Re: [心得] 這輩子再買kymco我就是狗

volleywayne 09/08 21:29新老闆？

dieorrun 09/08 21:30莫忘GT125

a1121210 09/08 21:32讓我們繼續看下去

nrsair 09/08 21:36新風光曲軸比較穩

CGDGAD 09/08 21:45大家在這裡討論這些都沒有任何意義，2035

CGDGAD 09/08 21:45全面禁售燃油機車，車廠的油車就玩到2035

CGDGAD 09/08 21:46搞不好最後兩年停止開發新車種只消庫存

atlaswhz 09/08 21:47可是迎光速度可以騎到插錶,用速度換壽命

atlaswhz 09/08 21:47至少有爽度,後來的EV4安靜省油,曲軸問題

atlaswhz 09/08 21:47在報廢前順騎6.5萬沒遇到

newforte 09/08 21:4804年後出場的風光都是離心潤滑 沒問題

blackhippo 09/08 21:54反了吧..應該是他改進後再請大家支持

VL1003 09/08 21:58電車現在這鳥樣，2035 會真的敢全禁？

hanasiro 09/08 22:062035不可能禁了啦 民眾先暴動吧

JoyRex 09/08 22:112035的話9代戰應該出了吧?

macrossf 09/08 22:15風光的車殼也很容易斷裂，尤其側邊下方

macrossf 09/08 22:15…

ChangWufei 09/08 22:18禁燃油機車絕對是跟全國人民選票作對

dondon0419 09/08 22:18可是jog50 90跟super4當初都是不錯

dondon0419 09/08 22:18的車

mycity 09/08 22:19迅光第一批的曲軸讚 我的沒壞XD

dondon0419 09/08 22:21svmax更是竊盜集團頭號目標

dondon0419 09/08 22:28Dio going 金贏家 RS jbubu當初飆

dondon0419 09/08 22:28仔最愛

kenshin2070 09/08 22:29不可能禁燃油機車 口號聽聽就好

hmcedamon 09/08 22:33新老闆? 誰啊

wulalas 09/08 22:37台灣有台灣的玩法

LeoXZ 09/08 22:41很前期的迅光應該沒這個問題吧 我媽的迅光

LeoXZ 09/08 22:41到現在除了氧化比較嚴重之外其他都還好 之

LeoXZ 09/08 22:41前還從臺中騎去南投過

defenser 09/08 22:46要翻舊帳喔，以前光陽靠GY6吃穿有比較厲

defenser 09/08 22:47害？現在有做出比外來GY6耐的引擎了嗎？

MIKE47 09/08 22:47電車爛成這樣最好2035敢禁

moyashi 09/08 22:52一朝被蛇咬 十年怕草繩，只要被數道雷劫

moyashi 09/08 22:52劈過，還願意繼續騎那個牌子的，我只能

moyashi 09/08 22:53說不是真愛就是在修仙。

CGDGAD 09/08 22:55要不禁售也行，市區油耗可能要提高到80km

CGDGAD 09/08 22:55以上，然後全面導入怠速停止

singerho 09/08 22:57迎光的問題有三個。第一個是台日的用車

singerho 09/08 22:57習慣不同，日本一年騎三千公里就算多，

singerho 09/08 22:57台灣一年騎三萬不嫌多，在台灣算短命，

singerho 09/08 22:57日本則還好。第二個是為了扭力表現而讓

singerho 09/08 22:57曲軸行程長達66mm，這大概是台灣史上行

singerho 09/08 22:57程最長的150cc車款，導致活塞速度高，

singerho 09/08 22:57且在曲軸90度與270度時活塞裙的偏擺量

singerho 09/08 22:57較大。第三個是當初Yamaha才從2T轉4T，

singerho 09/08 22:57二行程時代的榮光到了四行程時代，被一

singerho 09/08 22:57路堅持四行程的本田打的潰不成軍，也是

singerho 09/08 22:57合情合理。EV4引擎一開始還不錯，到了

