[問題] 彪虎催油Lag？
朋友的彪虎最近有點問題
先是路上不斷熄火，難發，撐到機車行後老闆換了
考爾跟矽導線，不會熄火了
但發生低速轉油門，大概30-40kph時，油門定住
但引擎會突然比較有力，一下又沒有，有點像是
油門拉一下放一下的感覺，出彎要補油門，動力
卻慢了一秒才跟上@@有點像當初勁戰一代的Lag
來我這邊問，幫他換了顆原廠火星塞，狀況依舊
想問這是有可能是什麼情況？里程七萬一千多
我猜是節流閥要清洗，想先請問有相同經驗的版友
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油門感知器？地瓜應該還沒老到線組有問題
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查了一下發現地瓜的TPS sensor跟舊勁戰
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差不多，先試電子接點清潔，再來查線組，
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運氣好會找到問題，運氣差就想換車ㄏㄏ
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我是後者，症狀跟你類似但全速域都會亂抖
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tps不能單換，在節流閥上一組5000多
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離合器小彈簧快斷了
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不能單換？估狗馬上就找到地瓜的TP
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S零件了...
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又不是西門子
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原廠經銷說的
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可能我125真的不能單換吧
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tps我單買過 1000多 買了發現不是
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tps問題 把節流閥洗過就好了
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電系查一下，發電機、繼電器出問題也會
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這樣
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進氣歧管墊片換一下試試看吧，有可能是
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進氣歧管漏氣，舊版是用oring，近期設
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變成兩邊都是墊片，我的BON是自己換完
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低速頓挫降低很多
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請問Drg 6萬公里問題大家好 我的drg是六期的 除了剛拿車後3000公里前都是給車行保養換機油然後換16珠 3000公里後都是自己手動換機油，齒輪油，空慮，水箱精 來到了五萬8000公里 因為朋友剛好去機車行修車 我也順便換了皮帶跟一樣16珠 也一樣 沒什麼問題18
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[閒聊] G6疑似汽門漏氣其實這個問題困擾一陣子了 好像從某一次保養完機車就開始出現上坡油門稍微催大一點就會突然熄火，一定要把油門控制在中間速度才會把持住如果試著催到底速度不會變快只會持續往下降，還有每次剛發動車子騎到第一個紅綠燈等紅燈只要不補油門就會熄火，重新發動一次就暫時不會熄火了，給之前的車行弄都是說清理節流閥跟積碳的問題稍微清洗一下要我再試看看，但都是前面幾次都還ok過了一陣子問題就又回來了，前幾天在青山路又熄火真的受不了直接給別家車行看，車行老闆說火星塞的牙整個都歪掉，一般的火星塞是很好轉下來的但當天老闆說很緊還怕弄壞不太敢轉最後還是轉下來才知道火 星塞裡面的牙都歪了應該汽門也有漏氣整個缸都要換最少5000塊起跳。聽了都嚇了一跳這台車也有5年騎了也8萬公里左右了在考慮還需要修理還是直接換一台 ----- Sent from JPTT on my iPhone7
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