[心得] gogoro 2 關箱 &全新迪爵心得
2018 年 GOGORO 2 在前陣子賣掉關箱了,騎了5年 里程 73000
南征北討兼環島,也是有點感情,平常上班是桃園到台北或板橋到台北
整體優點:
1.椅子好坐,整體是平的無起伏感
2.如果鏈條無問題,騎乘體驗是好的,那個加速感後期也越來越沒有
3.車廂算堪用
缺點:
1.月租,以費用來說真的是貴,關箱原因之一就是吃到飽到期,原價1199還是貴
2.維修問題,紀錄到底有沒有連動啊?預約保養外沒填任何問題也不會主動說要換什麼零件有填才檢查,沒填都基本保養給你,有些店沒預約臨時問問題還會擺臉色
3.續航力,這真的無解,一開始新電池都還有預估9x 公里
後來應該有調電池上限拿到都剩80,舊電池就不用看了,每天都在換電池
4. 脆弱的鏈條,之前野狼順順騎也沒這麼誇張...
其他問題,電池斷電沒遇到,但我有遇到中柱踩到斷掉(認真傻眼),還好免費更換
全新迪爵,因為需要大車廂跟不錯的油耗,怎麼看就是他了,目前4000公里
起步就順順的,要灌油門的動力不會直接上來,但日常通勤已經夠了,目前油耗約50/km
缺點,煞車我還是覺得不太好用,輪胎雨天會有點飄,大燈不是 LED,
座椅我要去換成像 gogoro 那樣平的,其他倒沒什麼大問題
希望可以撐久一點
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為女人身敗‧名裂 ├─┤
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這才符合 │囧┬┐
我的 ┌┘└─┘└ 子個性
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油耗50好誇張
現在50算基本了
我的原廠鵝四 台北市區跟你差20km/L
我2年前就賣掉狗3了,你的問題1-4我都
遇過,除了月租貴保養貴,每天換電池
和洗鍊條真的很煩,以前騎野狼也不太
用保養鍊條是真的,現在換Nmax好騎有
力,油耗40+還不錯,滿推薦的
gogoro根本在養套殺
狗都不騎
這台50是基本吧
椅墊平的有比較好嗎?第一次到有人買菜車
改椅墊的
還是你坐不穩會往前滑所以想改?
對 因為不平我會往前滑,所以改平
輪胎跟來令換好一點的可以改善不少
我會先換輪胎優先XD
50是因為里程算長途,我看外送員大概40
出頭也不錯
狗肉的鏈條就是要坑人的耗材
多年前 不是還有電車在那邊說比油價便宜
這樣看換電有比油錢便宜嗎?
不過狗肉鍊條我聽很多台聲音超大
比我當時野狼鍊條鬆掉的聲音還大的多
我聽到我都想狗肉怎不怕鍊條斷掉傷到自己
然後電池問題很早前就說了當時使用還不多
等用的多了 要換到好的電池就很難
然後一堆支持者說 狗肉會把效能差的換掉
50↑根本輕鬆寫意…每一桶都是
狗肉真的很爛
騎個摩托車要月租真的是笑死人 以前還一
堆人護航
電車真的比較好養 不過只有四輪的 二輪
還是乖乖騎油車
工作關係看了千百條鍊條,狗的原廠鍊條
是我看過最垃圾最不耐用的
實在有點佩服持續騎Gogoro的人...
狗都不騎XD
問一下 你買碟煞版嗎
含假日每天平均40公里 真的很猛
有 因為沒騎就沒消費,我是碟煞版沒錯
電車比油車省一直都是建立在能用住家
插座隨便充啊,狗肉的模式跟電動四輪只
靠第三方充電一樣換算下來跟吃汽油差
不多
若能感受到前輪抓地力不好,最好馬上換掉
勁豪也有48
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新車才50? 感覺應該要更高
台北日常通勤上下班難保走走停停,還有50
很猛了吧
周遭騎狗肉的朋友都在唉唉叫修車很貴
,又不能比價
超過60不是日常?
長途應該可以拉,市區有50我覺得不錯了
長途5~60,市區4~50
板上k大的新名流平均油耗也是50
我新車第一桶油只有45 主要是市區
狗肉可以9x公里換電?目前大多3~60就要
換了
狗肉方格能60 大概跟中樂透差不多
預估里程,我內文都沒說開方格啊o.o
市區50算不錯了吧
之前騎過狗肉 滑過好幾次
請問下電動車 舒適感 會比新伯爵舒適嗎?
因我沒長期騎乘電動車過 好奇是不是很舒服
…
我個人是覺得會,椅子平的不會滑XD
狗肉原廠鏈條快五萬還好好的,日常有保養
根本不會壞
鏈條幾公里換啊?我原廠一萬開始有聲音
換成RK黃金鏈,目前騎一萬三還很正常
我都機油或齒輪油塗一圈然後擦鏈條就好了,
常洗壽命都不長。
宏佳騰的黃金鏈條撐得比RK久 很難相信但
是是真的
覺得全新迪爵煞車不夠用,可以考慮直上CLB
CU的單二卡鉗及碟盤。
爆
[分享] Gogoro S2 關箱文哈樓 大家好 本魯肥宅我的Gogoro S2 剛出時訂車的 到現在還未滿2年 已經賣掉了 (當然價格不是很好) 會想要賣掉他 有很多原因 但最終就是我正視了我的花費. 主要原因爆
[閒聊] ggr 2+換新迪爵划算嗎?騎gogoro 3年了 原本在南部固定騎300km妥妥的 工作調到北部後里程大增 加上頻繁下雨鏈條要換第二次了 覺得資費加上耗材(鏈條 齒盤 輪胎 啟動電池)都貴很多 有點想換回油車 看電車二手價大概3萬多 新迪爵新車約6萬62
[閒聊] 想讓GOGORO2下課了...文好像有點長... 最近思考了很久,想把手上的gogoro 2 delight關箱了 這幾年的騎乘感覺想閒聊抒發一下 這台gogoro 2 delight應該是家人2018年8月牽的 結果後來家人2018年12月就被外派了...53
[問題] 全新迪爵可以試騎嗎?本盤子在考慮ggr 2+換全新迪爵 想問南台北 新店 永和 或是高雄哪裡可以試騎全新迪爵嗎? 順便幹一下狗肉 電價還沒漲 自費就漲了兩輪 騎車一點彈性都沒有 偶爾騎遠一點整個貴到幹23
Re: [問卦] GOGORO股價怎麼了?1.電池續航力不足且換電站都在奇怪地方 普通機車加一次油可以跑100公里以上 gogoro換一次電池大概只有40~50km續航力 換電站很多都在奇怪的地方要特別繞過去換很少順路 2.保養麻煩24
Re: [心得] gogoro 2+, 4年半4萬5千公里花費先說結論,有興趣再往下看:gogoro 貴是因為資費的不靈活,如果只有CP值的考量,他就 不是一台好車,但如果有其他需求,他會是很棒or不錯的選擇! ============我是分格線=============== 先說我的使用環境:手機發文排版請見諒 1.通勤里程:55公里(來回)11
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Re: [新車] 4代/GGR2D/Force 2年後XD如標題, 先說結論 兩年後的今天,我也退坑了 我是2018年5月的2D車主,799 600公里的免保養專案 其實在2018~2019年間的時候,騎乘感還算不錯, 電池換其實也算方便,2019年的時候其實會發現漸漸的電池的滿格數 也越來越少,大概就跟暴增的使用人數有關係吧11
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