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[閒聊] 是先有 RCS 125 還是有 RCS 150

DSNT 發表於 2025/4/25 上午1:32:55
看板biker標題[閒聊] 是先有 RCS 125 還是有 RCS 150作者
DSNT
 (身在紐約，心在東京)時間推噓38 推:38 噓:0 →:88

在昨天發刊的商周裡面，有一篇標題是
【一篇萬字文揭下台真相》光陽柯勝峯10年電車夢，敗給內耗】
的文章裡，給出了答案。

一位業界人士舉例，有次，光陽已經規畫好，並生產出油車Racing S 150。
但柯勝峯認為，他們要對打當時銷售很好的山葉勁戰125，
因此匆匆要求在半年內改推125cc的車型。

「時間太趕，機種準備不完整，耐久測試不夠。」
在許多論壇討論裡，都能看到消費者抱怨馬力不夠等問題。

「如果眼光對，改推的車大賣，大家沒話說。
但一次、兩次、三次，都不是這樣啊。這十年我們在看就是這樣。」
該業內人士說，慢慢的，「像商品企畫和研發就變成不主動去想接下來要幹嘛， 因為Roadmap（產品路線）訂下來，你又翻盤。」

從這點來看，明顯沒有專業卻又干涉專業決定，
就是傷害企業最大的因素。

另外該文章還有幾段寫到關於帥董的決策品質

但在團隊看來，「很多事柯董（柯勝峯）沒想清楚就下決定，讓大家去衝，
一下往東一下往西，大家很辛苦。」
柯勝峯卻覺得自己是在靈活應戰，「就像從Nokia時代要到iPhone，
沒人知道iPhone長什麼樣最好，但中間一定是慢慢調整，
因為有了市場回饋，就能快點發展下一步策略。」

柯勝峯曾說，「我在想這件事時，腦中浮起的景象是美國西部大草原，
你騎匹馬出去，騎到哪，把地圍起來，就是你的。」
「很多員工沒有警覺性，我有警覺性，我有危機感啊，
但光靠我一個人沒有辦法說服所有的人。」

看起來咱們帥董覺得，整間公司沒有一個人比他聰明，
決策聽他一個人的就對了，其他人跟不上才是導致公司落後的原因。

我說，雖然商周這篇文章的標題這樣下，
但是裡面倒是真的指出帥董的問題在哪裡，一針見血。
我覺得甚至可以說，要不是因為科科斌斌董在「內耗」，
光陽早就是老三了。

文章裡面寫的內容和我聽到的消息大致相同，
應該是真的有訪問相關人士才寫出的報導，
文筆也是相當通順，大家如果有機會的話可以去找來讀讀看囉。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.93.202 (臺灣)
※ PTT 網址
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yulbin98 04/25 01:40RacingS 不會出150！！

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yulbin98 04/25 01:40RacingS 不會出150！！

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yulbin98 04/25 01:40RacingS 不會出150！！

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yulbin98 04/25 01:40因為很好笑所以要講三次！！

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peter700 04/25 02:06看起來帥董跟小老婆關係真的不好

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cccc77 04/25 02:46很重要嗎？

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dondon0419 04/25 03:03就跟G5出125沒多久出150打消費者臉

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nimaj 04/25 03:52這倒是有可能 因為Racing一代是先出150

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nimaj 04/25 03:52再出較平價的125

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nimaj 04/25 03:53G5本來就有125/150的規劃 所以那不能算

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nimaj 04/25 03:56G5的搞笑事蹟是出了特規的超薄12吋
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ShibaTatsuya 04/25 04:18感覺150才是完整體

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ShibaTatsuya 04/25 04:18125在外觀上看起來明顯不協調

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ShibaTatsuya 04/25 04:18尤其是後土除那部分 150就沒這問題

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ganninian 04/25 06:55所以蟀懂下台 最緊張的是三陽 神助攻沒

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ganninian 04/25 06:55了

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ganninian 04/25 06:57感覺他是活在自己世界 愛講大話 好大

