Re: [閒聊] Giant好像又有殺手級Propel要出新車
※ 引述 《NicolasX (Arena)》 之銘言：
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: 其實不確定，今天下午去閒聊時老闆提的
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: 他說9月1日會有一款Propel低價車，印象中好像是SL 2車型
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: 搭105 12變速，油壓碟，但車架是鋁合金，顏色保密不能說，然後9月1日上市
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: 他說那台可能會變接下來的國民車，因為競爭力實在太強
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: 售價3萬9800元，有車友知道老闆在說哪一台嗎？
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目前還沒看到鋁車的消息
不過店家們今天秀出的是新款的碳車
Propel Advanced 2
來源：（高菖FB）
https://bit.ly/47QRZ7T
https://i.imgur.com/wKFX5dY.jpg
https://i.imgur.com/AA2x2UX.jpg
https://i.imgur.com/6qcM44f.jpg
https://i.imgur.com/J4eIBfK.jpg
https://i.imgur.com/SvYloYV.jpg
https://i.imgur.com/bfvzIZs.jpg
https://i.imgur.com/Ky9z1QI.jpg
搭載全套105機械12速油壓碟煞套件
Adv. 2算是在捷安特較熱門、接受度較廣的等級
而且這台是捷安特少見的紅色配漸層色塗裝
以往這個等級還是暗色系或單色居多
個人認為
以TCR Adv. 2 Disc的定價：65800
跟Propel Adv. 2 Disc（11速）的定價：78800
這樣一比較起來，新的這台定價只要低於85000
真的完全沒必要選擇目前的TCR Adv. 2 Disc了
（個人意見而已啦）
#更新，捷安特官方有釋出價格了
Propel Adv. 2 Disc 12速價格跟舊的11速一樣
都是78800~！
https://i.imgur.com/9upMgbD.jpg
（然後原文提到的39800國民車，原來就是Contend SL 1 Disc）
跟TCR相比的話，多花13000得到：
全內走線 + 新了3年的空力車架設計
專屬空力水壺架 + 比PR2全能一點的PA2輪組
還有比較亮眼的塗裝！
當然，堅持框煞的話
TCR Adv. 2還是非常好的選擇
畢竟這代Propel看起來是不會推出框煞車架了
（下面留言店家有寫到）
此外，這篇FB下面店家似乎也有透漏
長程車款也會在本月露面喔
沒意外就是Defy了吧，新手的北高雙塔好選擇
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就是Defy。其實應該很多跟車店關係不錯的人都看過
新Defy的長相了。外型變化不是很大，但感覺蠻香的。
最近去車店倒是對這個更有興趣
https://i.imgur.com/4Zm9NgF.jpg
我很喜歡這種有微微弧度的設計，特別適合小尺寸車架
一般的龍頭直直一根，如果傾斜的角度跟上管不一致，
看起來就是怪。
弧度設計就可以讓同角度的龍頭跟各種壓縮上管百搭。
有效消弭「兩條直線不平行」的視覺不協調感。
Propel Adv. 2 Disc應該不會漲吧 TCR 12s還是65800
嗯嗯，剛剛更新了~
這個新龍頭可不可以藏線 看FB圖看不出來
感覺是不行，CADEX Race把手都不行了
※ 編輯: electronicyi (42.74.218.80 臺灣), 09/01/2023 17:02:50我對GRX 12速比較有興趣
新龍頭讓我想到Darimo ix2，不知道價格怎麼樣
好奇新defy價位大約多少
新defy變得很有肌肉線條感，坐管凹了一塊XD
CONTACT SLR FLUX 有肌肉線條，看起來還比較霸氣。
新defy 款式蠻多的 入門到頂級都有
