[心得] MMBCU二千公里心得
今年三月一號領車,騎到現在已經是2200公里了,跟大家講一下心得與遇到的狀況
目前是每天通勤40公里週休二日,路上8成都大直線,少紅綠燈
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300公里前的順順騎,車子舒服引擎作動也是,穩穩安靜的,但到1000公里後在5 6000轉時引擎作動變的特別麻,整個屁股都在麻,
怠速時,引擎作動聲會虛一下虛一下的,有回原廠做檢修,原廠說沒問題。上網爬文說這是DRG以來的通病。
之後就一路騎騎騎到現在2000多公里,最近發現到怠速熄火起步再發動時,
轉速錶會隨機發生直接飆到10000轉的情形,但引擎沒到10000轉,
催油門行進間,在引擎作動聲與排氣管的嗵嗵聲裡面藏了一個類似從很遠的地方聽蟬叫的蟬聲,
怠速時,一樣在引擎與排氣管聲裡面藏了一個啪啪啪的聲音,回車行詢問,跟新車在怠速時做對比,
起初老闆是沒聽到什麼狀況,但在我再三形容,老闆可能或許應該有聽到這個聲音,粗估是搖臂間隙或者風扇沒平衡又或者是內鏈的聲音,
所以又回原廠檢修了一次,這次檢修回來,原廠是說搖臂間隙測量過是在範圍值內,內鏈調整器有幫我往下壓一格,讓鏈條比較緊(我不太懂車,不知道這個是什麼東西)
轉速錶問題有幫我重插插頭,讓我再看看還有沒有這個狀況。
引擎的蟬叫聲也有爬文,某些車友是因為搖臂間隙,某些車友是內鏈調整器的問題。
但轉速錶的問題目前還沒看過,希望只是個案
以上是我買車到現在遇到的狀況
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再來說說心得,我的第一台車是廠慶版的g6,也騎了9年多5萬多里程,
很幸運的是沒遇到什麼吃機油發不動的問題,剛好今年有朋友想要買車,就賣給了他換了MMBCU,
當初想買這台也是因為板上的風評不錯,車廂大、省油、引擎調教的好,不用什麼改,但實際騎乘之後發現,車廂跟g6比好像沒大多少,省油也沒省多少,目前實測下來依我的體重80kg計算,不大補油門,路上順騎,沒經過市區,油耗大約在37左右,我的g6約在34,也才好不過3公里每公升,馬力158cc相對於g6的149cc是有好了一些,油門輕輕轉就可以很快的上時速7 80公里。
騎乘姿勢上,我的身高175,MMB是真的需要維持上背部前傾類似駝背姿勢才能騎車,加裝增高後移,有改善一些但並沒有太多,腳踏空間是真的大,隨便你想怎麼放都行,甚至盤腿交叉放休息也可,很舒服,但我腿短踩斜踏的時候會覺得身體離握把有點遠,平踩比較適合我。
母后與小公主坐在後座的體感比g6好很多,椅墊空間大,長途騎乘下來屁股比較不會累。
綜合比較下來其實好像也不用多花這筆錢換新車,小毛病很多,雖然不影響騎乘安全性,但騎起來就很阿雜。
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賣掉在換G6吧 別勉強自己
G6 真的可惜 沒出G7
買車買自己或家人喜歡的才重要,建議賣掉
再買一台新G6
排氣量比G6大,卻比較省油,我覺得超神
,然後你說沒省多少…
請問差9cc差很多嗎 是真的不懂
看你的描述,降後避震應該可以有效改善
騎姿
之後會試試
轉速表的問題我偶爾有在DRG上看過
沒實際影響 就只是瞬間顯示錯誤而已
是說車廂什麼的不是應該在買車前就
應該要試放過 怎麼現在才覺得沒多大
買車要買適合自己的 不要一股腦全聽
人家說什麼車什麼車好就買
好!謝謝回應
換回125級距的吧
只騎過150的車
好像都是在不爽異音,有哪台燃油引擎沒聲音
的?
帶上藍牙耳機,開大聲點就解決了
從一開始沒聲音,到後來有,你不會不開心嗎?
