Re: [開箱] Trek Emonda SLR P1開箱

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各位300W大大好， 自從前年買了二手斯特拉4000騎了一年半後， 因為被同事推坑報名西進武嶺， 今年開始跟著騎一些大山或是高爬升路線， 也開始打算升級座車（換換病發作），

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各位版友好~ 預算大概20萬內, 自己已經有輪組, 車架尺寸介於56-58, 因有用車時間限制, 希望可以在九月底前拿到車 篩選了一下目前有兩位選手: Specialized SL7 Expert 成車

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小弟目前騎的是SLR1 36無框勾 覺得CP值很高很好騎，但總是想更上層樓 目前看上的主要有以下選手 1. CADEX 36 2. R9270 C36 TL

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像是北高或是雙塔這種距離 在不想多買一台耐力型的前提之下 是選空力車架比還是輕量車架呢？ 像是我兩台分別是factor one跟trek emonda 哪一台比較適合呢？

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朋友退坑不玩車，說要賣我這台4萬元 應該是emonda改zipp輪組加sram變速(印象中他有提) trek車不了解想問下大家，我自己是在看 TCR adv2 kom那台，也差不多4萬多

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大家好，新年快樂 來開箱自己的新車 TREK DOMANE SLR DISC + FULCRUM RACING ZERO CARBON DB 這台車買TREK成車，只有輪組換碳纖維跑零碟煞

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直接給連結 裡面有很多高級車架切開的影片 多台外觀美美的車架 裡面工真的粗粗的... 只是點了幾台來看

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各位版友大家好！ 我算是個老PTT用戶了，但發現板上分享Trek相關的文章好像比較少 深圳的騎行圈基本上以Specialized S-works / TREK / Pinarello / Colnago為大宗 我2021年6月畢業後就跑到深圳工作，因為平時生活無聊，想找個事情做 就入手了人生的第一台腳踏車Specialized Allez 圈煞

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騎乘需求： 1. 爬坡 2. 長途舒適 3. 管線內藏 目前考慮兩台車scultura endurance 6000 / trek emonda SL5

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詳見連結 如果你是 2022 Speed Concept SLR、2021/2022 Emonda SLR 的車主 或是 Bontrager Aeolus RSL VR-C 把手的使用者 請立刻停止騎乘你的單車，因為這些把手有受壓破損或是斷裂的風險。