[閒聊] 中置沒用多連桿是不是只是單槍鎖點前移
最近路上看到幾台年紀比較大的drg.smax.force屁股都是歪的
然後一堆雙載的感覺車尾跟後輪都快貼在一起了
後來看了一下一些拆解圖發現...阿yamaha還是三陽搞的這中置單槍做法不就只是把傳統側置式單槍的上下鎖點往前移而已
以前一些單槍車遇到的問題在這類車上好像也沒少過
像是各種懸吊零件吃單邊的問題
然後好像還更嚴重
以前smax還一堆避震上鎖點沒處理好裂開的
smax.force就算加了右側搖臂還是照樣歪屁股
跟在這類車後面跑也覺得扭屁股的問題比雙槍車還嚴重
感覺這種設計只是為了好看
實際用途還不如一般雙槍車款
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歪屁股可以換襯套啊
以前一狗票單槍車不管上下吊架的騎到爛掉襯套還沒drg那個慘... 某些下吊架狗骨頭很弱那又是另一回事了
ER6:
那個叫側置避震，避震位置不在中間
叫啥中置避震
只有我大G妹才是塑膠車中置避震
Tigra200用多連側置避震不知道有無歪
屁股
Tigra 200路上太少見到了QQ
也有重機是側置避震沒有多連桿啊
重機副車架上可沒有引擎這種重的要死的東西
懸浮車屁股就是潮好看ㄚ
但中置就會吃掉車廂，如果像burgma
n400或T媽那樣放在底部，也會犧牲
掉平台。
在小型速可達要使用這樣的設計，必
定會有一部分便利性被犧牲。
gmax就是了,但是這東西太重，放小車沒啥用
※ 編輯: poco0960 (111.71.95.255 臺灣), 02/08/2023 09:27:16F2.0:讓你知道雙避震也能吃車廂的厲害
。
我也覺得這明明就不置中的東西......
整台設計的緊湊，真的做不大XD
理論上在車身中間就算中置了
插在正中間歪屁股的問題就不會那麼嚴重了
TIGRA超歪的，避震離中心特別遠
單槍白牌中置只有G-MAX，其他都是側置
我寧願買雙槍車，屁股歪我不行
不歪反而看不習慣
斜斜騎比較快啦（X
我手滑了，晚點補推
騎在上面的人，應該是不太在意歪不歪
盯路況都來不及了，不會去想那個
就是停紅燈時，可能傷害到他人眼睛？
Tigra 200的多連桿，我個人覺得還行
還是有些操控上的難點，需要克服的
實用度當然是雙槍佳，車廂可以更深
經常需要載重的場合，也是雙槍優
屁股扭起來的時候是很有感覺的...
ＲＧ５０
Tigra 200行路質感，很好很平穩
但是過彎的路感，我比較抓不到
無法溝通，不知道極限在哪裡
只要我一用逆舵，車尾就會搖擺起來
穩的話應該是寬胎與長軸距帶給你的
感覺
後輪140是真的穩
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