[開箱] Trek Emonda SLR P1開箱
明天颱風假，半夜不睡覺來寫寫開箱文。
總之，這是一個一直不斷被壞同事推坑的事件。
一直以為去年年初跟同事收的不知道第幾手的2012 Scott Foil可以陪我再久一點。
https://i.imgur.com/lXNjy2l.jpg
結果去年北高360騎到膝蓋外側的髂筋束炸裂導致沒有完成北高
慢慢的萌生是否該去找一台真的符合我的狀況的車子。
https://i.imgur.com/Fw19mKX.jpg
加上同事這半年來的各種催眠下
想想時機差不多了，就跑去店家做了一次完整的Fitting
結果身高號稱173（？）的我跨高一量居然有82.5cm
原本以為車架要騎52，結果一下就變成了54的車架，也是個沒想到的結果。
也因為這樣，造成原本想選的金屬紅的車架沒有貨了
想了一天後，乾脆一不做二不休直接訂了Project One的選色車架
https://i.imgur.com/KFgcPr5.jpg
然後就是兩個月等車架製作、烤漆跟收集七龍珠（零件）的過程。
中間原本輪組要買Hyper的，結果又是同事惡魔般的呢喃：「要不要一起組妹衝戰隊啊？」
然後輪組就變成了Vision Metron 45 SL…
https://i.imgur.com/M0NfkBJ.jpg
總之最後終於在9/20到時候拿到了車子～
接著直接上圖！
Project One P1
Metallic Red Smoke to Red Carbon Smoke
https://i.imgur.com/SVNDRbG.jpg
零件表：
Bontrager Aeolus RSL Integrated bar
Bontrager carbon seatmast cap SLR
Shimano 8170
Shimano PD-R8000
Vision Metron 45 SL
Maxxis NEW High Road 700x28c
Ridenow TPU 24G 65mm
SQLab
(含踏板水壺架整車重量7.4KG
然後拿到車子的當週就被同事拖去跑F34了
https://i.imgur.com/bgcQMi3.jpg
整體來說跟老肥油來做對比最直觀的事情大概是輸出變得超級直接，只要想要就可以不斷加瓦數的感覺
（然後就把自己拉爆了Orz)
換車後F34的紀錄直接快了一分鐘…
…真不愧是金錢的力量
另外是下坡也因為變成油壓碟煞的關係
煞車變得更好控制，也不用怕燒框之類的問題
（雖然之前也沒燒過就是了
整體來說升級超級有感（廢話）
接下來要繼續備戰一下後面幾個活動
（騎輪節、彰化讚、北高360
希望這次北高可以正常完賽。
（也希望我同事別再一直催我改雞腿了
以上感謝各位的觀看～
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Sent from JPTT on my iPhone
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我170跨高80
我165，跨高量出來77，但我還是只能騎各家最小尺寸
的車Qq，fitting完連美利達最小的尺寸都不太適合我
手長腳長真好
其實我只有腳長手不長 我的一體把直接選了110x80的尺寸XD
我165跨高80，騎52車架，小聲問一下你這樣組起來總
價大概多少
總共花費的開頭是3...(掩面
恭喜新車
新車帥餒
我169 跨高76 被fitter認證55身，被在場民眾笑
沒事的，亞洲人五五身其實很正常
團體照的自拍者戴Game Changer 2.0耶。
這頂目前還很少人戴，帥喔。
識貨喔~那頂帽子也是我同事前一陣子剛拿到而已
車子真的帥
太香了
好香！恭喜牽新車
同事團含金量真高...人手一台trek
實際上是Emonda、馬動、可樂果、CUBE 還有一台沒在照片內的Canyon
美翻！
下一步，前後車燈換成bontrager系統，血統才純
Trek接口配件很多，好用！
這樣算起來我血統超不純XD 連輪組都不是原廠的，配件目前都老肥油沿用過來 就懶得特別換了
trek直接從工廠拿出來沒有很貴，不過要找有管道的
人就是。
怎麼不說淘寶買最便宜，不是循正常管道買的怎麼保
固？省小錢當冤大頭，很會聰明消費嘛～
這年頭還有人在信工廠流出這套歐？
工廠流出99%=淘寶盜版
真的預算不夠買國產性能也不輸進口車啊
曬新車可以忍 曬光&焰不行
預算不夠就買節安特啊
另外樓主你這台超帥啊
這台車好帥喔
賀牽帥車 P1竟然兩個月就能交車已羨慕
都換車了，直接加碼成雙塔520差不多
先讓我把360騎完再說Orz
讚
帥車
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