坐墊加厚一點屁股比較不會痛
好
MMB都可以阿雜,那就換回G6繼續騎吧
,你骨子裡就愛G6
當然愛,畢竟是我的第一台車,我也只能拿它做對比
騎車聽音樂?這解決方式真阿Q
講個遇到的異音 就看到有人玻璃心碎滿
地
轉速1w轉 看要不要回廠檢查?
原廠說重新插拔插頭試試
確實 遇到小問題真的很討厭,特別是都檢查
不出原因
對...
這就是內鍊調整器 上面有看到一齒一齒
=一格一格 調緊一格就是那支往下伸長1
齒
內鍊調整器 就是圖12伸長去頂19中間
19再去把18(正時內鍊)壓緊
是不建議強制手動調緊1齒 讓彈簧自由張
力自己去調整就行
強制調太緊 影響凸輪軸與曲軸軸承壽命
請問這個的作用是什麼,看不太懂
再買G6囉
看來我運氣還真不錯,幾乎所有比較常看
到的問題我都沒遇到 只有後扶手左右距
離不一樣而已xd
儀表隨機10000轉應該是電腦偵測計算
的關係,那是數學問題...
就跟進入怠速熄火引擎停的時候也會
瞬間飆到10000轉(儀表),但是聽也知
排氣跟引擎有住小精靈 啪啪聲很正常
道引擎正在關閉。
然後引擎虛一下那個我真的沒遇過,
我七期DRG,關閉怠速熄火引擎就是
維持1700-2000轉左右在浮動而已
或者電腦在調整運轉狀況這我不確定
只能說就是浮動而已。
MMB儀表可以改成數位引擎轉速顯示嗎
可以的話改過去然後平常觀察看看
只能說有些小問題有時候真的蠻阿雜的
不知道能不能改,也希望不要再出現這問題
換個機油試試看 300V
好!
那我很幸運,異音甚麼的都沒遇到欸
只是騎了16k,現在皮帶好像有點聲音了
,該保養傳動箱了
希望車友不要跟我遇到同狀況
我是聲音時有時沒有..只能去忽略那個聲
我也開始去忽略了
我也是從G6換MMB,市區上下班來回
約15公里,油耗
G6約31,MMB約36;假日台三跑一下G
6沒測過,MMB
約42,體重比你重10公斤,不過我時
速不會超過70
,覺得你的油耗很差
再跑個幾百公里試試
不如就換回G6吧
不會換了啦
很棒啊 不用花錢改蟬叫碟盤了
我g4換Mmb,騎的很爽也沒什麼異狀
每天台中彰化30km,油耗40-41很省油
排氣量大一點還更省油這沒省多少?XD
請問大一點對油耗的差距有影響很大嗎
車廂的話你的感受是對的喔,G6改版
我買山葉的原因就是平常都不用理這些小
毛病
幾乎只要換換機油跟空濾而已 三陽是我
第一台車 所以我很清楚有什麼毛病會出來
後有到33L,MMB才28L而已,只是MMB
的深度較深
原來,我一直以為大很多
樓上真的嗎?我怎麼就看到不少勁戰6
出問題同引擎的NMAX還要大修耶
阿對了勁戰6有線頭燒熔的問題喔~
我去社團看一下勁戰6也有異音啊= =
目前沒聽到 還是我太不敏感
我滿20年的初代RS100,油耗每公升35公里
左右。給你參考
蠻慶幸我的第一批勁戰六到現在內鏈
和線頭還沒出問題的...
樓上也太猛
謝謝回覆!
推,圖
作用就是不要讓它烙鏈啊
烙鏈就會造成出怪手
怪手是什麼,那鬆點不是比較容易烙鏈嗎,跟腳踏車一樣的意思?
烙鏈(鏈條脫落的台語)
同期數來說,原本排氣量大一點的會
比較耗油,MMB有調整到有力又省油
但我的g6是五期mmb是七期,這當中的差距會很大嗎
※ 編輯: dark530530 (27.52.197.72 臺灣), 05/20/2023 13:58:49有VVA加上藍核的NMAX更省油
我講的改數位顯示是DRG本身按M鍵可以
切換到數字顯示引擎轉速,MMB不確定
這個我看看手冊有沒有,謝謝!