singerho 09/08 22:57頂級迅光和SV-Max時代把連桿大端加寬，

singerho 09/08 22:57結果災情不斷…。Majesty 125的引擎算

singerho 09/08 22:57耐用穩定，一堆63缸馬車在路上跑也都頭

singerho 09/08 22:57好壯壯，到了5ML時代更站穩腳步

venon0916 09/08 23:08幹你娘原來迅光曲軸不是我操太兇掛的

venon0916 09/08 23:08一年半掛一次，第一次花大錢修，一年

venon0916 09/08 23:08半後又第二次，直接丟在縮缸附近的機

venon0916 09/08 23:08車行當廢鐵賣掉

toulu 09/08 23:11十年河東十年河西，那年代最穩的真的是光陽

Tomatowei 09/08 23:13新老闆？

toulu 09/08 23:13三陽也是換經營階層後才有今天的成績

timberland 09/08 23:14GTR曲軸也是啊，我這台又快掛了

toulu 09/08 23:14之前黃家時代的三陽也沒好到哪

anajal 09/08 23:15跟什麼日本技師一點鳥關係都沒有

anajal 09/08 23:17有人還記得 NPA 引擎嗎?就是掛曲軸的始祖

JoyRex 09/08 23:22山葉的引擎一直都是日本主導的,和YMT無關

pentw 09/08 23:24上一台勁風光5期噴射熄火到懷疑人生修不好

pentw 09/08 23:25熄火後還要等一陣子才能發動怒換成JET

JER2725 09/08 23:27台葉改良的SV-Max比原版迅光還會壞曲軸

JER2725 09/08 23:28迅光引擎還算耐，但是啟動盤就科科

JER2725 09/08 23:30然後車殼烤漆組裝超爛，我自己噴漆還比

JER2725 09/08 23:30原廠漂亮@@

MTBSsales 09/08 23:30我覺得，是因為工業垃圾廠瘋狂搞抹屎

MTBSsales 09/08 23:30給同行的手段，而且還是看起來非常笨

MTBSsales 09/08 23:30拙廉價的那種，讓消費者感覺不到它有

MTBSsales 09/08 23:30想好好做產品，才會用這種詞語

gameguy 09/08 23:50講這麽多，西台灣的鈴木Address大長江引

gameguy 09/08 23:50擎，行(除了四期油封材質有問題，到五期

gameguy 09/08 23:50已經換了日本y牌油封，引擎十萬公里算基

gameguy 09/08 23:50本盤)

garth 09/08 23:59三大廠都有黑歷史，但要漂白成功就要靠本

garth 09/09 00:00事了，說真的光陽一直是家族事業，永遠這

garth 09/09 00:00些人在搞，想翻盤難

olozil 09/09 00:01哪有什麼新老闆，都是老面孔了

olozil 09/09 00:01等他出G8我就買

slimfat0202 09/09 00:33什麼禁燃油車，10年之後？祈禱十年內

slimfat0202 09/09 00:33電池技術有大突破，否則不可能

papafrita 09/09 01:15的確是十年河東 十年河西啊！但目前網

papafrita 09/09 01:15軍真的令人不恥，不好好造車 整天拍形

papafrita 09/09 01:15象照

sleepgod0602 09/09 01:55禁燃油車歐州車廠先死整片,你再看

sleepgod0602 09/09 01:55歐盟硬不硬的起來訂死在2035

lug0391 09/09 01:55singerho桑晚安，我阿公騎迎光，幹不絕口

lug0391 09/09 01:57但我印象記得迎光的水冷系統可是重災區

jack1st2001 09/09 01:58svmax換ADD從此鈴菌

lug0391 09/09 01:58在行駛中爆水龜 不單只有引擎

Feriohan 09/09 02:37沒有一顆引擎是完美的啦，山葉之後也是

Feriohan 09/09 02:37大小問題不斷阿，5ML裂缸頭、藍核吃機

Feriohan 09/09 02:37油、第一顆水冷155天柱強度不夠..

