[問題] 二代戰化油整理完更耗油?
我的二代化油鵝騎了差不多10萬公里
前陣子引擎有異音就把曲軸、活塞、缸頭換原廠全新品
一段時間後在6000轉時,油門會有頓挫
於是又更換了CDI跟高壓點火線圈,情況有改善
但偶爾會發作,其他貼文說是TPS的問題
沒換引擎部件前油耗約為33km/L,現在只剩26km/L
想問引擎整理完怎麼會變得更耗油?
換一顆新的化油器會改善油耗嗎?
還是要換什麼零件才會改善呢?
煩請各路大神協助,謝謝
-----
Sent from MeowPtt on my iPhone
--
車行的組裝公差通常不如原廠
所以通常要大修的不是改缸就是報廢換新
我跟你一樣,曲軸汽缸氣門內鏈全換,不
過我是噴射的,加92油耗從30變24,剛換
完800公里
更正已經1500公里了
檢查是不是機油太多,超過上限會有問題
機油800ml 太多會滿出來
混合比不對沒照標準
汽缸還在磨合吧 然後你化油器有動
過嗎
你都選擇大修就已經不是經濟考量了
化油器沒動過,不過就像其他貼文敘
述tps快壞的狀況,催油門在常騎的
轉速會有暫時收油門再催上去的狀況
。混合比跟之前一樣都是兩圈半的設
定
目前整理完大約騎了1500公里,油耗
都在25-26
機油尺拔起來看刻度,油不是越多越好
而且你的化油鵝確定有TPS?
二代化油都有TPS吧
最末代化油
磨合中當然是更耗油
有tps的化油器 圖
我地瓜整理関市區行駛33
通常引擎車行修完,要跟原廠一樣好,機率極
低....
原廠是技師在生產線做同個動作來個幾千台
車行是一個人從頭搞到尾,那公差就是大
而且化油更依賴師傅的手路
先量缸壓
跳火量規檢查火星塞 火花是否正常
化油器分解清洗 並檢查是否有老化沒裝
好
活塞環 汽缸 正時內鏈沒換?
混合比沒調好吧 噴太多油
阻風門正常嗎
陶瓷汽缸沒換,活塞環跟正時鏈條都
換原廠
不確定阻風門快壞的情況,不過現在
一按就能發車不會熄火,怠速穩定在
2000轉
是說原廠的tps 要更換一定要整個化
油器換掉嗎?網路上找不到單賣tps
請問這樣整理多少錢?
化油GTR 引擎重做58半,磨合期油耗
25磨完後29。重做前也是58半,油耗
也是29上下。(同一個人施工)
蝦皮買京濱的化油器換上去吧,一顆2000
-2500…
我那顆2005至今的化油器也在上個月認
老換新了T_T
強化汽缸頭跟氣門組從蝦皮買、內鏈
條、活塞、曲軸、機油幫浦都原廠貨
加工錢大概15000。cdi、強化點火線
圈跟電池約4000
想問一般磨合期要多久?還是要幾千
公里才算磨合完?
訓車一千公里後,油耗就上來了
原廠裝配一樣是人工 拿全新未劣化的零件用
固定扭力重覆組裝同樣零件 跟車行面對的
狀況差多了 尤其老車拆裝多次的扭力值一定
跟新車不同
樓上說的有理
新引擎要磨合 活塞環也不是真圓的 等
待引擎個部分都磨合完畢才會開始省油
在蝦皮找到全新的化油器庫存品,原
本的tps有問題也找不到零組件就整
顆換掉。換完油耗有改善再來跟各位
回報
真的有效率!推推0.0
蝦皮上的賣家剛好在我家附近的車行
,就去現場看老闆說的庫存品品項,
然後再找熟悉的車行裝上去,今天中
秋都沒休假
怎麼有人把產線的歐巴桑當神在朝拜
產線安裝單純加上幾千台的熟練度不是假的
車行土炮58半多的是靠濃油怕縮缸又沒力
25
[問題] 15年的9萬10萬公里的二代化油勁戰要留嗎?家裡有一台08年二代化油勁戰 已經15年 里程在9萬多10萬公里上下 里程不太確定 因為已經換過一次儀表板 有點忘了換儀表之前是多少公里了 冬天或天氣比較冷時已經不好發動26
[問題] 老迪爵油耗改善最近接手家人的老迪爵 目前只知道是1998年的 然後給車行檢查後,得知有吃機油的問題 車行表示,整個引擎大整理大約1萬左右 我不是很懂車子,吃機油會影響油耗嗎?15
[問題] 化油200雲豹 引擎整理推薦因為是收第三手的車子 前車主只有整理外觀 引擎方面應該是從第一手車主到現在都沒有整理過 目前騎起來都很正常 但畢竟2008年的車 還是想把引擎整理一下14
[問題] M92化油高手125 難發 異音問題大家好~ 目前這台高手十八歲了,里程七萬多,之前經過一番trial and error,傳動整理過變好騎 很多,詳細內容可看我之前的文章,但是還有傳動以外的三個問題。 第一個是難發,發生時間不固定,有時一觸即發,有時卻又要發三次,而且基本上都是三次 ,聲音我都哼得出來,因為每次聲音都差不多,而且發動後會感覺超級沒力,要補一點油門8
[問題] 化油勁戰二代 維修汽門要順便整理引擎嗎《廠牌型號》YAMAHA 化油新勁戰二代 《時間地點》新北市 《該車現況》2008年11月出產,目前里程6萬5千公里,沒有拆過引擎,沒有改缸, 按里程保養。 《更換物件》汽門漏氣 (4支全換新品)8
Re: [問題] 化油勁戰二代 維修汽門要順便整理引擎嗎如果你想要再騎7萬公里 我個人會 換一個原廠曲軸 上58.5缸徑汽缸 換油嘴 或者換cvk26化油器7
[問題] 西濱大橋上引擎縮掉 研判氣門斷裂?與友人旅行發生意外 車種為2008年二代化油勁戰全原廠 據描述 今日全油門狀況下轉速都能夠拉的比平常高 (原本極速約8500轉 今天能到9500轉)7
[問題] 08年化油勁戰整理58.508年化油勁戰目前里程邁入80000,前兩三年因為裂缸頭熄火換過缸頭跟四隻汽門, 也洗過化油器,目前維持幾乎全原廠,騎起來除了冷車會熄火、油耗略差(~25km/L) 沒什麼太大問題,熄火問題車行是說活塞缸壁間隙過大,除非換新或搪缸才能根治, 目前傾向花10到20k稍微整理一下,希望稍微增加一點動力(其實目前還算夠用)維持 耐用性跟稍微改善油耗,爬文後發現可以單套58.5(TTMRC)+原廠型強化缸頭配+6
Re: [問題] 化油勁戰二代 維修汽門要順便整理引擎嗎這個問題我剛處理完,分享一下我個人的心得 應該不少化油車也會遇到,可以參考參考 車子:二代化油勁戰(2008.6. 里程95400) 症狀:剛發車騎一段距離放油門會熄火(尤其冬天;液晶儀表幾乎看不到) 刁車情形:有天晚上要騎去吃晚餐,騎到一半3
[問題] 06化油JR 加速度異常各位板友好 魯叔我最近在隔壁板 收了一台06化油 JR 整體狀況都很優良 但就是有點加速度異常的地方 目前車況為