[問題] 06化油JR 加速度異常
各位板友好
魯叔我最近在隔壁板 收了一台06化油 JR
整體狀況都很優良
但就是有點加速度異常的地方
目前車況為
電系部分換 電瓶;檢查火星塞燃燒正常
傳動部分換 皮帶、普利珠、滑鍵
其餘部分 檢查過不需更換
新舊件都是原廠 料號也無誤
煞車部分換 前後皮 前後輪無卡死
其餘部分換 前後輪、機油、齒輪油、原廠空濾
機油齒輪油換下皆無異常
化油器負壓皮膜正常無破
目前覺得異常狀況
一、騎乘時油門轉到底
轉速大概會從3000轉提升到7500轉
然後掉至6000轉 才又慢慢上來
二、因為平時騎車機會不多 (另一部機車一年大概騎1000km)
想說加點red line si-1 雙載上山(烏來)騎騎看
一開始大概40~50km/h正常騎
可大概騎20分鐘後 變成油門轉到底才20km/h(非爬坡段)
休息大概2分鐘 大概又可以恢復30~40km/h
感覺不是傳動打滑 或 燒掉的感覺
目前下山 平路又正常了
目前給車行檢查 推測有兩個方向
化油器 跟 cdi
化油器去過三家 A說洗沒用 要換原廠新品或原廠二手品
B直接說JR的不好調 要換原廠新品
C我是直接問可以洗化油器嗎?
他是先查有沒有驗車 發現最後一次驗是2017年
驗的結果是HC=259 CO=2.0 CO2=7.9
所以他說不用洗
cdi是查負壓皮膜的時候我看到 這cdi它是裝""副廠G4用""
我問師父 他是說可以用
我也不熄火 沒發不動 所以也不用換
車行說但無論換哪一個 都無法保證有效
化油器原廠要5000元上下
原廠cdi要1800元
所以想請問各位板友的想法
感謝嚕:)
--
cdi除了少數改裝品,不然都是原廠好用,化油器也是
火星塞 高壓線圈,另外CDI有些店家可以先測試
火星塞如果跳火正常 高壓線圈應該也不太會有問題
感覺CDI比較有嫌疑 去殺肉場看有沒有原廠的可以殺
感謝樓上幾位 再補充一下狀況一 師傅有試騎 他也是感覺不正常 加速度異常的感覺 就是從7500轉掉至6000轉時 感覺動力輸出會變弱 (引擎輸出變差) 順便問一下 在正常可行駛狀況下 加速不順 如果要確認 供油異常 或 點火異常 有什麼比較通俗的判斷方式嗎? 再次感謝了
※ 編輯: purplefirest (1.161.168.4 臺灣), 05/29/2020 10:59:24歧管有檢查嗎?
看這文忘了回 [你這要道行高的師傅]
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