[情報] Shimano 105 Di2 R7150 12速發表!!!
廢話不多說
直接看國外網站詳細報導
ttps://www.bikeradar.com/news/shimano-105-di2-r7150/
看內文
新的105 di2只有碟煞系統 沒有圈煞
所以我想圈煞應該是差不多要走入歷史了
如果要用電變的話
未來真的可能只剩碟煞的選項了
看國外訂價比預期的還貴不少
不過我想台灣訂價應該不會這麼高才是
發表之後幾時能供貨也是個問題啦
最近想買車的朋友我覺得可以在觀望一下
香香的105 di2不等嗎?
--
沒有框煞(哭
哇.還真有點貴 重量也算得很準 只有碟煞能買 跟riv
al對開
不過蠻可惜的點是兩間S牌變速似乎打算12速只開放電
變吧..
飛輪太大顆了!
-21-24-28-32-36 ... sucks
-21-23-25-28-32 ... much better!
感覺捷安特成車有機會定價13萬(同rival)
後變 (規格上) 不支援小於 34T 飛輪,
腿很長,好醜... 可惡啊!
定13萬會打到15萬的pro 0 不然就是明年pro 0再漲上
去
這大套少說應該要4萬吧
22年式pro 0沒功率計阿 就看7月多捷安特23年式新
車
12有da直接買最頂的
看到那個重量,還不如沿用R8070
這價格......比rival貴太多了吧
一開始先搞的重重的,後面才有刀可以偷輕擠牙膏
飛輪變大顆,大盤變小盤,這才是時代趨勢吧,像SRAM
10T的飛輪連下坡都不會用到裝上去簡直浪費增重而已
rival還可以直上功率計
12速C夾電變還有red、force可用啦...
機械變在中階市場是不要也要跟框煞一樣被淘汰了
SRAM 飛輪 10T 起跳,但齒盤也變小啊
46/10 跟 50/11 是差不多的
飛輪和齒盤一起變小,可以減輕重量,也比較好看
等電變只剩白菜價,賣場車都裝電變,機械變就有走入
歷史,到時貴的就是機械變(稀有)
電變我也有三台(12Sx1、11Sx2)結果最常騎的是10速ap
ex變速車...個人還是喜歡撥桿的感覺
電變本來就價格比較高 機械變如果也變高
那個... 大家都忘了 Tiagra 了嗎?
這個一定會是機械的,也還會有 C 夾
只是下一代到底什麼時候會出現?應該會是 11 速吧?
如果嫌 Tiagra 太低階,也還是可以繼續用 R7000
說實在的 R7000 也真的很好了,不一定要追到最新
其實島野12速DA & UT都還是有C夾款喇...
應該會有R7100,機械框煞版吧?不然入門車款就GG了
感覺這一套少說也是1000美金起跳啊
喔幹,看到了,直逼兩千美金XD
速聯跟島野的飛輪不能相提並論 大盤齒數也不同
想到跟 R7020 的價差可以出門玩多少次之後
高速齒比差不多,但低速是33/36(0.92) vs 34/34(1)
我個人是比較偏好速聯的齒比
就會覺得油壓機械變超棒的XD
定價差五百美金是三小
rival含功率計還便宜200美金 這定價有點臭
前齒盤不是越大越霸氣?我是不是誤會了
武嶺拍照不是會故意掛大盤
看了價格 決定找二手8070
沒錯...我都隨身攜帶58T大盤,準備拍照
價格真的太臭
這真的是大新聞 好讚
新的propel配上新的105 di2啊 真香
8070收電子部分也是很香的啦
根據在車店的小道消息 未來成車只有搭配電子變速,不會再有搭配機械變速了, 至於那個品牌我就不好說了。大家參考吧。
※ 編輯: fashsboy (111.83.206.155 臺灣), 06/30/2022 10:56:23只出電變除非像泡麵車殺到見血,不然都要10W起跳吧
三達司已經有105 Di的報價了... NT 52860
只搭電變的價格,還騎什麼自行車呢?
其實未來12速以上不會有機械變 這不會太意外
機械變速的調整 其實到了瓶頸 到11速已經很崩了
至於成車不會配機械變 這種話聽聽就好
搞不好泡麵車繪出一款70000的105DI2成車
70k太貴 8170也才近80k而已
以前入門都是推像adv2這種5萬105機械框煞,之後就
會變tiagra機械碟煞了
105這價格都不入門了
建議售價 $52860
根據網站報導三級電變105比rival輕了200多公克,這差距其實不小 公路車輕量化每少一點都是錢 如果是直接成車的消費者, 在價差不大的狀況下, 那搭配105電變的吸引力就會比rival好不少。
※ 編輯: fashsboy (111.83.206.155 臺灣), 06/30/2022 13:10:32價格還好啦,電變不是都這樣
電子產品要看耐久度
好貴 QQ
DA重2438g Ultegra重2716g 105重2885g還滿OK的吧
Force重2815g Rival重3000g以上
而且考慮到變速效率 外加目前用的8170幾乎不會蹭碟
200g呵呵
讓碟煞更有效率且避免問題你可以選擇magura,以島野
跟素蓮兩間在做碟煞我只能說根本新手來著
105不是2992g嗎
tcr adv 2換上電變,可能要賣95800了QQ
那顆對四超帥的
五萬多....我不如升一級買好一點的
等新propel配105的訂價
Rival不是都會換大盤?
這價錢真的不行
價格其實也沒有到不行啦,跟 Rival 一模一樣。
明年的成車可能又看不到 Rival 了
有夠臭
各位老手別擔心,入門成車會買單就好
DA跟ultegra 12速還是有框煞啦,只是都有線的
我準備好看到10萬成車配105了...
以前十萬成車是挖地瓜機械變,以後變105電變了嗎
三級電變比二級機械變速好用啊,差在重量而已,性
能不打折
電變手感真的是屌打機械變,如果一樣的價錢一台搭
UT機械變一台搭105電變,我肯定秒選105電變- -
可是不太可能同價吧XD,就算成車同價也會東扣西扣
爆
[討論] 台灣共存的代價已經是優等生了之前就想發文來回應一下一堆人的質疑 以下面這個發言為典型 推 lovingyou: 本來就該往共存方向走,問題一直都是外國都有作業可以 06/25 20:18 → lovingyou: 抄,台灣為何還是準備不足的情況下開始共存,CDC連自己 06/25 20:18 → lovingyou: 規定用量很大的快篩都沒先準備好,更別說特效藥、病床 06/25 20:18爆
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