Feriohan 09/09 02:37不怕有問題，怕問題修不好而已

yougenmi 09/09 02:4621年21萬公里的G4路過～～

kksula 09/09 03:11新老闆wwwwwwwwwww 菜要多問

akamen 09/09 04:09之前G4吃機油就算了 三不五時燈系跟儀表

akamen 09/09 04:09線出問題 最扯還給我油門卡死 我在怎樣也

akamen 09/09 04:09不會再相信這廠牌 本來想考慮買賽艇250

akamen 09/09 04:09看到FB社團一堆災情 我就知道這家廠牌還

akamen 09/09 04:09是未曾改變

akamen 09/09 04:10還有爆馬桶爆車殼 連洗車都不需要了

chinyoyo2 09/09 04:59看到這篇文 我理解為什麼會說光陽買網

chinyoyo2 09/09 04:59軍了www

yougenmi 09/09 05:52爆馬桶旁的車殼

yougenmi 09/09 05:52應該是前期的會遇到

yougenmi 09/09 05:52真的蠻瞎的

yougenmi 09/09 05:52我後來是等椅墊裂掉

yougenmi 09/09 05:52連同馬桶一起換掉

yougenmi 09/09 05:52不過逝去的車殼早就沒救了

lahugh 09/09 06:35所以之前舊老闆在？

zipupup 09/09 06:55什麼新老闆，舊瓶新裝而已

soulllful 09/09 07:05自從勁戰 GTR CUXI時期，品質打兩陽

soulllful 09/09 07:07我GTR 15年6萬完全沒問題，引擎相關還

soulllful 09/09 07:07好的不得了

js52666 09/09 07:07對！！我們要支持國產品牌！！！！

horse2819 09/09 07:18電車現在爛成這樣你跟我說禁燃油車

ken720331 09/09 07:31電車算了…電池技術沒進步的話看不出

ken720331 09/09 07:31來會有什麼新突破

makyan 09/09 07:37知道Yamaha的舊引擎，不知道光陽的新老闆

makyan 09/09 07:37是舊老闆，科科

ymlr0100 09/09 07:37真要認真起來，國內機車廠早就倒光

ymlr0100 09/09 07:37光了，網路上的情緒語言，看看就好

ymlr0100 09/09 07:37。

james725twtw 09/09 07:43這篇推，然後到smax/force的沖墊片

james725twtw 09/09 07:43、B8R的鏈條張力器、機油泵浦

james725twtw 09/09 07:45也有看到一些車殼問題

sukoo 09/09 07:49迎光當年是耳聞只水冷缸頭? 當時還不夠懂

sukoo 09/09 07:49所以也沒特別去研究. GY6就是冗餘設計

sukoo 09/09 07:49那種不易壞是建立在多數人也無感於性能的前

sukoo 09/09 07:50提下,身為層一任車主,我只覺得是時代造英雄

sukoo 09/09 07:50當年光字輩的引擎細緻度還是有差啦,就是曲

sukoo 09/09 07:50軸是通病沒錯...但當年也沒注意為什麼(還沒

sukoo 09/09 07:51對車的愛好覺醒,只是喜歡騎車)

