[問題] 公路車碟盤選擇
單車版的各位版友晚安
我現在使用的是當初換輪組時
所搭配的shimano sm RT 98,
140mm,center lock
使用了一段時間後厚度已經到了
原廠建議的1.5mm,所以想問問看如果想
要更換的話,大家會推薦什麼型號,
預算目前預設單片1600,
但如果有超出一點也會考慮。
謝謝大家
補充:忘了說是公路車,已經在標題補上
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換MT900來玩啊
Hope浮動碟標42鎂過代理變2500...
MT900我在做功課時有看到,列入考慮
那推薦 RT 900 嗎?
2500 超出太多了
MT800就夠了
mt 800 炫炮程度略遜900一點,如果900不爆預算的話
我會偏好900
有其他比較便宜的浮動碟就是
沒有超長或是極陡坡下坡需求的話MT800很夠了
不過你應該要先把轉接座考慮進去吧?
聽說MT800/900不錯,買了拜託分享一下餒!感恩。
直鎖轉六孔的轉接座我輪組有附
找登山車的,反正金屬陶瓷披覆的也出來了,不講求炫
砲好用就用登山車的,要好用再等半年三個月等來令商
開發
之前是用RT900(看起來很帥),最近磨完就直接換成
便宜的六孔登山碟,來令也用淘來的副廠貨了,個人
感覺胎的影響比較大
我明年比較大的挑戰應該就是三月要騎東半部從台北
到台南跟夏天的東進東出了,基本上只要能夠符合這
樣的需求,預算內越炫炮越好
朋友是8070搭MT900,據他說手感比RT好
看起來mt對rt好像是mt一面倒,好我可能就先暫訂mt 9
00
之後就沒有RT900、800囉~
是喔?那我前輪裝rt後輪裝mt好了
請問之後沒有RT900、RT800是要直接由MT取代嗎?或是
要出新的產品線?
對耶我也好奇這個
RT900 800會依序停產,跟越野車MT900 800共用 其它`
……
應該也不是說停產,而是大家會選擇改
進MT系列,比較有一整套的感覺
懂了,感謝
倒不如說公路車碟盤因為輕量化但是變的非常不耐用
RT太軟了,還是MT好,MT900爽爽用
Shimano發大財
MT的好,用過都知道 XD
感謝大家,前輪RT後輪MT都已經到貨了
裝好之後來試一下,但我覺得我應該試不出差別
畢竟就算釋出差別,對照組是已經壽命將近的碟盤
怎麼想都不對XD
0.0....前後輪裝不同碟盤 覺得好不舒服
我的想法這樣的:前輪一定要炫泡,後輪就還好
因為後輪大部分輪廓都跟後下叉還有飛輪重疊
實際完工長這樣,說不協調其實也還好
沒有踹前輪160加大的配置嗎?
If it ain't broke, don't fix it.
現在前後140其實就能滿足我的需求了
但我倒是很擔心傳動套件其他部分的老化
特別是煞變把的
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