Re: [閒聊] 兩陽互搏怎麼好像不關山葉鈴木的事？
※ 引述《jazztsai (真心不騙不絕情～)》之銘言：
: 從39800事件以來
: 鄉民好像都只關心三陽要出什麼招打爆光陽
: 山葉跟鈴木就是在旁邊玩沙
: 一副事不關己的樣子
: 也沒看到山葉鈴木有什麼促銷活動
: 還是被兩陽互搏的新聞蓋掉了我沒看到？
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
我剛好騎台鈴的Swish，當初會買是一個在台灣賣拉麵的日本人朋友跟我推薦
也不知道他哪來的訊息還是信仰，(或是對台製兩陽沒信心XD)
反正跟我說Suzuki的機車很棒很好騎，妥善率高
就跟他一起買一樣黑白色的
然後看了一下台鈴的產品線，覺得他們真的沒在鳥台灣市場阿
速克達為主的地區，結果速克達只賣4款，兩陽從100-150級距，隨便都十幾款
一個走自己的路的概念，漢堡人150到現在也不引進
別人DRG KRV Force當初賣的嚇嚇叫，他們也完全無視，整個不知道在衝殺X..
--
要不是爆出曲軸問題，我也曾考慮Swish
哪來的150...UHR150是豪爵不是鈴木
只有迷你堡125
不過我也不看好這台就是，就只是把
印度的125稍微放大一點點而已，空冷
前碟後鼓、油箱在坐墊下
原來如此，之前的傳言還以為台鈴推出的話要改150
※ 編輯: jatin (101.10.93.22 臺灣), 08/28/2023 02:44:13日鈴就覺得速可達是通勤車，不太願意放
太多東西在上面
所以台鈴有什麼想法原廠也不願意給吧
我是gsr換address 125ss然后多買一台
110 現在的台鈴新車真的沒興趣….
這台真的好騎! 我騎完KRV 再騎這車
無痛接軌 是真的有本事的車
但是裡面騎完ADD110後 這車也不想買
了 騎完 110後面要選車很困難 QQ
我自己身高186 難得遇到有車不卡腳的
我有考慮在備份一台110….
Vario呀，或是NMAX
要兼顧空間就MMB，覺得前傾就手把增
高/後移
SUZUKI東南亞有把R150引擎塞進underbone
叫raider 150
我同學當初看SUZUKI銷量少，應該不易失竊
安心的買了一台之後每天騎到定點等專車
一個月之後就不見了
十幾款 不過都是些換皮車 有啥好驕傲?
我騎兩萬初，換曲軸8千元，敢的就去買吧
講錯，是九千…
suzuki 不是也都同一顆引擎？不是換
皮？
照這樣講本田山葉也是一堆換皮耶XD
有龍骨到沒龍骨、仿賽到街車
SEP跟BIUE CORE也是好用一直用欸
還有本田的ESP
鈴木是鈴木，台鈴是台鈴，你可以誇鈴
木的車子，但台鈴的策略，我是覺得評
論的保守一點比較好，無作為跟不甩呈
現結果是一樣的
臺羚心眼有這麼小嗎？
有聽說日鈴不放行，山葉是相對自由，台鈴
還是專心賣檔車吧
台灣鈴木從電動車引進雙系統我就看不懂這
什麼操作了，咳
我買了三台(6年內)，V125SS.GSX-S150
.Gixxer 250
11年鐵拳跟4年GSX-S150交替騎，
雖然想換新速克達，但是不會壞又好騎。
卻遲遲沒換的原因。
漏打一句，因為台鈴一直沒ABS，
也是遲遲沒換台鈴新車的原因。
鈴木在台灣賣車不是看市場想要什麼
而是我賣我的 要不要買隨便你
怎麼不敢買，目前已經騎28000了
可惜NEX沒ABS 我買了MMBCU
鈴木不就興趣使然的賣車 不光是白牌
紅牌也是賣到停產都沒啥改款過
輸輸去有本事，但傲到曲軸不想負責，就
是會少了像我一樣的客戶，不然當初也是
差點swish就牽下去，看到那個澄清公告
二年過保的曲軸維修價馬上縮手！
很愛吹妥善 結果有區軸問題
鈴木連中排量都快消失了...
騎過老星艦有感情所以才考慮Swish，就因為
曲軸風險才改牽瘦迪
vario騎姿沒110好
其實陵墓就，打錯字鈴木，他外型台灣人
比較不吃，沒搞什麼很炫的東西，所以是
占率只剩下年長一點的懂以外，一律新
的，看路上跑什麼車就是現在人參考依
據
我朋友騎NEX，邁入第九年公里數6萬頭好
壯壯，之前他剛換踩壞的緊急踩踏桿，to
ulu那台星艦真的很經典，跟別人對撞都
會贏的金屬外殼...
老星艦只是鐵馬桶，不是整車都鐵...
我牽Saluto前也試騎過Swish 真的是靈活好騎
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爆
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