[問題] 爬坡訓練請益

BETNPP 09/23 13:21坡比人兇 這坡不適合你 找緩一點的坡吧

Duc916 09/23 13:46往平溪十分不錯，或石碇北47

mike16817 09/23 13:46慢慢龜上去心臟就不會跳這麼快拉

Duc916 09/23 13:47練習40-50低轉可以撐久一點

mike16817 09/23 13:47心肺要練可能要長泳

mike16817 09/23 13:48然後不知不覺你就變成鐵人了XD

Justy 09/23 13:55既然能騎中社，那就先從故宮到聖人瀑布開始練習吧

Justy 09/23 13:55。 第一目標是聖人瀑布，再來練中社，最後上風櫃嘴

isohera 09/23 14:18輕齒比迴轉高爆心跳，重齒比迴轉低爆大腿，挑一個吧

isohera 09/23 14:19我是挑後者*笑*

z030060374 09/23 14:27買個功率計 平路itt能一小時均瓦250再去爬坡

nathanpan 09/23 14:33爬坡可以迴轉數低一點。可以試試看不同齒比和迴轉

nathanpan 09/23 14:33數組合，會找到自己最舒服的

Duc916 09/23 14:46輕齒比迴轉低怎麼辦

Duc916 09/23 14:47永和跑陽明山好遠，走110往熊空白雞系列也不錯

isohera 09/23 14:50輕齒比低迴轉就休閒騎了

isohera 09/23 14:55練坡也可以上山中湖

bolieau 09/23 15:07騎久就會找到自己的節奏，重點是要多騎

jason90814 09/23 15:24迴轉速好猛...小弟大概都50-70而已

chinya51 09/23 15:31有氧打底後才去尻高強度的坡

isohera 09/23 15:54永和練坡去中和烘爐地

BlacksPig 09/23 16:05在爬坡肌肉還沒練起來前，建議不要找太陡的坡，像

BlacksPig 09/23 16:05烘爐地就很陡的

BlacksPig 09/23 16:21給你一些循序漸進的爬坡菜單:

