Re: [閒聊] gogoro腳踏車
※ 引述《hildaz (小呆熊)》之銘言:
: 之前聲量剖高的gogoro 腳踏車
: 怎麼最近好像都沒消息??
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: Sent from JPTT on my iPhone
gogoro 已經不重要了
今天剛看到這個
https://www.superstrata.bike/product/superstrata-e
不管是車架、重量、續航、價錢、輪組、變速
怎麼看都不會買 gogoro...
這個你還可以玩玩輪組什麼的,出門沒電你可以變速
gogoro 沒有變速
gogoro 沒有變速
gogoro 沒有變速 XDDD
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網址的模特兒好漂亮
這台有帥!
新年式Reacto也沒人討論啊XD
不喜歡後下叉接立管的感覺
那部分看起來最順眼的還是TCR
後上才對
這邊沒討論的新車多的是。
Reacto 除了全內線也沒什麼亮點了,然後發的重量、
剛性等等一堆數據都用CF5,結果賣你的是CF2這樣....
想討論就PO文呀 單純聊外表的顏色變得多好看也可以
這台還在群眾募資階段啦,不論Gogoro有多廢
把已經上路的車跟還只有投影片的車相比還是不公平
沒有中柱會不會被我壓壞
YT有沒有比較專業的eeyo試騎解說阿 之前看了幾步
(更正-部) 不是非單車圈的拍 不然就是感覺很不專業
瑞克戳也跟著骨折阿
再不拉些不騎車的入坑,版上人氣只會越來越少 XD
要拉不騎車的入坑 讓我想到舒迷幫九妹fitting的影片
那個觀看數看來沒吃到Joeman觀眾 要拉人入坑真難
版上人變少是因為PTT的使用者在變少而不是單車族群
現在路上的單車騎士是變多的,但如果有人想入門
單車,他們會選擇去進入門檻低的01或是FB,而不是
連帳號都沒辦法申請的PTT了
樓上你不是可以申請?XD
不是每個人都有.ntu信箱啊,我那屆的考生裡也才3%
也不太可能借給其他人申請
01現在也越來越冷清耶,現在大家都看油土伯
Youtuber的介面跟主要媒體(影音)讓它很難可以做有
系統的概念解說以及互動
好啦我情鍾文字
平心而論Youtube還是有很多做得很有深度的內容
但我覺得社群感還是建立在成員的互動上
但我猜這台eeyo沒能請到懂車的人為其背書,可能是
因為真的請人來拍了,這個人底下的TA也會爆走吧
如果脆瓜拍了支影片說這台eeyo比白神號讚
那他大概以後就不用拍開箱文了
剛看了舒迷JOEMAN那支,其實觀看數不高不意外啊
整個就很教學式的影片 兩人互動很平淡 觀眾很難推
單車的運動人口總數是真的變少啦,今天才從松鼠坡下
來,數一下頂多就30人吧,四年前的時候可是將近破百
看 Linda 的介紹 eeyo 影片
我覺得主因是低階休閒居多,然後這族群潛水看看就
走了
爆
[問卦] 路上gogoro變少了?大約前年去年 gogoro能見度超高 甚至覺得很潮 但是最近這幾個月觀察下來 覺得gogoro能見度變低了46
[問題] 小資族換電動機車挑選因為疫情比較嚴重 所以最近有考慮要不要買一台機車去上班 單獨騎車比較安全也減少跟人群有接觸 原本打算買gogoro 後來比價了一下發現gogoro的價錢有偷偷漲價的樣子 而且換算月租費等就覺得好像真的太貴了 偷漲價真的吐血 感覺好像不太值得換GOGORO25
[問題] 100K油碟全內線新車選擇大家好 最近在物色新的公路車 需求是油壓碟煞+全內線的配置 變速105以上即可 以全能或空力車型為主 找了很多資料發現大多數品牌只有高階車款有這個配置 最後剩三位選手在猶豫 1. Aster 767 $76800 R7020 預計升級輪組12
[問卦] 路上的gogoro越來越少是因為缺電嗎?如題 前幾年路上還可以看到不少gogoro 但是哥發現最近gogoro的數量大幅減少 少到甚至等紅燈的時候 附近一台gogoro也沒有 是不是因為台灣缺電的關係 導致gogoro數量減少呢?16
[問卦] 開特斯拉和騎gogoro的沒電時該怎麼充電?特斯拉 和 gogoro都是電動車 今天大停電 這些駕駛假如剛好沒電了 該怎麼充電呢 --X
Re: [問卦] 是不是要抽gogoro了?!剛看到朋友丟給我的訊息 真的要抽gogoro了!? 刷卡就抽 不只機車 gogoro也有腳踏車