[問題] 改走內線建議
改內走線建議
我的車是9代TCR搭配105電變
目前市場上有兩派改內走線的方式:
A: 沿用原車前叉,但要鑽兩個洞穿煞車油管,費用約$1w,但有破壞結構性完整的風險,店家手路很重要
B: 額外添購專用前叉,但沒有烤漆只有消光黑,費用2.2w(含一體把),免鑽洞
請問各位有過類似的經驗嗎?會推薦哪一種呢?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.100.103 (臺灣)
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A這樣都要一萬 B是多少錢
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錢如果差不多當然是B
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※ 編輯: NinjaRR (27.53.100.103 臺灣), 09/10/2025 16:32:58
a收一萬代表軟性打槍你
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B應該是用EXS前叉,材料大概7000,想要烤漆就再加
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一兩千淘寶找人烤,一體把用淘寶貨5000左右就有不
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錯的效果比A好很多,打洞用外置碗組會凸一大塊超醜
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感謝樓上專業回覆
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不是isp車架我建議直接換10代不要再花這2萬多了
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請問車架生產時,"洞"是先預留或車架做好再鑽洞?
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建議直接換10代
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鑽孔加工傷結構,肯定是成形前碳布先預留。
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一體把5000-6000就有不錯的 譬如大石二代
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但我也覺得不是isp就不要花了 買新車架 車體剛性有
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差
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買10代二手的就好了
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車架有很多鑽孔的,九代一堆人鑽前叉也沒聽過斷的
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我也來附和:如果不是ISP,這筆錢就省起來吧。
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非isp不要浪費錢+1
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我跟你一樣九代,我會直接換車。別搞那些有的沒的了
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買新車
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我自己DIY改全內走是A,不過有多貼幾層碳布補強
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有一種外線改內走的外置碗組,用那個的話前叉只要
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鑽一個洞就好
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A是不是有包含保險費用 有的話就A
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