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ganninian 04/25 06:57喜功 記得有張車款宣傳圖 C位不是放車

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ganninian 04/25 06:57是放他的玉照 搞個人崇拜

比起要進官網查資料要先點開或點掉他某某發表會致詞全文， 或是在米蘭展宣傳物上面印的不是產品而是他自己的這些事， 只是在車款宣傳圖上 C 位放他的玉照，算是最不搞個人崇拜的事項了(笑

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cccc77 04/25 07:41https://shorturl.at/mYr9W
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cccc77 04/25 07:42這文出來是想洗記憶？

真的知道的人都知道啦，在陳專員出來受訪前，RCS 150 就存在了。 所以當時看到陳專員這麼說時，大家都覺得很可惜。 而這篇文章更是直指 RCS 150 開發完成時 RCS 125 甚至還沒有企劃。 這代表什麼？ 這代表帥董是放著研發團隊認為最平衡的產品設定，且已經開發完成的車款， 單單憑他個人的主觀意識，將已投入的開發成本就這樣棄之敝屣， 硬要研發團隊去生產一台相對來說不平衡的產品， 最後發現銷售成績不如他自己的預期後，再自打臉讓被他封殺的車款上市。 記得那陣子 RCS 150 的銷售台數大多是 RCS 125 的一倍以上。 更可悲的，是最後這個產品停滯到橫跨競品機種三個世代。 對一間公司的傷害莫此為甚。

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VL1003 04/25 07:48RCS 最大問題是在放話說沒 150，出了 150

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VL1003 04/25 07:48 又搞那個 RCS 125 專屬促銷專案噁心車主

當時我看到那個專案真的是快笑死， 要說那個促銷專案的金額 + 125 的車價 = 150 的車價 那就算了， 記得那個促銷專案的補貼金額遠遠低於 125 的車價。 那這個案子出來鐵定就是找罵的。 光陽的行銷團隊自從帥董上台之後，這種花錢找罵的事好像還真沒少做過。

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sukoo 04/25 07:49其實也不是他的問題.很多公子哥年輕老闆都

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sukoo 04/25 07:49是這種想法..待過幾間小公司就知道了

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sukoo 04/25 07:50一下要這,一下要那,然後怪下屬跟不上.超即

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sukoo 04/25 07:50視XDDD.

是呀，帥董在進光陽前，所經營過的公司基本上都沒成功過的樣子。 只是沒想到連光陽這麼大的公司也可以被帥董經營到衰敗那麼快， 真是個人才。

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TRIGUNKING 04/25 08:08不管! 沒有G8就是不對XD

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TRIGUNKING 04/25 08:09G系列那麼優秀，就斷在6~

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kobe7610 04/25 08:21G系列就G4最爛，不過沒有G8也是可惜

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soulllful 04/25 08:41果然又拖出來鞭了XD

人家陳專員替帥董背鍋背了那麼久，是時候該還他清白了； 就不知道替帥董背鍋的其他部門，什麼時候才有人寫出真相(笑

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nrsair 04/25 08:50柯

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eric19850629 04/25 09:13G5當年的歪框12吋我到現在還記憶猶

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eric19850629 04/25 09:13新 XD

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garth 04/25 09:36G的頂峰是G3，G4直接爛到底，G5好一點但版

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garth 04/25 09:36本多到看不懂，G5/超5/G6E好像其實也是5？

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keikoutnet 04/25 09:44原來RCS還有這段內幕… 這段如果是真

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keikoutnet 04/25 09:44，那這鍋他自己沒出來背，然後還在那

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keikoutnet 04/25 09:44邊自我感覺正確，那現在光陽的這個銷

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keikoutnet 04/25 09:44量一點都不意外……

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vince4687 04/25 09:45確實 RCS S出那個135就很搞笑
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yesu219 04/25 10:06也不用什麼業內人士，鄉民都吐槽帥董幾

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yesu219 04/25 10:06年了，是個正常人都知道問題在哪。

