[閒聊] 5/29 捷安特新車賞遊試乘會 桃園
昨天付訂金下單客製化
今天才來參加試乘,哈哈
(這場試乘會是因為前兩週天氣因素延期至今的
總之,還是加減先體驗一下吧
畢竟客製化至少要等個半年才能拿到車呢...
https://i.imgur.com/KWrG8tD.jpg
總之是在官網上預約報名的
但很哭的是TCR Advanced SL
XS尺寸只有Sram變速器
S尺寸或以上才有Shimano DA與挖地瓜 Di2
矮子沒人權QQ
所以我預約了TCR Advanced Pro XS尺寸
搭配Dura-Ace Di2的款式來進行試乘
拿到的就是這輛金屬藍塗裝的車,不錯看
配的輪組是Giant SLR1
https://i.imgur.com/oBdwG9j.jpg
(原來現場可以決定要裝一般踏板或卡踏...
(早知道就帶卡鞋來了...
然後就是跟著捷安特官方的領騎員
在書法公園這邊繞個兩圈
場地沒有多大、路也很爛
(不過剛好透過這路面確實感受到無內胎的舒適
車架體感:(跟我目前騎的Defy 3做比較
輕!真的很輕!
TCR上管管型纖細,感覺扛車上下樓更方便
其實並沒有感覺到有多趴,或許我柔軟度較好
還是一個字,輕!
輪組體感:(跟我目前的Zonda做比較
起步更快更輕了一點,帶動也更省力了
無內胎系統的舒適度真的有差
經過路面窟窿或凸起的水溝蓋時的衝擊更低
最有感的就是棘輪聲夠吵,我喜歡!
變速體感:(跟我目前的Sora 3500做比較
把手的把型更符合人體工學,握起來超舒服
沒有蟑螂鬚的外觀真的簡潔舒適
電子變速有夠鬼,真的是用過回不去系列
延遲幾乎感覺不到,重點是不用出力拉動變速線
輕輕一按即可完成大盤換檔,太爽!
碟煞體感:(跟我目前的彥豪R312做比較
哇靠碟煞手感好爽...
不過煞稍微用力點就會有明顯聲音出現了
心得:
經過試乘,確定客製化就是選TCR無誤了XD
透過試乘真的可以體會到
不少人說的無內胎路感以及無線電變回不去的點
甚至也能更體會到
騎鋁車摸到碳車就準備換車的說法了XD
不過個人建議試乘會可以辦在更空曠的地方
比較能夠體驗到巡航的騎乘感受
不然像今天騎沒幾分鐘就停下來等紅綠燈
或是轉彎前等汽機車通過
根本在主打體驗起步與煞車而已XD
或是特地辦一場有爬坡路線的試乘會
更可以感受到TCR車架的優勢所在
啊不過現場還是展出不少東西的
像是Cadex輪組攤位,哇在陽光下看碳纖維輪組
其實碳纖灰與亮黑色Logo搭配,也是非常帥
https://i.imgur.com/mPb18F2.jpg
喔而且現場工作人員還會每講解一次
就用圖釘去插拔輪胎一次
直接在你面前示範無內胎遇到破胎的補胎機制
看了確實是會滿心動的
現場也展示了一些成車
像是TCR僅存的框煞一級車TCR Advanced SL2
https://i.imgur.com/e9JCns9.jpg
或是塗裝比捷安特TCR優秀數倍的Liv Langma
https://i.imgur.com/xfI3xR4.jpg
意思意思放個純白車架講一下自家有客製化服務
https://i.imgur.com/r0FXjC9.jpg
還有前幾篇才有板友開箱的棕色TCR Advanced
https://i.imgur.com/KTII6g4.jpg
此外現場還有新款的車衣
搭配了捷安特最新的那個三角Logo “Rush Mark”
以及捷安特最新的碼表M200與L200
不過下排的按鍵不太好按呢
(看來我之後買碼表的話要直接選觸控螢幕了...
雜談:
昨天正式確認規格下訂客製化TCR了
結果連變速也直接升到全套Dura-Ace去了XDDD
因為根據最新的客製化方案(之前板友有貼圖
https://i.imgur.com/S0Vvxy5.png
同輪組等級時
從Ultegra無功率計升到Dura-Ace + DA功率計
價差才49000而已!然後我就毅然決然直上了
順便連把手也升成Cadex啦XD
接下來就是漫長的等待了...
