[心得] 最近試跨試騎的幾台黃牌龍骨車
繼上次我去大龍港試騎了宏佳騰的Brera X之後
https://www.ptt.cc/biker/E.XYhGxGmtkZ7E
對同樣這類黃牌、有龍骨的大羊都產生了一些興趣
後來我甚至也去了重機展看了SYM的ADXTG(劍齒虎)和HONDA ADV350
發現這三台車的屬性、大小、適合騎的人,可以說是完全不同呢
先說說我比較熟的Brera X好了
因為剛發表不久,車展那天也蠻多人在排隊要試跨看看
我自己的感覺是,這台的座高相對友善許多,腳踩地的感覺很穩
當然車身大小比起其他兩台小了一號,但在騎乘控制上也多了幾分靈活
加上可以掛上三個箱子,在中長途旅行的實用性又更高了一些
而且價格如照片上寫的$164,800,比起另外兩台也相對親民了不少
給的配備也很有誠意,光倒立式前叉跟氮氣避震看了就舒服
https://i.imgur.com/mGP9RlH.jpeg
SYM的ADXTG也蠻多人圍觀在那邊看的
整個看過去的車身就大了一號,定價$278,000也大了一號
不過也反映在排氣量上,399cc硬是比ADV350和Brera X大了不少
看有一些上去跨的人,腳要張蠻開的,可能龍骨比較寬,不太好踩地
實際騎起來的時候,應該蠻需要技巧的吧?
不然就是比較適合體型壯碩的人去騎
https://i.imgur.com/gnqn6St.jpeg
不過HONDA的ADV 350的體型也不遑多讓
目測看起來和ADXTG劍齒虎相差不多
跨上去坐坐看,坐墊還蠻舒適的,但要踩地的感覺和ADXTG蠻接近的
不過車頭看起來比ADXTG好控制一些
要論輕巧好騎,應該還是Brera X的優勢,尤其是市區穿梭的使用方式
但畢竟是HONDA,價格定在$298,000也是稍微高人一等
https://i.imgur.com/AsXHbS1.jpeg
嚴格來說,Brera X的用途取向、價格定位與另外兩台差蠻多的啦!
以輕巧、方便搭配長途旅行的便利來看,加上親民的價格,Brera X是蠻好的選項
劍齒虎現場看其實不錯,但價格如果可以在20萬內,可能可以完虐ADV350
不過ADV 350畢竟是進口的,設計和質感在心靈分數上還是高了一些
雖然荷包君的深淺距離他有一大段,但如果許可的情況下,我會認真考慮它
--
劍齒虎跟另外兩個感覺目標客群不同
ADV350和ADXTG不同取向.....
ADXTG固鎖引擎+搖臂.另兩台就大速可達
本來目標客戶群就不同,像我騎ADV350根
本不會考慮另外兩款,自己清楚要的是什
麼,ADV350的精緻感是不懂重機的人都感
受得到
台灣的道路設計不適合騎快
只適合騎休閒、騎帥氣的!
有龍骨,終身不考慮,pass
有人說Brera X不像可以off road的ADV
但我覺得這台本來就不是拿來噴土用的
比較騎舒服、好操控的休旅用途,兼具輕
巧和路權,就像KTM有分ADV R和ADV S
Brera X比較像是公路較強的ADV S
ADXTG我175雙腳平踏,重心低車子,
感覺沒有213kg那麼重,傾角也蠻大
的,然後目前價格是248000
這禮拜在高雄巨蛋有試乘活動Brera X外型
滿喜歡的,打算去試騎看看
HONDA的ADV350畢竟是進口信仰
感受和國產車是完全不一樣的啦
買車不能只看冷冰冰規格數字
車還是要看自己跟他個性合不合
ADTXG定價就直接24W就好了 開高再降
只會被酸而已
製造一個酸點真的不會直接定價在那
邊划算
劍齒虎一開始定價真的有點高
你的照片不是ADV350,是FORZA350,有
搞錯嗎?
Brera X會出250版嗎?
國產即使開個合理價還是會被酸,畢竟不是進
口鍍金牌。
Adx 24萬48期cp最高 沒有不如買本田
本田+
轟打香香
Adv跟forza都有照片,也不能算錯吧?XD
沒事,我看錯了…!
我也有騎過Brera X,在台中舉辦的試乘會
真的蠻好騎的,輕巧、靈活俐落,騎起來
沒什麼負擔
97
[閒聊] SYM ADXTG 400發表會結束啦! YOUTUBE上有得看! 開價27.8萬! 8/E 前送3萬,24.8萬!71
[情報] SYM ADXTG 正式發表 整理SYM ADXTG - 天生越界 天生越界冒險風範-全新仿生冒險造型 ADXTG仿生銳牙定位燈68
[情報] SYM ADXTG 即將登場◤ #ADXTG 即將登場 ◢ 蟄伏已久的野性 即將撲向你的內心深處 無法抗拒的設計美學 強悍霸氣的完美性能41
[討論] 代步黃牌大羊選擇平常是有一台紅牌大ADV在騎 只是日常代步如果都騎這種打檔車出去,有時實在不是很方便 所以大都是騎家裡的老奔騰在附近、市區晃,不然就是當起四輪大爺了 但和家人共騎老車這點,還是為我帶來不少困擾 加上我有時如果騎稍微遠一點,想到不能上快速道路心裡還是有些殘念32
[問題] 入門通勤大羊最近AEON新發表的ADV Brera X 能不能ADV不知道 但看了一下不知道是否適合通勤用? Brera X沒有公布參數 但參考了一下龍嘉XDV300的參數31
[情報] 宏佳騰 Brera X 發表內容一覽 跨界跑旅Brera X上市輕鬆價 ▶購車金$3,000元(直扣)21
Re: [閒聊] SYM ADXTG 400本田命名是有珠璣的。 ADV( 350, 150)與XADV,都有ADV三個字,但其實設計理念差很多。 ADV 350、ADV 150是把引擎整合後搖臂設計,架構類似傳統龍骨速克達,後輪上下晃動時, 引擎是會跟著後輪一起晃。優點是省成本,缺點就是後避震器簧下重量很大,後輪的貼地性 會因此受影響。20
[閒聊] SYM ADXTG和其他速可達ADXTG現場只有看到黑色的 沒有看到白色的車11
Re: [閒聊] SYM ADXTG 400晚間各種文章以及影片陸陸續續出現 對這台車子有濃濃的興趣 但是有個部分讓我有點難以接受 ADV350是乾式離合器然後做的很越野 ADXTG是濕離,設定很越野,但可以公路使用11
[情報] 台本 ADV350 RoadSync 正式發表官方新聞稿: 2024年式 ADV350 RoadSync ADV350 RoadSync承襲自X-ADV的跨界概念,搭載 330cc eSP+ SOHC 四氣門單缸引擎,可 輸出 29hp 最大馬力與 3.3kg-m 最大扭力,提供充沛的動力與加速性能。此外,呼應其