[情報] TCR客製應該會在下星期開放
就是今天去車店「關心進度」時得到的消息。
我在車展先後纏著三位捷安特人問客製化何時
開放,得到的答案都是「六月左右,因為產線
要先趕成車」。所以,提前兩個月,或許跟江
湖傳言新TCR銷量不若預期有關吧?XD
目前塗裝式樣未知,官網也先撤下了TCR的客
製選項,但已知色票沒有變動。
既然這樣,是該把原來訂的碳纖黑改成客製塗
裝了,只是要多等兩個多月,有點煎熬,但看
在我一直想把消光玫瑰金放到車架上的心願,
這時間成本還是得耗下去。XD
提供對新TCR有興趣的人(好像很少,我覺得我
根本逆轟高灰)參考,謝謝大家。
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LOOK, I am your father!
http://i.imgur.com/bHMzEKJ.jpg
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補充:結果以為會最晚到的東西竟然最早到,德國人
我真的搞不懂你們。
SRM太頂啦!!
香
SRM!!
功率的golden standard 香爆
然後我今天才知道曲柄貼白字,是SRM Composite。
灰字才是THM。XD
補充,LOOK曲柄也是白字。
提早2個月也太差
話說客製化是車架組嗎?要多多少錢呢
Leo大到底幾台TCR == :P
八代,九代,跟即將到來的十代。XD
客製化就是整車了,塗裝零件自選。上一部客製化記得
是多兩萬到三萬之間。
等開箱
今年交車真的快很多 不知道是銷量不好還是變速器不
缺貨了
TCR銷量不如預期這種說法,我聽過四五個不同的消息
來源。
另外,變速套件也真的都不缺了。
現在空力還是顯學,但不知道為什麼Propel就是無法讓
我心中的小鈴鐺響起。
再補充:看來現在市面上能跟12速DA大盤形狀配合的
Spider功率計,真的只剩SRM了。
我也在等星辰白車架交貨,車店說預計4月底5月初交
Da大盤真的太重了 12速唯一退步的地方
但是Carbon-Ti齒片,根據我明查暗訪幾位用家,都是
建議我不用花那個錢。XD 只好黏在島野家了。
(畢竟我不是Pogacar)
先顧成車也合理 畢竟最好賺
對啊,先把好做的成車交出去最重要。SL0高菖已經
銷好幾部出去了。
那個顏色其實我還可以,但就是太多零件不是我要的。
我知道你最不想要9200p功率
對。XDD 曲柄長度,把手龍頭也都不是我要的...
其實這陣子變速掉價不少 成車cp有下降
我聽到的是全客製+1w, 但是折扣沒辦法像成車,最多9
折
合理
全客製應該不只多一萬,不過整體折扣下來一定是不到
三萬。
這一代應該配挖地瓜也能輕鬆SUB 6.8吧
DA跟UT整組差260g, 如果TCR SL 搭SLR0輪組跟UT, 應
該差不多6.8
可見成車配色還是很鳥,吸引不了人,為什麼不請Liv
的設計師來設計呢......
只好自己來配色。XDD
TCR不輪是塗裝還是車身線條,都看膩了,只能從有沒有
外線判斷九代還十代
賣差一點,看折扣會不會自動變多
客製車架可以選 配105電變嗎XD
我不知道耶,沒理由不行。
玫瑰金好!一定要放!
當初我起心動念想要客製塗裝,就是先看Project One,
用TREK網頁畫了一個我覺的讚爆的車架,就有玫瑰金。
後來是被價格嚇到,才想到弄捷安特客製塗裝。
不過客製開始的第一年,色票中還沒有玫瑰金。
是第二還第三年才加進去的。
哇靠 SRM,真的很捨得
前幾天去直營店問,pro 0 客制化多3萬
捷安特成車塗裝那麼遜,銷量差怪不了人
有人拿到pro 0了嗎?
pro0就多三萬,那一級的...
差不多啦,三萬主要是塗裝,跟車架等級關係就不大了
成車的塗裝有夠...
這一代評價如何呢?板上都沒開箱文!?
剛看pro0 那價格真的俗用大碗 居然銷量不好??
跟前代幾乎只差全內線 要買 pro0 的早就買了
SLR0輪組不錯啊
不過鄉民就是這樣 出XXX我就買 結果還是沒人買
捷安特也被鄉民欺騙了
期待開板大開箱,十年沒買車了,很愛看別人買車
借問pro0客製化,除車色外各位大大有什麼建議?
其實就看其他零件能捏到什麼等級,簡單但粗暴。XD
至少龍頭把手座墊曲柄長度不用受到成車的限制。
以後廠商不要再相信出XXX就買這種話了
差不多價位的pp defy TCR ,pro等級 只有tcr10配新
的SLR0
其實我不覺得TCR算賣不好,捷安特全台門市那麼多 每
個門市多少都有po一些交車文 累積起來也算蠻多的
如果要客製,我最推da飛輪。整套da比ut輕260g, 單飛
輪就佔了其中90g, 而且是會轉動的部件
不過這次10代的改變 確實是沒有PP大改有感
其次是換掉powerpro大盤
用ROTOR大盤直接比DA少120G以上用一體齒盤少150
價格還差不多
大盤要輕量有不少選項,但島野齒盤+島野前變的變速
效率我割捨不了XD
大膽改下去 shimano大盤最欠改
其實這會是我第一套12速島野。XD
改GALFER碟盤輕40g左右,反正SHIMANO碟盤評價也普普
我喜歡「欠改」這兩個字XDDDD
等新red出考慮跳回sram了人老了不能跟膝蓋過不去
樓上有考慮12速的grx嗎?雖然外型有點帥不起來
新Red也快了
可能比預期少很多,因為之前太多人說「出全內線我
就買!」
tcr的銷量我覺得不擔心啦,到時後推個一級車架配R81
70跟cadex輪組的特仕版還不是賣翻
銷量如何在其次,客製化比預期早兩個月開放,才是
真正惠我良多。XDD
23年單車業已經不景氣了,二線廠紛紛推出6萬以下105
電變,TCR 10代還是95800電變配垃圾輪,賣得差不意外
迪175000就是次頂級全家餐
不是才剛說三月營收棒棒股價漲了一波
大家覺得買SL車架配105電好嗎
我覺得OK啊,不過主要看你對ISP有沒有信仰。
我個人很喜歡ISP。
SL車架配105 沒有不行,但這樣配多半是預算考量
建議不如買二級PRO就好,至少還有個SLR0的輪組
16.8萬的adv pro,實際成交價大概在14.x左右 Cp值高
賣不好,九成是塗裝太醜
大盤功率P2M似乎也行上12S的齒片
可以,但是我是很龜毛地指能配合DA大盤四個爪肋
線條的功率計。
以前還有DFour,現在只剩SRM了。
新的look踏板功率也超香
105 di2不能調煞車free stroke?
為什ook功率踏板超香啊?好像比assioma貴?
外觀帥、功率準、上卡比Assioma好上
assioma兩倍價錢XD
相比塗裝美利達真的好看多了
美利達好像也只有車隊版塗裝好看
捷安特成車都好堅持深色系或大紅大紫的 0.0
除了最近的tcr adv 2有白的以外 >"<
PP Jayco車隊版塗裝下周開始預購,TCR應該也快了
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