[心得] HJC Furion 2.0 MT GL Navy size M

官網介紹：https://www.hjcsports.com/helmets/furion-2-0/

建議售價：6800元

網誌：https://chaos810126.pixnet.net/blog/post/353292796

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這次來開箱的是來自韓國的品牌，HJC。雖然HJC在摩托車市場和MOTOGP已經耕耘許久，不過近幾年也開始涉足自行車安全帽領域。看上了他標榜空氣力學、輕量以及新的selfit
2.0系統，所以變購入了一頂。那麼就來看看外觀吧！

外觀其實是非常簡潔的白色盒子，上面有HJC的LOGO、『FOR THE MOMENT』標語以及商標。

盒子一旁則會顯示帽子的顏色和尺寸數據，我這頂是海軍藍M號。

帽體是在下拉式的抽屜設計中拉出來的，還套著一層塑膠膜保護。

內附的配件有一個可以收納帽體的背袋、備用的襯墊，以及墊高襯墊增加通風性的貼紙。

帽子的本體來說滿樸素的，上一代在帽體的後方是大大的HJC LOGO，2.0版本則將LOGO給縮小。MT GL NAVY(消光海軍藍)在質感表現上很不錯，另外好看的顏色大概就是FADE
GRAY(亮光灰黑)、MT GL WHITE(消光白)和MT GL BLACK(消光黑)。

海軍藍配色在後方的支撐、Selfit結構部分是白色的，這樣一深一淺的跳色是我覺得這配色的畫龍點睛之處，在所有配色裡面只有海軍藍和粉紅有這種跳色，其中海軍藍又更好看些。

整個帽體的外型就是大家常見的空力帽設計，正面五個龐大的進氣口也成為Furion的標誌特色。不過為了空力效應，在頭頂或者側邊的部分就沒有再多開孔，與一般公路帽的散熱性能相比自然是有差的。

內部有尺寸的小貼紙以及同樣是新主打的COOLPATH科技。這是一個號稱可以將外頭的風更好地導入帽中達到散熱功用的結構。

分享一下實戴照片和心得。空力帽常見的元素就是在額頭部分較為平整，所以在風鏡的搭配上相對來說會比較挑一點。我兩副風鏡分別是Rudy project的tralyx和cutline，
tralyx這種在上緣弧線比較多的框形就會讓風鏡到帽子中間的留白有點多。

至於像是Cutline這種比較平、大面積包覆的造型就會好很多。目前主流的100%的S2、
Speedcraft、Oakley Jawbreaker等都可以和Furion 2.0搭配起來。

以下附上幾張外騎照。我的頭圍是56cm左右、亞洲頭，戴Furion 2.0的M號一拍即合。
Selfit系統真的很妙，只要先調整好幾個扣環的位置，戴上去之後就不用像以前安全帽一樣需要調整後方的旋鈕，安全帽會有種愈戴愈合的奇妙感覺。

空力效應怎樣是不清楚，但目前在南部的天氣來說大概都是15~25度的大變化春季天候，這頂帽子還沒有給我悶熱的感覺、通風效果不錯。另外還有點就是重量數據，M號的實秤數據僅200g，是很優異的重量數據。

綜合來說，外型流線、重量輕、亞洲頭型友善、通風效果可、入手價格也不算特別貴。台灣定價是6800元、大概可打個9折左右入手。若是從國外網站入手，大約5000出頭就可以拿到(不含關稅)。在2021的6月也會推出ISN車隊版的Ibex 2.0和Furion 2.0，不妨可以考慮看看。

介紹給各位參考啦~

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其實圖片早就插好放在網誌檔案裡面了，但一直提不起勁寫......

剛好最近摔車，今年大概提前off season了，就寫寫吧！

希望接下來可以生出我最近穿過的一些車褲的心得、Cutline的開箱、Ares的開箱之類的

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車架輪組變速目前看起來都沒事 就握把和把帶破損 坐墊曲柄大盤功率踏板擦傷 但還是要送回給車店詳細檢查比較準 人是鎖骨斷了開刀over 髂骨有點小裂痕醫生說免開自然好 不過目前恢復狀態還不錯