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yesu219 04/25 10:08再看看那些媒體文，就知道媒體的道德操

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yesu219 04/25 10:08守，資料都要仔細思考。

這篇商周文章裡的內容，除了我轉發的部份之外， 其他因為是付費內容我就沒有轉發的部份，大多數也和我聽到的一樣。 這篇文章的作者的確是沒有偷懶或誇大太多。

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mornfrost12 04/25 10:33難怪光陽這幾年被超越

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james725twtw 04/25 10:59結果隔壁先出FT6 150再改良出Jet S

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james725twtw 04/25 10:59 125成功打贏勁戰

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mar5566 04/25 10:59想看帥董繼續搞!!! 看可以怎樣的秀下線

考慮一下光陽員工和股東的心情啦(笑

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james725twtw 04/25 11:01還是不懂RTS怎麼不出水冷125讓這些

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james725twtw 04/25 11:01車能在TSR正面對決？

如果不投入到比賽，我是覺得出個水冷 135 的話題性是也不錯就是。 但是估計不正面對決的原因是因為比不過。 王雙慶時代的光陽，申請專利數記得是狠甩三陽好幾條街， 帥董接不過幾年就輸了，現在應該差距更大了。

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JER2725 04/25 11:16當年銷售冠軍可是得利於三陽的品質

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JER2725 04/25 11:17三陽換成市場派經營大改革後，就不是那

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JER2725 04/25 11:17個公司派的

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shuahan 04/25 11:22推內幕

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boddingtons 04/25 12:34三陽Fighter也是先弄150出來打勁戰

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boddingtons 04/25 12:34 當年也賣得不錯 但也是後期改款才

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boddingtons 04/25 12:34有前箱跟改良傳動箱 感覺也是急就

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boddingtons 04/25 12:34章

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soulllful 04/25 12:34他就真的很廢

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soulllful 04/25 12:35出那個魔豆 還有RTS 165 135的操作，

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soulllful 04/25 12:35根本滿臉問號

自己廢沒關係，但凡有一丁點認知到自己的不足， 專業的事讓專業的人來，光陽都不會走到現在的這種地步。 可惜的是帥董自以為他當上董事長是因為他的能力不是因為他老爸的股份， 這就給光陽帶來致命性的傷害了。 更慘的是，那些靠著帥董上位的部份高階主管，似乎也是有同樣的毛病。 科科斌要怎麼認清誰可以用誰不能用，不能用的要怎麼調動才圓滿， 目前看起來人事這塊是比直接投入資源拉業績，是更需要他用心思考的了。

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boddingtons 04/25 12:37Fighter：先出150，後期再改版有手

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boddingtons 04/25 12:37套箱跟一體避震下座同時出125(碼錶

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boddingtons 04/25 12:37藍光)都賣很好啊 甚至還有變形金剛

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boddingtons 04/25 12:37造型的模型。同樣都是要打勁戰怎麼

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boddingtons 04/25 12:37差這麼多，RCS也賣不錯就是啦

看起來兩陽的研發思維是一致的。

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escescsoso 04/25 12:44感謝 長腦子了

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ilovedirk41 04/25 12:56要輸山葉不太可能 山葉現在轉型做檔

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ilovedirk41 04/25 12:57車了

如果真的有 10 萬左右的 R15，搞不好還有點看頭囉。

※ 編輯: DSNT (59.124.93.202 臺灣), 04/25/2025 13:20:28
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oldfish1 04/25 13:09請問當年三陽GR125出來不能算是近幾年
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oldfish1 04/25 13:09車種的始祖嗎？

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ilovedirk41 04/25 13:21檔車是小眾拉 不可能賣太好

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james725twtw 04/25 13:24150打山葉125更早之前也上演過，馬

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james725twtw 04/25 13:24車125出來後，兩陽就出RV150跟頂客

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james725twtw 04/25 13:24150來打了

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nrsair 04/25 13:42排氣量大比較好

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kingha 04/25 14:08敲碗台葉國產WR155，獨門獨市搶攻市場