sukoo 09/09 07:52天鵝/勁戰剛出時,我記得引擎也有改動過

agpc 09/09 07:57傳說音叉妥善真的比較好？

timberland 09/09 08:0315年6萬還好好的，是因為使用里程算

timberland 09/09 08:03偏低吧，9萬後是個坎，我的崩壞哈

kobe7610 09/09 08:05G4真的是當時集所有問題於一身的工業垃

kobe7610 09/09 08:05圾

nrsair 09/09 08:21EV4省油好用

b79205 09/09 08:31台灣哪來本錢全禁

b79205 09/09 08:32光是土地比別人小 發電一堆阻礙的

AL1714 09/09 08:412035禁用燃油？等電車用車成本跟油車一樣

AL1714 09/09 08:41低再說

MaLan 09/09 09:405ML缸頭解決方案太多,處理好繼續戰的一堆

suughine 09/09 09:48新…老闆….？

lazybr 09/09 09:55迅光我騎了20萬公里才因為縮缸換車，曲軸

lazybr 09/09 09:55是什麼東西？上一台gp騎不到7萬引擎就掛

lazybr 09/09 09:55了

atlaswhz 09/09 10:01EV4的重點是引擎運轉聲超好聽,很順很低

atlaswhz 09/09 10:01調,ML5就難聽死了

atlaswhz 09/09 10:02我平心而論,這幾十年來三陽的引擎最穩定

nrsair 09/09 10:05對EV4很順 再來B8R也是 從新風光換試駕六

nrsair 09/09 10:05代勁戰感覺很相似

allen0981 09/09 10:05柯俊斌是新老闆菜鳥嗎？

nrsair 09/09 10:06勁豪類的BlueCore 125路邊聽感覺也是很順

ilovedirk41 09/09 10:08當然不會直接禁止 而是會溫水煮青蛙

ilovedirk41 09/09 10:08之前化油器二行程都演過了

ilovedirk41 09/09 10:09八期環保油耗更嚴格了

ilovedirk41 09/09 10:09你不搞油電基本上過不了油耗標準

seraphalpha 09/09 10:09就是風水輪流轉,三大廠都有爛掉的時

seraphalpha 09/09 10:09候,重點在經營者有沒有心,至於光陽

seraphalpha 09/09 10:09還是原本的三大家族團隊,只是換回了

seraphalpha 09/09 10:09一個保守派,大概就是走回帥董之前的

seraphalpha 09/09 10:09老路,至於山葉...拖到這時發表是要

seraphalpha 09/09 10:09搶開學一波,但10月才開始交車是在哈

seraphalpha 09/09 10:09嘍?研發那麼久也早就開始接單結果產

seraphalpha 09/09 10:09線沒ready?整個公司還沒睡醒?

