh.jpg
啊~搞得我好亂啊!!!有沒有神人能給個解答呢?先感謝大家
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何不直接上SLR1 ?基本上是完全吃cadex技術,花鼓
跟新款dt180機構超級像,可能是兄弟款吧
如果撿別人拆車品 大概3W就能拿到了
你先去找找各胎框的切面 就知道可不可以上了 雞排ho
ok框出保只限定你用他開單上的外胎,其他的胎用了出
事不出保
我沒看到有任何跟"出保"有關的字,它只說list上的胎是100%相容,確定可用而已 不過我的問題還是"無內胎系統的外胎"到底有沒有分hook和hookless?
新SLR1評價如何啊? 有板友能分享嗎?
可不可以黏管胎上去啊==
個人體感跟上一代SLR1比 路感更紮實些 滑行更順暢
搭配新車架穩定感超棒!
可惜沒30mm了QQ
我反而希望再出一款C24之類的碳輪
※ 編輯: atlaswhz (220.135.236.251 臺灣), 05/14/2020 19:36:34無內的外胎本來就可以塞內胎~它是兩用的
但一般OPEN胎不是設計給無內用的~有氣密問題
G牌的無溝框原廠建議只能搭G牌無內的外胎
但不限制你能不能在裡面塞內胎~以上
感謝樓上,看起來加減可以買,g牌無內的外胎可能是市
面上最便宜的胎了
hookless輪組 只有G牌嘛
Velonews有一篇是把這個問題拿去問Specialized,Alto
Enve,有提到框勾對無內胎不像clincher一樣強調。另
外提到框勾是80psi以上規範要有。Enve支援表有一般
無內胎,寫28c
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[情報] 捷安特新Propel與Cadex Ultra 50圖透有詳細拍照分析了 首先是捷安特新一代的Propel Advanced SL 據傳車重大約7公斤17
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Re: [問題] 新的R9200輪組可以裝舊的11速飛輪嗎?來認真算一下,管胎真有比較輕? 以Vittoria的產品來看,Corsa這條胎有出管胎和一般內外胎。 官網的重量,同樣是23c的寬度,管胎一條275克,可折胎是245克。 但管胎要再加上膠水或是雙面膠帶的重量,雙面膠一輪份大概也有40克,專用強力膠12
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[問題] 請問比較好裝的無內胎推薦各位車友們好 最近換車被迫換上無內胎輪組STR 1(hookless), 想請問有沒有推薦CP值高且”比較好裝” 的外胎..我知道無內胎外胎通常比較難裝。 因為人在國外,想要學習自己裝(給車店裝貴又常常要等) 先感謝各位7
[問題] 無內胎(膚邊)比較 schwalbe new pro one捷安特Hookless的輪組/輪胎相容表裡更新了非giant的外胎 (1) MAXXIS HIGH ROAD TR (2) SCHWALBE ONE TLE (3) SCHWALBE PRO ONE TLE5
Re: [閒聊] 改open胎系統or換輪組?為什麼要換Clincher胎???意義在哪裡??? 你這麼輕,才55KG。 最適合真空胎了。 700X25C,胎壓打個80-90PSI剛剛好。 而且現在真空胎發展出一些實用的補胎工具,也不貴。什麼補胎條,貼片之類的。