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keikoutnet 04/25 14:21要輸山葉怎麼會不可能… 十年前若要

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keikoutnet 04/25 14:21說三陽會大勝光陽也沒人會相信吧…怎

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keikoutnet 04/25 14:21知XD 只能說沒有真的認清市場的動向

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keikoutnet 04/25 14:21，做出正確的決策，永遠都會有失敗的

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keikoutnet 04/25 14:21一天… 莫忘Nokia啊…

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sukoo 04/25 14:53APEX-150比馬車早,但當時馬車真的是震撼彈

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sukoo 04/25 14:54頂客是A博士後繼車,但那外型真心覺得糟

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sukoo 04/25 14:58那個時代的150,三冠,迎光,巡弋都是動力之選

推

masutaka 04/25 15:14先補血，感覺等一下就會化為戰場跟釣池

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MikeFreeway 04/25 15:22當初RCS 150應該是個大轉淚點，如果

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MikeFreeway 04/25 15:22直接出150而沒有125攪混光陽應該又

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MikeFreeway 04/25 15:22稱霸好幾年

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andy6805 04/25 15:23看過幾間大企業的富二代都是這調調

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gameguy 04/25 15:38這騷操作驚呆台灣要買機車的人，還能這樣

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gameguy 04/25 15:38喔

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rock2345 04/25 15:51難怪出一堆車變車海

推

alomar2000 04/25 15:59這種訪問出來不會加深雙方間隙嗎？內

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alomar2000 04/25 15:59鬥落幕不是該安內攘外，舊事重提就算

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alomar2000 04/25 15:59出一口氣，也不利公司發展，畢竟還是

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alomar2000 04/25 15:59最大股東啊！

推

anisakis1824 04/25 16:36這種情節好像對岸小說裡那種大家的

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anisakis1824 04/25 16:36二世祖，眼光和能力明明不行，卻自

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anisakis1824 04/25 16:36以為是。搞得大家都忙著幫他擦屁股

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anisakis1824 04/25 16:36，二世祖卻認為是無能的家臣們在拖

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anisakis1824 04/25 16:36累他XD

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binshin 04/25 16:49推～很多內幕

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anajal 04/25 16:50跟復興航空的跑車董直接把復興航空搞倒，

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anajal 04/25 16:50光陽算是還有得救

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ice1015 04/25 17:15職場上就很多這種人吧，一天到晚想改革

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ice1015 04/25 17:15，改出來的東西亂七八糟，勸諫或質疑就

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ice1015 04/25 17:15被當成不挺他，有功自己背、有過都是別

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ice1015 04/25 17:15人的錯。

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boddingtons 04/26 10:20擊殺帥董讓他精神崩潰才是最爽ㄉ啦

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anisakis1824 04/26 15:59自從換力量董後，網軍是不是少多了

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anisakis1824 04/26 15:59？

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allen0981 04/26 16:04不見得吧 只是文章關鍵字沒觸發而已

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allen0981 04/26 16:05現在選車文越來越少就知道

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allen0981 04/26 16:05”光陽車不考慮”的消費者越來越多

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james725twtw 04/26 17:03多少看到類似的，畢竟有些雲留言，

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james725twtw 04/26 17:03讓人懷疑是不是又有了...

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podoioco 04/26 17:03等五月初，四月銷量出來就傾巢而出了。

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PCMAN2005 04/26 17:50系列會不會重啟呢？

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keikoutnet 04/26 18:04換回力量董，至少過去幾年下滑的包不

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keikoutnet 04/26 18:04算他的…可能暫時沒什麼討論性吧。而

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keikoutnet 04/26 18:04且也剛上任，目前也沒啥明顯的變化，

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keikoutnet 04/26 18:04就算要評好評壞都沒什麼成果能評

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tagodbless 04/27 04:16兩個都靠爸的有差嗎？ 回去靠垃圾買菜

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tagodbless 04/27 04:16車刷榜有意義嗎？ 科科
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