[問題] sram rival大盤會很重嗎？
http://i.imgur.com/wogyqjF.jpg
這一台是propel 1
原廠的大盤是sram rival
不包含功率器 844g
我在01上面的討論區看到說
這樣叫做很重 然後有人換做
sram red 有包含功率器588g
想請問有經驗的大家
這樣原廠的大盤重量叫做很重嗎
這一台是我想買的車
不確定要不要一拿到車就先改？
red真的會很有感很好騎嗎
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.90.173 (臺灣)
※ PTT 網址
推
先改輪組吧
推
同樓上建議，如為了減重改大盤不如改輪組有感
推
其實SLR2輪組也不差 先買來騎再說 還沒買就換換病
→
買了之後會越換越兇
→
SLR2 1686g會很重嗎
→
這一組好像是卡蹦
→
16XX差不多吧 我現在騎404印象差不多
推
整台都超重，改那個有意義嗎？
→
這台就直接騎了啦, 改什麼都不會太有感
推
要改不如往上一級 除非塗裝限定
→
重還有車架本身 你去搜尋全套變速重量差其實無感
推
我朋友最近買拆車品
→
腿長170 實測900g 含功率計
→
Ultegra不含功率711g，105 760g，供參考
→
以前sram不是輕量出名的，怎麼輸Shimano？
推
你如果要好騎 輪組 外胎 再來BB
推
比起落地改，我覺得你現在就補預算上一級架更好
推
因為變速跟輪組交易不看尺寸，反而車架不好賣
推
Rival 蠻重的 網紅有混搭red腿組跟功率大盤
→
不然至少新款force功率大盤跟腿
推
要改輕就一次改多一點比較有FU 換輪組外胎最先有感
推
建議想改就改，畢竟這大多都是個人體感，改越多用
→
懂自己要的是什麼，最重要的事換自己想要的東西爽
→
度很重要
→
Sram齒比種類可以多看看
推
覺得重其實都是因為腳沒力～
→
落鏈比較有名
→
fuk sram
推
SRAM rival ok的 如果這台配的是shimano 要先看看
→
BB等級 之前我家買的機械ultegra 那個BB 拔出來換
→
才發現長得很像水管 難怪不怎麼滑順
32
[問題] 請問功率計的選擇小弟現在有兩台車 一台是BMC TeamMachine 配的是Sram rival 另一台是S-Works 配的是Ultegra 然後只有一組功率踏板Assioma裝在BMC上 騎S-Works時就沒有功率可以看![[問題] 請問功率計的選擇](https://i.imgur.com/5LmQ1eib.jpg "[問題] 請問功率計的選擇")
24
[問題] 碟煞+電變+功率計 成車配置選擇預計下台車會是電變+碟煞+功率計 電變部分沒啥好挑的，大概會跳去SRAM的RIVAL eTap AXS (Ultegra新的12速不知道還要等多久) 只能說服自己無線的好處，至於變檔的延遲和順暢度.....放寬心 但在功率計選擇部分就傷腦筋了![[問題] 碟煞+電變+功率計 成車配置選擇](https://i.imgur.com/fk08C41b.jpg "[問題] 碟煞+電變+功率計 成車配置選擇")
24
S-Works Tarmac SL8 Project Black LTD 分享Specialized S-Works Tarmac SL8 Project Black LTD 從剛接觸公路車就想騎specialized 看看 尤其是最高級的S-Works 最近終於在國內外開始尋找車架 在車隊版跟Project Black版本中
19
[問題] 3萬多預算碟煞輪組怎麼選？因今年剛換車，GIANT的Propel ADV1飛輪貼錢從10-30改10-36 ，大盤維持48／35，如此齒比 與M牌銳克多配SRAM變速同樣 設定。![[問題] 3萬多預算碟煞輪組怎麼選？](https://i.imgur.com/dEcwO7Sb.jpeg "[問題] 3萬多預算碟煞輪組怎麼選？")
16
[閒聊] 閒聊sram rival etap axs這款變速器先聲明 小弟我這一年多都騎的是off road雙避震登山車，沒有接觸過公路車，使用過sram 碟煞系統 gx eagle 系列 。 因為一些緣故日後幾年可能無法經常玩，近期想買台公路車來練練體力、維持身體，造訪了 幾間評價不錯的店家，原本想等到giant7月第二批發表後再下訂，不過有問到一台算是gian t tcr adv pro系列，搭載rival etap axs全套系統（不確定有沒有含sram原配的QQ功率計![[閒聊] 閒聊sram rival etap axs這款變速器](https://i.imgur.com/utsKMwgb.jpg "[閒聊] 閒聊sram rival etap axs這款變速器")
12
[閒聊] KREX PLUS KC150 碳纖輪組開箱話說想把我的23年Propel ADV1 原廠SLR2 50換掉，當然 最穩的是換SLR1，但怕換 SLR1 SLR2體感會差異不大， 重量也只少掉168g。10
Re: [心得] SRAM RED AXS E1實騎心得感謝斗六單車生活館麥可哥的套件加上YAO的完美組車 我也把DA 9270換成SRAM Red AXS E1了，上次用Sram是前一代的Sram ETAP AXS FORCE E1 改變最大的莫過於煞變把的手感以及剎車，從FORCE到9270讓我有剎車明顯進步的感覺 而9270換E1又是一次有感提升 如果說FORCE剎車線性/細膩感感隨著力道增加像5個檔位在跑的話![Re: [心得] SRAM RED AXS E1實騎心得](https://i.imgur.com/yHhKb6Hb.jpeg "Re: [心得] SRAM RED AXS E1實騎心得")
5
[問題] 請問一些零件重量最近老婆去fitting給了個155mm短腿曲柄的建議，就開始茫然的換零件過程 原車 SRAM RED 48/33 大盤 Quarq 165mm曲柄 目標 155mm 曲柄， 減重， 必須含功率計，因為不想換卡踏系統卡踏式功率計 目前車店給的建議是 Carbon-Ti 46/33 大盤 ALDHU 碳纖曲柄 ROTOR INSPIDER 功率計 請問有經驗的大大，這樣換個別重量和整組重量差多少?![[問題] 請問一些零件重量](https://img.youtube.com/vi/5QBd8yWrhPQ/mqdefault.jpg "[問題] 請問一些零件重量")
5
[閒聊] Sram變速+Shimano飛輪 - 12速大家好 之前發文問過Sram 12速的變速器有沒有辦法搭載Shimano 12速的飛輪 會這樣思考是因為就是想省錢而已 加上XDR的二手輪組相對少 Shimano 11速的棘輪座無痛直接支援12速飛輪相當讚 對於還在騎框煞車的我來說買Shimano 11速輪組來改12速飛輪就很方便5
[問題] sram rival 10速框煞飛輪改裝大家好 想請問一下版上的朋友 原本舊有的rival 10速框煞想把飛輪改大(原本11-28想改11-34) 想問一下這樣是否可行 1.單獨更換後變(目前不曉得rival是否有長腿?) 2.更換成s系統11速，改裝 煞變把 大盤 前變 長腿後變
![Re: [閒聊] TrainingPeaks出虛擬騎乘？！](https://img.youtube.com/vi/oYOVNeBsd3s/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] TrainingPeaks出虛擬騎乘？！")