JER2725 09/09 10:10EV4厲害的是在90年代可以開發出和噴射一

JER2725 09/09 10:10樣省油的引擎

yesyesyesyes 09/09 10:18我的二代勁戰騎到現在還很好騎

yesyesyesyes 09/09 10:18不得不說, 那個年代的山葉很耐操

pemit 09/09 10:19兜風還在騎喔！風光還在！

keney963817 09/09 10:3303年一代戰SR還在戰

ferrari916 09/09 10:4620年G4路過 到現在感覺還是好騎

atlaswhz 09/09 11:21blue core引擎聲蠻好聽的,最近的三陽158

atlaswhz 09/09 11:21車系也不錯

nrsair 09/09 11:25新風光EV4油耗可以到40km/L確實省油

bluesapphire 09/09 11:57g4 車廂大，料便宜，但吃機油

benfour 09/09 12:00給他時間改變。拿他有給消費者價格回饋嗎

benfour 09/09 12:00 情勒成這樣

augutos1894 09/09 12:49噴射電腦零件保固改成四年 而且還朔

augutos1894 09/09 12:49及既往

augutos1894 09/09 12:49真的算展現出一點誠意了

chi17 09/09 13:14勁戰+46整個大爆發,RTS已備只差個93了

louis0724 09/09 13:47歐洲都縮了還在2035禁油車 夢裡相見啦

jones520520 09/09 13:52三代戰賣了快車道熄火再買Y就是狗

jones520520 09/09 13:52花了一堆錢修也修不好才肚爛

jones520520 09/09 13:55這種有問題的東西可以賣那麼多代

raymonde 09/09 14:24這應該30年前的事情 不可考

Dcpp2015 09/09 14:24為了要推電車，給那台只有白牌路權的老

Dcpp2015 09/09 14:24頭樂過審，但是這台比gogoro 還慘，一

Dcpp2015 09/09 14:24開始只有500台預定，這可能有不少還是

Dcpp2015 09/09 14:24什麼公司租賃車。

garth 09/09 15:24三代戰熄火修不好是老闆的問題，通病還不會

garth 09/09 15:24修

pr9558 09/09 15:27換老闆有換法務嗎哈哈哈哈

springman 09/09 15:44我最早騎的是YAMAHA的兜風，後來還騎過

springman 09/09 15:44勁風，都是二行程的，特別兜風還騎去環

springman 09/09 15:44島，後來跟同學騎上太平山，可是跟同學

springman 09/09 15:45一起騎時就發現我的兜風比較耗油，騎上

springman 09/09 15:45太平山時又比較沒力，那之後就沒有再買

springman 09/09 15:45YAMAHA的機車，當然，都是二行程的時代

springman 09/09 15:46。等下次要換車時再來看要買什麼車。

dahIia 09/09 15:49svmax曲軸掛掉+1 還有那個中柱靠北吵的 jo

dahIia 09/09 15:49g車系也是

nikitony2001 09/09 16:06台灣有確定禁燃油了嗎？ 在造謠？

alomar2000 09/09 16:18電腦這件事實在沒辦法用延長保固來處

alomar2000 09/09 16:18理，保固之後呢？兩年一換當耗材嗎？

alomar2000 09/09 16:18電腦可不是幾百塊可以解決的，正確的

alomar2000 09/09 16:18處理不是應該趕快設計變更，保固換給

alomar2000 09/09 16:18客人的電腦就不會再出問題，一勞永逸

alomar2000 09/09 16:18！胖迪當初也是不少曲軸災情，後來不

alomar2000 09/09 16:18就處理的蠻好的。

zingy 09/09 16:22全面禁售燃油機車，然後靠賴品魚給我們貴

zingy 09/09 16:22死人的電。

allen0981 09/09 16:52 https://i.imgur.com/BZDAlEE.jpeg

allen0981 09/09 16:52當初有說啦,沒幾天就髮夾彎甩尾不敢再

allen0981 09/09 16:52提了

redbeanbread 09/09 17:18電網那麼弱還敢禁燃油

allen0981 09/09 17:20時任賴清德亂講,馬上被接任的打臉,

allen0981 09/09 17:20如今當總統沒人能擋了..但電車好像回

allen0981 09/09 17:20不去了

agpc 09/09 17:40電池技術沒突破，二輪電車都是騙錢的

a4715646 09/09 17:49化油GTR 曲軸掛+1

love8107030 09/09 17:49不是決心不夠吧 看狗肉那慘狀

love8107030 09/09 17:50到底支持電車的理由剩什麼?

love8107030 09/09 17:50民眾就沒有要騎 你硬推到底是為了?

popopal 09/09 19:05看樓上說SV-MAX是竊盜 我班就2台被幹不到

popopal 09/09 19:051個月 之後我就換GTR撐到現在...

kaj1983 09/09 20:29Y牌還有氣血循環機這個附加功能啊XD

kaj1983 09/09 20:30大學騎svmax、g2，真的沒有比較沒有傷害

kaj1983 09/09 20:31油門又很黏，騎長途手腕痛的要死

aika5512308 09/09 20:45被GT125雷過的車主路過

CORSA 09/09 21:23EV4其實是顆好引擎 但幾乎沒人注意到當時的

dondon0419 09/09 21:24同學SVMAX一個禮拜被偷，然後又買一台

CORSA 09/09 21:25原廠機油都是20w-40~50 w值沒有低於20的

CORSA 09/09 21:27一堆人跟風用5w-40甚至是5w-30 然後就挫了

CORSA 09/09 21:28EV4引擎的用油真的還是要粘一點才耐用

CORSA 09/09 21:30另外就是 EV4的機油濾網真的不能省要按時換

diabloque 09/09 21:42w前的數字不是最低工作溫度的耐受嗎，

diabloque 09/09 21:42黏度是後面數字沒錯吧？所以理論上5w-

diabloque 09/09 21:4240的機油在氣溫較低的地方應該比20w-4

diabloque 09/09 21:420好，沒錯吧？

diabloque 09/09 21:43如果原廠機油是20w-40，那5w-40在台灣

diabloque 09/09 21:43更不可能出問題才對吧（？

JER2725 09/09 22:06EV4機油濾心不是每家機車行都願意換，我

JER2725 09/09 22:06找了好幾家才願意換

JER2725 09/09 22:07ev4引擎可不像同期的gy6可以隨便養

PCMAN2005 09/09 22:33EV4不是都停產辣? 最後用的是勁風光?

alomar2000 09/09 22:40那機油濾心超難拆，一般車行才不願意

alomar2000 09/09 22:40做…而且那時本田系統的車只用清的都

alomar2000 09/09 22:40不用換…車主不一定能接受換個機油還

alomar2000 09/09 22:40要加上濾心的費用…曲

leecoco 09/09 22:412035不准買燃油車 我就是狗

leecoco 09/09 22:41連國土計畫法都延期了 你說咧XD

kslxd 09/10 09:11只好辦公投來看要不要禁燃油機車了（？

lingling0000 09/11 08:02新”老”闆

MusicD 09/11 11:13SV-MAX 沒有被幹、曲軸沒掛第一批路過

Reichenau 09/11 16:36新迪爵曲軸還不是問題一堆 沒事

Reichenau 09/11 16:385hk 5ml 系列妥善率就高了

Janma 09/11 20:52那個年代騎在EV4車系旁邊一堆叮叮聲

Janma 09/11 20:53然後當代的金豪邁那些印象就是操不死