※ 編輯: dark530530 (27.52.197.72 臺灣), 05/20/2023 13:59:54有沒有,有的話可以切過去觀察即時
變化資訊。
越高期數 環保封印就越高
自己谷哥 出怪手
太鬆就會烙鍊 所以原廠調整器有彈簧自
動調整 當調整器伸到最長 無法再伸長
但內鍊一直變鬆 就會有異音 就要換正時
內鍊 不換 放著 等鬆到一定程度 就烙鍊
ps:原廠彈簧k值通常有經過計算 不會過
緊or過鬆(內鍊)
好,總之就是不要亂調 哈哈哈 謝謝!
三陽在網路上評價很好,實際還是看自己啦
網路評價 真的別太相信
聲音的問題錄起來看看吧 這樣放上來比
較容易找到問題
這個聲音沒辦法錄,因為有在路上反覆測試過了,你必須得戴全罩風切聲沒有才聽的出來
我勁4換MMB,升級有感,去年9月牽車到
現在里程12000沒遇到什麼問題
很好!希望以後也不要遇到問題,不然很煩躁
有那麼容易萬轉嗎 還是單純儀表顯
示問題?
當然是顯示錯誤啦...
顯示錯誤,或是訊號錯誤
G6跟MMB的騎乘感差蠻多的 G6較不穩
網路上捧到天上的車怎麼會有通病呢?
像是我SL現在有點漏水都沒在理了
反正原廠都說正常不是通病啊~
信仰是不可挑戰的,看看信仰者們的回應
看看黑粉的回應也是蠻有趣的,通常
沒有建設性XD
4月曼巴2348台 KRV MOTO 724台 奧格722
其他家倒是加油點推出更強的車阿
漏水沒在理?是車主沒送修,還是送去
車行被退貨?要說清楚啊
我騎sl也問題一堆,車架
Kawasaki 騎一騎怠速很多雜音,BMW原廠
就炒螺絲,這樣有沒有比較平衡一點
SL怎麼個漏法,會大量失水?還是不
過是微滲就說漏?
舊愛還是最美
網路上說話都不用負責的,很難想像現
實生活是怎樣的人
怠速起步是直接油門一拜?
不會一拜啦,就輕輕的出去而已
車行是說綠燈前先輕轉點火 不要直接一拜
我也是G6 廠慶 看完消火了 考慮JET SL
g6如果沒問題,我是覺得不用換了
自己在這版搜尋哪牌車最多問題,你會
很驚訝怎麼跟三大信徒說的不同。
2013 頭批g6 近期換換病發作想換MM
B 看起來再等等好了
看來只能換四輪了
不好說,有些牌子的問題大多在社團
裡才看得到,都不會在公開討論區討
論
以前還有會跳出來嗆沒照片沒維修紀錄
暗示原廠可以告你的信徒咧XD
好險我只買山葉的機車 哈哈哈哈哈
我mmb 2000 都沒這些問題欸
把手機放全罩裡面錄音呢?就不會有風切聲了
MMB 4000 目前沒你這些問題
這不就代表樓主的機車真的有問題了
賣掉吧,我DRG騎三年多,真的沒看過你
說的通病
我drg算第一版的。騎3年多,你上面
提到的和drg有關的毛病一項都沒有+
1
也是通勤車,目前里程26000多
樓上,六期的襯套異音問題你怎麼解
決的呢?改七期吊架嗎?
異音有出保過襯套後就沒聲音了
我碰過的異音問題有2個,一個是襯套
,出保後就解決了。一個是輪框中間
那個裝飾蓋震鬆,車行幫我在螺紋纏
幾圏膠帶後就解決了。除此之外就沒
碰到什麼異音。
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Fw: [新聞] 機車1千公里該換機油?大廠解答了:都要作者: hn9480412 (ilinker) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 機車1千公里該換機油?大廠解答了:都要 時間: Sun Dec 19 22:10:56 2021 1.媒體來源:NowNews 2.記者署名: 記者賴志昶/台北報導46
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