[問題] 在RB上裝到MTB大盤

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你九年前找找不到 現在找約有 70 項結果 八卦是剛剛找今年現任的

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要說現在蘋果最強的優點 應該是處理器 但大部分妹子 又不會玩啥很吃效能的手遊 你要說蘋果很耐用

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新手選車,再麻煩大大推薦 因為疫情的關係很多室內運動走走停停 有介於體重越發越重 所以半年來騎了自己的10幾年前老登山車在戶外運動 去了淡水,鶯歌,貓空,環小台北..等,單日最長100K

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前幾天看到一個YouTuber拖鞋騎士雷哥， 他才是台灣單車界真正熱愛騎自行車， 純粹享受騎車樂趣的台灣第一。 其他所有的單車名人，都在推裝備，比新比貴業配。 只有雷哥！！！

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最近看中美利達斯特拉 原廠搭配52-36 + 11-30 12速飛輪 不過腿力太弱 齒比想要調輕 請問要換GRX 48-31的大盤是只需加上延伸座就可行? 還是會有鍊條寬度問題

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換了Garmin rally功率卡踏後，原車上的Giant Power Pro二代雙邊功率計變得多餘 加上為了準備武嶺，一直想把大盤由50-34改為48-32超壓縮盤，便動了換全套大盤的打算 Survey過各種大盤方案，考量輕量化+未來升級彈性的綜合評估，決定換Rotor碳腿+48-32直 鎖齒片+30mm中軸+PF4130鋼珠BB方案 因為Bikeinn缺了172.5mm碳腿，除了碳腿在r2-Bike購買外，其餘都在bikeinn一次買齊，整

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目前我使用 SHIMANO 105 50/34T CT 盤，配10速 11-28T 飛輪 (5700) 考量腿力和計算齒比後，覺得 GRX 48/31T 會是最適合的齒數 不過後來才發現 48/31T 只有在 GRX 11速的系統 (RX810) GRX 10速雙盤只有46/30T 一種可以選 (FC-RX-600-11) 所以想請教，是否可以用 GRX 11速 48/31T大盤(FC-RX810-2)，搭配我原本的10速系統呢?

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Giant Defy 2014 原大盤50/39/30改為48/39/26 齒片從國外購得 重量： 50T 107g-->48T 80g

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升級12後，由於有功率計的需求。一開始裝配是沿用上一代的9100功率大盤。 由於上一代大盤chain line是43.5mm。12速大盤是44.5mm。1mm的差距用墊片稍微處理一 下，勉強讓12速前變能容得下調整範圍。但是還是有上鍊的不安定感與推太出去的感覺。 由於這種恐怖的上鍊感一直讓我有掉鍊五通刮傷的陰影，今天還是裝回12速大盤配功率踏 板的配置了。