[閒聊] LUN 2023 HYPER 不專業測試
今日起了個大早跟團友再戰觀霧
週二拿到HYPER D45輪組後就請師傅裝上
https://i.imgur.com/2nmYDIO.jpg
雖然暗黑版的也很棒
46/54框高雖沒有42/65來的明顯
但也是不錯看了
但沒換乳膠內胎真是敗筆(馬牌light)
今日竹東122 7-11東豐門市出發
設定是前後胎壓90
東峰路一開始就是一小段爬坡
明顯感受到爬坡完全不重拖
進入平路巡航超輕鬆(雖然不知道花鼓那家的
入坡如果不是急陡坡的話速度超好帶
完全不拖泥帶水,速度很好維持
抽車一整個力量隨傳隨到
下滑明顯感覺舒適很多(碳輻條緣故?
雖然這兩天cadex ultra 50超香
但那個售價覺得這組小輸100g左右也行了
體感上換這組真的好騎一路粉多PR
但也累的像條狗一樣(認真騎
下回有機會再來試試乳膠內胎
聽說會有不一樣的路感?
雖然那個無內胎也可以
但想到那個補胎液就卻步了
未來如果有可以試用的話真想試試看D33
希望這篇可以給有考慮換輪組的人一咪咪參考
https://i.imgur.com/eL2izrJ.jpg
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.34.197 (臺灣)
※ PTT 網址
推
輪組是2023版嗎? 車是fastroad改彎把?
推
漂亮,不知胎可以配多寬
→
fastroad沒錯,官方資料最小25最大47,誒47!!??
→
目前裝28,覺得很棒很穩(
→
是2023,型號D45但無法理解為何前46後54
→
就現在流行前後不同框高
推
看起來好帥
推
推分享
推
花紋很好看,不知道轉起來時視覺效果如何
推
我買33一個月了,還沒裝上車。但現在另一台車裝50真
→
的是很好騎,速度好帶,爬坡也很輕快。
→
我自己經驗hyper50裝high road無內胎25c比gp5000 25
→
c open胎好騎太多。
→
看樣子無內胎可以期待,希望有問題時不要太麻煩處理
推
香啊
推
弄成這樣好好看喔
推
大陸貨嗎?
推
這輪組跟Slr1 哪款好?
推
樓主在賣slr1 應該是比他好 XD
推
前輪45後輪54取前後輪的十位數就是45
→
好過SLR1(重量跟體感),但今天摸了zipp 353 nsw(暈倒
90
[問題] 輪組考慮去留大家好 小弟車齡不到一年經驗還不是很充足 手邊有SLR1 碟煞 30、65各一組 會看約騎路線去安排輪組搭配3030、3065 前後65就出門看風向天氣了…(在橋上被吹過差點翻車)36
[情報] CADEX Ultra 50 空力碟煞輪組 + 外胎網址 嘿,沒有錯 又是我無聊沒事Google關鍵字被暴雷了 都還沒正式發表22
[問題] 車架輪組升級(內有選手)小弟平常騎車以風中劍爬坡為主 希望車子也是爬坡取向,沒有比賽需求。 目前的車是2022 TCR PRO 0成車 二級車架 ULTEGRA DI218
[情報] 捷安特新Propel與Cadex Ultra 50圖透有詳細拍照分析了 首先是捷安特新一代的Propel Advanced SL 據傳車重大約7公斤17
[問題] 碳纖維碟煞輪組選擇如題 因為最近窮爆了 預算抓不到三萬 所以小索X (當然中古可以,希望有 其實是希望25000內可以解決17
[問題] 碟煞輪組升級選擇各位神腿大家好,近期小弟有升級輪組打算, 目前是用Giant SLR1 42 無內胎 預算是設定在8-9萬上下,爬坡70%平路30%,體重大約62KG,主要路線都是陽明山目前考 慮三組輪組,框高設定在40-50,打算繼續沿用無內胎,如果可以兩種都支援更好 1. Cadex 42(不過看到50的照片感覺更香?!14
[問題] 請教一下兩個輪組比較最近開始看新車輪組,一般騎丘陵爬坡為主,看了兩個輪組,但幾家店家說法 不一致,有的說A好有的說B好,想請教有經驗的大大,聽聽更多看法 限制: 碟煞公路車,想要使用open 胎,對無內胎很失望,有次剛換胎出去就破了 兩千元就飛了,牽了兩公里車才有救援,還噴汁噴到整腳都是 A. Bike Ahead BITURBO ROAD12
[情報] 官網暴雷兩款Cadex 框高50新輪組!總之就是本肥宅有聽說板友夢到 Cadex將推出框高50mm的新輪組 結果本肥宅無聊在Google搜尋Cadex 50 就跑出了這個頁面10
Re: [情報] 官網暴雷兩款Cadex 框高50新輪組!自己的情報文自己更新 從這個介紹賽門葉子的戰駒的影片裡 可以看到捷安特在環義比賽中 將Cadex框高50mm的全新輪組投入測試了