Re: [問題] Bon 125 紅燈怠速熄火
※ 引述《Syoshinsya (永遠的新手)》之銘言:
: 車型 PGO Bon 125
: 車齡 四年
: 里程 138000
: 在一週內已經發生兩次了。
: 真的很頭痛,所以上來抓藥看看。
: 都是前方有紅燈輕煞減速放油門滑行進停等區時熄火。
: 大概5~10分鐘後就可以再發動,然後就能一切正常的再騎乘。
: 上次發生後去熟識的車行檢查電瓶,電腦顯示電瓶的壽命還有55%左右,充電放電功能也?
: 暫時還沒辦法找出其他問題。
: 但這已經是短時間第二次了,而且都發生在上班或赴約的趕路中,真的很吐血,雖然只有
: 兩次情況大致上是為了趕路,會在河堤跟橋上把時速催到65~80公里 (錶速75~90公里),?
: 平常的騎乘習慣大概是河堤50~60公里,市區30~50公里,雙載全配大概是170公斤。
: 上次更換電瓶是83000。
: 上次更換點火線圈是85000。
: 上次洗噴油嘴節流閥是131000。
: 上次更換汽油幫浦是49000。
: 上次更換繼電器是50000。
: 不知道PTT能不能幫忙抓些藥 ○rz
: 感謝各位大大。
認真回,我的bon前一陣子也發生一樣的問題,而且大多都是發生在油門催的比較猛之後容易發生。
後來發現電壓一直偏低(低於12v),到某一天發不動時電壓已經只剩9V,試著自己買了電瓶來換還是一樣…
想了想後,再買了個整流器來換掉,就一切正常到現在了。
所以有在猜測,是整流器快掛了,導致車子的電系不正常(電壓偏低),沒有辦法讓火星塞正常點火,才會發不動…
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※ PTT 留言評論
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[問題] 隔空求藥「機車發動不順問題」hi 我來隔空求藥了 最近機車發動會發生一次發不起來的問題, 一次發不起來,我有發兩次嗎? 有,有時候可能要重複發個三四次才行, 儀表板上的電壓我有觀察過,10
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Re: [問題] vp125回充電壓不足今日更換了新品LBB8的發電線圈 線圈輸出端 怠速可以維持27v 催油門可以提升到50v以上 但是接上整流器,測量整流器輸入端接頭的線頭裸露處 電壓會變成8v左右,拔掉接頭又會回復到26v6
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[問題] 新高手125 回充電壓過低?大家好, 今天騎著 05 年的化油新高手出門,結果竟然顧路了..踩發也發不起來, 只好請女友騎我的重機過來幫我接電.. 接上後果然發動了,後來回家時順路買的新的電瓶換(原本的電瓶已經 6 年了)4
[問題] 待速開燈電壓偏低各位好,這次又有車輛修繕的問題需要向板上前輩求助了 小弟的車種是五期的四代勁戰 前年因為某次長途騎乘壞過整流器(通病),由店家診斷出問題並且把電瓶和整流器全數 更換原廠新品 後來在今年年初時發現電瓶沒電,更換了一次新的電瓶,後來才發現是車子熄火會漏電,