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Re: [問題] 中高階C夾車還買的到嗎？大大，請問六折的捷安特店哪裡有？ 如果不好意思在板上說說也可以私信，我真的很想買一台框煞的propel ADV SL S號， 希望你能讓小弟和板上的大家都能圓一個框煞的夢。 謝謝你！ --![Re: [問題] 中高階C夾車還買的到嗎？](http://www.cycling-update.info/uploads/02_market/03_new-product/20200407/C114T01-0_1.jpg "Re: [問題] 中高階C夾車還買的到嗎？")
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[問題] TCR跟propel 選擇困難請益板上破千瓦的鄉民大大好 原本這陣子想要換車 原本鎖定 TCR ADVANCED PRO DISC 0 結果今年推出的![[問題] TCR跟propel 選擇困難請益](https://i.imgur.com/1enIUnbb.jpg "[問題] TCR跟propel 選擇困難請益")
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[問題] 菜雞發問:是否升級成公路車? 選什麼車?各位車版前輩好, 小弟最近有考慮從通勤車升級成公路車，但遇到一些問題也沒有經驗，因此不好意思佔用 版面來向各位前輩請教，看能不能讓我的方向更明確，謝謝。 先概述一下小弟騎乘狀況，目前騎的是去年購入的捷安特Escape用來運動兼偶爾通勤(剛 好前面有Escape換公路車差異的討論)，幾乎都在河濱自行車道騎，大約可以單趟以均速![[問題] 菜雞發問:是否升級成公路車? 選什麼車?](https://i.imgur.com/8ULuEGUb.jpg "[問題] 菜雞發問:是否升級成公路車? 選什麼車?")
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[問題] 買車 捷安特2023 v.s 捷安特2024 二選一hi 各位高手大神好 小的8-9年前很喜歡騎車，當時也曾圓了單車環島夢。 當時的週末都會外騎, 40-60km左右，路線大多是永和-烏來,或永和淡水。 不過後來因爲工作忙碌，就陸續把裝備都出清掉了。 轉眼10年的光陰，小妹已經變大嬸，最近回到老家生活，附近的台18在召喚我。![[問題] 買車 捷安特2023 v.s 捷安特2024 二選一](https://i.imgur.com/WncJn9Sb.jpg "[問題] 買車 捷安特2023 v.s 捷安特2024 二選一")
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[閒聊] 開箱 All new Propel SL1距離上台車大概已經12年前，擁有過M號tcr，s號tcr，美利達公路車型號已經往，自組鋼管 車，原先考慮訂defy，因10年前擁有tcr的經驗大多為趴不下去，變成了傳說中的長頸鹿。 然而近期騎了朋友defy，舒適性的確很不錯，但考量到自己的行駛里程不會一天到100K，還 是懷念tcr那種抽車加速感，原先已下訂2023 tcr adv pro 0，但等車要等兩個月不太想等 ，與店家溝通後，決定直接加價剛好有size的propel sl 1。![[閒聊] 開箱 All new Propel SL1](https://i.imgur.com/7v3WigEb.jpg "[閒聊] 開箱 All new Propel SL1")
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[問題] scott addict or TCR adv 2 disc小弟最近看車 原本打定主意要衝TCR adv2 disc KOM 雖塗裝不是100%滿意、但...就...算了 不會完全不能接受就好 但一些店家開始推我scott addict endurance![[問題] scott addict or TCR adv 2 disc](https://i.imgur.com/ZkMVTv5b.jpg "[問題] scott addict or TCR adv 2 disc")
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[問題] 碟煞+電變+功率計 成車配置選擇預計下台車會是電變+碟煞+功率計 電變部分沒啥好挑的，大概會跳去SRAM的RIVAL eTap AXS (Ultegra新的12速不知道還要等多久) 只能說服自己無線的好處，至於變檔的延遲和順暢度.....放寬心 但在功率計選擇部分就傷腦筋了![[問題] 碟煞+電變+功率計 成車配置選擇](https://i.imgur.com/fk08C41b.jpg "[問題] 碟煞+電變+功率計 成車配置選擇")
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