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Re: [心得] GRX超壓縮盤

看板bicycle標題Re: [心得] GRX超壓縮盤作者
LoveNote
(愛情筆記本)
時間推噓 3 推:3 噓:0 →:3

我去年也換掉功率計大盤改用46/30 GRX

車是TCR pro 1 KOM 2020年的S號

在台北捷世樂換的,有加吊耳延伸座(店家說要看車種,有些可不用)

鏈條也沒更換,大約30分鐘就弄好,店家會讓你去外面試騎看看


換上後發現飛輪大變小時,有幾段鏈條瞬間勾在飛輪上的聲音很大聲

往上變時就不會,不過騎了一年其實也覺得沒啥影響

另外平路時飛輪幾乎要到倒數第三片開始速度才會出來

不過我都是爬山路,迴轉上不去的情況下

這真的很好用,加上價格有夠實惠,很推薦



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※ 編輯: LoveNote (220.228.149.42 臺灣), 09/05/2022 13:20:29

seclusive 09/05 23:57里程到了換鍊條 正確的鏈條長度或許有幫助喔

johnnyhsu7 09/06 12:04車店有幫你把鍊條裁短嗎 需要裁短的

LoveNote 09/06 14:39沒有耶,他說不用

johnnyhsu7 09/06 14:53怎麼不用 技術手冊都有寫鍊條長度要多長 他怕麻煩吧

johnnyhsu7 09/06 15:00還是你說你同鍊條已經用了一年正常來說那也早該換了

johnnyhsu7 09/06 16:07你大盤少了幾目 鍊條長度就超過幾目