Re: [問題] 都不給車行賺會不會對車子不好?
我15年前買了一台野狼R
都是交給傳統車行維修,然後就壽終正清(享年4年)
後來買勁戰三,一路上從機油齒輪油、傳動皮帶普利,後面雙避震器
前面左右方向燈、鋰鐵電池,啟動馬達啟動盤都是自己換
除了前叉自己換太搞剛請車行朋友幫忙換
差別就在於現在11年了阿戰還活著
網路時代不會就問,有些東西自己換很簡單的
(上次野狼給店家換輪胎,還有後輪齒輪沒鎖緊差點變單輪)
只能說,現在傳統店家師傅真的要慎選,還是真的要修選YSP比較有保障
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掛大招牌的又黑的也不少,羊毛出在羊身上
同意樓上,不過前叉我是直接買特工回來換
換完是覺得比想像中簡單,反而前置作業比
較麻煩而已。
不過我也真的非常同意您的觀點,
自己DIY保養的車,真的會活的比較久。
掛SBC KEN YSP ASS這種店不一定比較厲害..
掛那種店就是比較願意花錢
當初在山葉招回換個油箱
回去買的店家也是被ptt標註白店
結果他熊給給我換得的亂七八糟
油箱裝到固定的螺絲滑牙
然後汽油泵浦的墊片沒有裝好讓水一
直跑進去 結果就是劃掉一隻噴油嘴
要不是常去的店家大保發現噴油嘴異
常 然後就開始幫我查原因
才發現油箱的問題
一般來說 掛YSP的比較捨得花錢投資
設備 至於白店黑店 好壞參半
壽終正「寢」
掛原廠大招牌的也不一定可靠
ysp雷的也不少吧== 還可以合理多收錢
掛了原廠招牌 覺得修得爛 公司會負責?
YSP也有雷的 以前招回 結果螺絲亂鎖
大燈還沒接上 可能覺得沒收錢就隨便弄
裝潢漂亮師傅請那麼多位,這成本不用
轉嫁一些給消費者嗎?
價格是一回事 但收錢還沒弄好才令人生氣
YSP 會轉嫁成本阿,所以相對容易比較貴。
但問題其實還是技師的水準... PTT 上面的
資訊都蠻久了,白店請到普龍共的技師也是
會出事,最穩的可能反而是那種老闆自己一
個人開店的,那種就相對穩定,但也容易說
收掉就收掉。反正基本上認技師比認店有用
機車用享年很怪XDDD
1人店的做起來後也是會請技師來幫忙
,通常老闆不再親自修車了,品質都
會下降
我常跑的那間從3人變2人,最年輕的那個跑了
剩兩個最老的,看起來應該都有6X了
很怕他收掉不幹,我家跑這間3X年了
我是覺得有在做改裝的店,雷的比例很高
。
因為他們主要的客群就比較盤一點,敲竹
槓也比較沒在客氣。
只有一個人的店不一定就好,有時候太忙
就會隨便弄,特別是車主又不盯的。
自己換和店家換都有風險的,自己換出事
時自己比較容易鼻子摸摸自己吞,店家換
只是多個人給你盧
我騎s-max155除了換輪胎都自己保養
也活了12年,水冷車比較麻煩有水泵
浦軸封這個坎站,當初水封漏水回機
車行師傅根本不理我平常都沒跟他們
交關
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