BlacksPig 09/23 16:21滿月園國家森林售票口

BlacksPig 09/23 16:21至善路到風櫃嘴入口

BlacksPig 09/23 16:21三峽上角板山

BlacksPig 09/23 16:21巴拉卡上二子坪遊客休息站=加長型滿月園

BlacksPig 09/23 16:21上面騎完就有緩坡肌肉，再去騎夾雜中等坡如

BlacksPig 09/23 16:21風櫃嘴，或風中劍

BlacksPig 09/23 16:21北113東眼橋上東眼山

BlacksPig 09/23 16:21沒樹蔭的觀音山(比較適合冬天）

BlacksPig 09/23 16:21平等里上冷水坑

BlacksPig 09/23 16:21難度較高如下

BlacksPig 09/23 16:21承天禪寺走承天路(短，路況差）

BlacksPig 09/23 16:21烘爐地

BlacksPig 09/23 16:21有木上熊空茶園(下坡部份路段建議牽車）

BlacksPig 09/23 16:21神級路線如下

BlacksPig 09/23 16:21承天禪寺上面岔路的好漢坡(這我也沒爬過）

isohera 09/23 16:34↑抽上去短短的

SAoKelin 09/23 16:44想偷問有沒有台中海線地區的路線參考 QQ

Duc916 09/23 16:57藍色公路或環機場？中港中清中科車很多

s9577545 09/23 17:01爬坡能力跟找坡練一點關聯都沒有。

s9577545 09/23 17:02PWR才是關鍵，PWR過低就只能降低齒比，沒有什麼爭議

s9577545 09/23 17:03找夠長的路線把該練的項目練好，輸出夠了爬坡才會快

sunkiss5566 09/23 17:53五樓XDDDD

pierreqq 09/23 17:59 年青真好...　我心率180就爆惹

HardRealTime09/23 18:36別人打個推力比就硬要人家改，好歹還google得到；

HardRealTime09/23 18:37power-to-weight ratio......還是打推力比好了。

HardRealTime09/23 18:39原po體重超過80kg？ 每週騎乘平路約100km是一次100

HardRealTime09/23 18:40還是累積起來共100？如果可以一次100那基礎體能ok

HardRealTime09/23 18:41應該就不習慣爬坡而已，絕對跟找坡練有關聯。

HardRealTime09/23 18:45永和爬坡的話新店、烏來比較近

csaxon 09/23 18:57找個車隊多人一起騎，可能就找到方法了，真心不騙

HideoNomo 09/23 19:00永和要練習緩坡，比較適合的地點是走河濱往烏來來回

HideoNomo 09/23 19:00，或是到動物園接106到平溪，兩條路線都算緩坡。來

HideoNomo 09/23 19:00回大約50-60公里。可以練習這兩條路線慢慢建立爬坡

HideoNomo 09/23 19:00的節奏。

BlacksPig 09/23 19:04去烏來記得有些路段車道窄了點，要小心騎

z030060374 09/23 19:12台中海線看哪裡阿 靠苗栗130 靠中科有嘉陽高中坡/藍

z030060374 09/23 19:12色公路 一趟不夠多吃幾趟

s9577545 09/23 19:27都能google的到阿，所以你的B力到底在哪裡？

s9577545 09/23 19:27車子會反饋嗎？

s9577545 09/23 19:28單車界更正錯誤單位有這麼難啊？

s9577545 09/23 19:29不過從老教練聽到功率就抓狂，我想也是很難啦。

RCSTD03 09/23 19:30欸，地圖砲不要亂開喔

s9577545 09/23 19:31難怪V說打W/KG最簡單，這樣都能翻譯成推力比也神奇

s9577545 09/23 19:31哦是某些老教練啦，至少我這就有兩個。

wellkom 09/23 19:51推力比(姑且稱之好了)是爬坡比賽既要速度才用得上

wellkom 09/23 19:52原po只是要能上得去，絕對功率能有一定水準搭配夠用

wellkom 09/23 19:52的齒比就行了吧? 要看清楚人家原始需求啊 XD

s9577545 09/23 19:55他想要讓心跳降下去，功重比就要提高，只要不上升到

wellkom 09/23 19:57只要能把速度降低輸出要求就會低了,但是不能讓踏頻

wellkom 09/23 19:57低到一個不行。所以說搭配夠用的齒比

wellkom 09/23 19:57只是不知道他的功率是要+多少齒才夠用

s9577545 09/23 19:57心跳高的區間就行了，那還是只能把FTP練上去呀

s9577545 09/23 19:58不知道為啥一直自動複製，被截斷了~~~~~

s9577545 09/23 19:59他那台車飛輪原廠已經配34T了，還會炸也只能降大盤

wellkom 09/23 20:0234t 還會炸那... 還是要練吧.... = =

wellkom 09/23 20:04或設法減重一些,但是說真的只減兩三公斤沒什麽幫助

s9577545 09/23 20:06也有可能想要撐住迴轉100，所以炸了

troylee 09/23 20:38我爬坡也是爆心跳 迴轉速只能 50~70...

isohera 09/23 22:13我回轉都很低，25T慢慢踹

HardRealTime09/23 22:54我google PWR的話是核能相關的啦...當然是w/kg最簡

HardRealTime09/23 22:55單，是怕別人看不懂= = 中文博大精深，會覺得推力比

HardRealTime09/23 22:55只能有一種解釋未免太狹隘了吧...（如果是中國那邊

HardRealTime09/23 22:55先用的我馬上改！XDD）

anoreader 09/24 00:07先練平路 迴轉速基本要有 爬坡不要留救命齒

anoreader 09/24 00:09飛輪能多大就多大別省飛輪錢 80rpm當目標

anoreader 09/24 00:10不能的話就是坡度太陡 齒比太小 先習慣爬坡迴轉

anoreader 09/24 00:12如果沒功率計的話 平路先習慣拉回轉 心率稍高些

fangbobcat 09/24 00:19爬坡迴轉70-80就好 心律不會那麼高 腿臀的肌耐力也

fangbobcat 09/24 00:19會增加

ctx705f 09/24 00:35先買功率計 你該不會用和平地一樣的迴轉齒比幹坡?!

finalhope 09/24 03:20你準備在上坡輸出多少功率？150？200？250？

ingramchen 09/24 09:01就騎慢一點就好了，齒比先放重一齒慢慢練

s9577545 09/24 09:51所以你覺得物理還是數學上，推力比能有幾種解釋？

s9577545 09/24 09:51一定是兩個推力相比較才會變成推力比嘛

s9577545 09/24 09:55就算是用噴射引擎來說，也是使用推力重量比，因為沒

s9577545 09/24 09:56有拿第二個力來比較哇。

s9577545 09/24 10:02都是第一個用錯名詞的人的錯，我也是被物理系糾正過

s9577545 09/24 10:04才知道很多社會用詞都是錯的，然後想改還要轉好幾次

fashsboy 09/24 12:27爬坡的肌群跟平路不同，你剛騎車爬坡會覺得吃力正常

fashsboy 09/24 12:27，剛開始多爬就好，先有量在求質。

nucleus131 09/24 16:57我剛騎車的時候，3盤登山車騎高雄忠烈祠就心跳200

nucleus131 09/24 16:57快升天，後來多騎幾次就好了

nucleus131 09/24 16:58雖然後來在台北念書以後，傻傻去騎巴拉卡牽車牽到

nucleus131 09/24 16:58飽

isohera 09/24 17:26巴拉卡?是豬航站吧!!

HardRealTime09/24 19:38例如新聞上常看到的「重力加速度」嗎？XD

HardRealTime09/24 19:39一定是兩個推力相比較才會變成推力比？這就是被限定

HardRealTime09/24 19:39在原有推力比的框架啦...反正就翻譯問題啦= =

nucleus131 09/24 20:14真的是巴拉卡哈哈 慘啊 同團的人下助航站我才到二子

nucleus131 09/24 20:14坪

isohera 09/24 20:46豬航站很硬，前面都還好

wesley625 09/25 01:57我心跳170就暈了 新手不外乎就齒比不夠輕 上功率吧

s214020 09/25 10:02感謝大家回覆 用低迴轉去試了中社 可以讓心跳維持在

s214020 09/25 10:02180以下 但貓空的坡可能對我來說太陡 心跳還是會爆

s214020 09/25 10:02炸 看來要在多練練了XD

s9577545 09/25 11:07換GRX的48/31會好很多啦，沒必要低迴轉在那邊硬幹。

isohera 09/25 11:14我上坡都用龜的，迴轉超低。

isohera 09/25 11:14https://i.imgur.com/kECx2sk.jpg

AddMe0815 09/28 14:33先把巡航練穩在嘗試爬坡?你踏頻90是維持多久勒?