喔還有,Cadex 50系列輪組
做夢夢到最快今年下半年登場~
--
昨天在至善路可惜天氣不好 沒去了
昨天早上看捍衛戰士所以無法參加台北場XD
看來該捏的都捏出來了。XD
算總額要付訂金才發現現金價可以更低,嘻嘻
我看車架都是舊款的吧
都是第九代TCR不是嗎?
頂到肺了
最頂的
賀啊,下次騎車看不到你尾燈了
不會,大大用小摺就可以慘電我了XD
坐等全內線在定車…XD
那你可能要挑Propel或賭下一代的改款了
樓上TCR 可以藏啊
看一下30幾萬就頂了,好像很划算欸
而且別忘了許多捷安特店家 實際價格都還有一些折數
北部兩場都有去體驗,輕度瞭解兩家的電變跟一級車架
的感覺,蠻謝謝捷安特辦這個試乘體驗活動的,工作人
員服務都很好,台北是下雨,桃園是風大,辛苦他們了
。
真的,有這種試乘活動真的很棒!
喜歡吵的話 CADEX你不能錯過阿....超吵的...
已下訂XD
讚
此活動一次也可以聽到滿多輪組的花鼓聲,像我試到Du
ra ace 輪組是沒聲音的,有點不習慣
喔對,有看到Dura-Ace跟ZIPP輪組
恭喜環義最終戰騎捷安特拿單站冠軍!
第一次聽到說TCR舒適的,我以前騎TCR過減速帶屁股
都要離座......
因為無內胎系統的緣故吧 再加上我目前騎的還是入門鋁車鋁前叉 換騎最新的二級車架+輪組舒適有感提升
※ 編輯: electronicyi (223.137.13.101 臺灣), 05/30/2022 01:20:58減速條看體重啦,以前肥宅時候鋁車跑零K925,硬硬硬
,也是坐著過
不知道官網什麼時候會更新,想看全部tcr新款塗裝
原來有這種活動 好想去
好像下半年還會辦
爆
[抱怨] pixel cookie-沒人看得出來的客製化蛋糕*抱怨文一旦發文超過10分鐘即不可自行刪除,違反直接水桶5年。 是否已經閱讀過相關新規定?(請回答Y/N):Y *店家名稱:IG:pixel cookie *店家連結: *商品名稱:客製化蛋糕43
[問題] 新手入門4到5萬公路車推薦報名了明年的三鐵51.5,最近開始找車之旅。 車的預算4萬初,可說是不上不下,但應該可以摸到AD2吧,如果有折扣和還有車訂的話。 目前不想一次砸一筆下去,怕棄坑,所以想先養成騎車的習慣。這預算區間,有無推薦的 其他車款呢? >鋁車ok,CAAD有點燒,但預算不夠33
[開箱] TCR榮耀特仕版 & Ultegra新12速 首航體驗前情提要1: 去年7月思考購入新車,在板上問碟煞成車配置 聽到Ultegra 12速的消息,趕在7月底預定首批TCR PRO 0 前情提要2: 原本騎的Lapierre Aircode去年9月在自行車道撞到鐵桿就斷了27
[問題] 客製化捷安特TCR,選擇請益~最近想說是時候換車了 目前考慮的是捷安特的客製化TCR~ 畢竟可以選擇自己喜歡的顏色這點真的是無敵 但目前是有一點選擇上的困難 想聽聽看板友們有什麼樣的看法或分析23
Re: [問題] 客製化捷安特TCR,選擇請益~原文恕刪 不對,自己的原文自己吃掉,沒問題吧 總而言之 俗話說:謝謝島民,我決定買R20了 今天我也要說:謝謝板友,我決定都直上了XD22
[問題] 車架輪組升級(內有選手)小弟平常騎車以風中劍爬坡為主 希望車子也是爬坡取向,沒有比賽需求。 目前的車是2022 TCR PRO 0成車 二級車架 ULTEGRA DI218
Re: [問題] 客製化捷安特TCR,選擇請益~以23萬等級來說,正常會打95折,大概21.8萬 車架:110000(以前98000) 12S Ultegra碟煞電變:公司貨70000、水貨也要60000 SLR輪組:拆車品2500018
[閒聊] TCR AD2 disc 赤鐵棕不算是開箱文的分享 我想TCR AD2 應該算是台灣公路車友的國民車了 在車廠邁入碟煞世代的近年 TCR AD 2 disc應該是成為了銷售主力 不過最被大家詬病(?)的除了沒有全走內線外12
[情報] 官網暴雷兩款Cadex 框高50新輪組!總之就是本肥宅有聽說板友夢到 Cadex將推出框高50mm的新輪組 結果本肥宅無聊在Google搜尋Cadex 50 就跑出了這個頁面