[閒聊] 微電車電池是否有安全疑慮?
常會看到微電車起火燃燒的新聞
微電車的電池風險似乎很高?類似這些爆炸、火災的案例頻頻
滅火器滅不了
https://ynews.page.link/o2wuy
停放屋外也燒起來
https://udn.com/news/story/7320/8610710
連續延燒波及旁邊機車
https://www.ettoday.net/news/20250115/2893078.htm
儘管起因不明,但發生地點卻可能離自己很近(住宅區、馬路上)
看多了還是會有安全上的疑慮
畢竟微電車的主要動力就是電池,起火也不外乎就是這個原因
但這類車款,現在都要強制掛牌了
電池再怎麼樣也要有檢驗合格才能出廠吧?
怎麼還是會有像這樣子就突然燒起來的狀況
本來還挺有興趣的,畢竟一台價格不貴也方便
只是意外事件這麼多,是否表示電池技術上不夠穩定?
還是其實都是偶發的個案而已?
--
阿勞常常把電車 亂接線 不然鉛酸怎麼燒?
我有看到鋰電池的,這兩種差很多嗎?
電池這種東西本來就懂得就怕 不懂不怕
電線 充電器 鉛酸電池 鋰鐵電池
路上看過很多沒掛牌的也在騎
現在不是都要掛牌了嗎
查不出起火原因的都叫個案
AB零件很多,電池一定要有合格認證
要買就挑大廠~像光陽或eMOVING都不錯
掛牌之後比較好辨識和管理
跟手機或電腦一樣,回到原廠或是合格的店
家去檢修是蠻必要的
否則哪個環節出問題也不容易發現再來發生
無法收拾的後果
登入次數578的在推光陽,煩不煩
自己損失也可能波及到他人
abc大我覺得不用看到黑影就開槍XD
實際上大廠牌確實只有中華emoving和光陽有
出微電二輪,其他幾家都沒出,就連電動輔
助車都沒有
做得比較認真的大概就emoving而已
其他市面流通的大多是大陸貼牌車吧?
鉛酸是可以滅火的,鋰電池可是無法滅火的
,只能灑水降溫等它化學作用完而已,鋰電
池最好不要放在家裡充電,那是燒了沒得救
的。
安規做起來就是每顆電池多一萬以上成本,犧
牲10%容量。會買微型的大多就價格先決消費者
,安全自然做不出來...
不然大腳踏車廠也都有相對安全的電輔腳踏車
,價格可比中階油車
公寓四樓外勞用延長線*N 一路拉到一樓大
門外充電,沒人在現場顧…
不想當電池孤兒,就選像中華這類的至少找
的到人,還有使用習慣也很重要
應該都是過充過放,跟電線沒啥關係
吧
台灣刁民 不意外
有些人充電一插就充到下次要用車才會拔
掉,有可能一充就幾天,保護版等安全裝
置出問題就直接充爆了
兩個能量密度差多了,但安全跟回收能力
鉛酸完勝
外勞現在都騎油車了,現在那種爆改電車
是少數
手機都有了 何況
掛牌只管交通問題 不管車輛電系電池安全
推中華就別害人,郵差的龍頭整個斷
頭
有些電池用軟包,根本不定時炸彈w
我猜大概都是過充.....
掛牌只是為了公家單位好管理好找肇事人跟強制
電車車主保強制險
之前我路邊常停的地方才發生電動車起
火燒毀三台汽車
爆
[情報] 台灣有停車場開第一槍啦地點在慈濟大林 這應該是全國最不怕火災的地下停車場了 附近怕電車的車友趕快都來停 只是這樣是不是PHEV也該禁一禁了![[情報] 台灣有停車場開第一槍啦 [情報] 台灣有停車場開第一槍啦](https://i.imgur.com/D0EIgxcb.jpg)
27
Re: [新聞] Gogoro今在那斯達克掛牌換電池注定失敗 毫無前景可言 1.電池備貨數量,你能想見電車數量 翻個十倍、二十倍後,你單一個 換電站點要準備多少電池才夠?20
Re: [新聞] 電動車起火害87輛車燒毀 地下停車場新規未來趨勢就是電車 想講的是 不會有完美的電車 所以不會有完善的配套措施 趨勢或是科技的前進就是一再的試錯![Re: [新聞] 電動車起火害87輛車燒毀 地下停車場新規 Re: [新聞] 電動車起火害87輛車燒毀 地下停車場新規](https://i.imgur.com/Pbn1R7Jb.jpeg)
26
[問題] 電池過保固的電車二手價格目前大部分電車都還在電池保固中 想問問看這個問題 依先前的油電車經驗 過保的油電車買賣 你沒換過電池,先扣錢20
[閒聊] 電車是不是儘量買磷酸鐵鋰電池比較安全?雖然統計上油車的起火率比電車高很多,但這應該是包含自燃的,不過自燃通常有充分時 間逃生,比較怕的還是撞擊後起火,因為撞擊後可能人陷入昏迷,或者腳被卡住無法逃生 ,所以撞擊後的起火率應該是更重要。電車的電池有好幾種,看起來磷酸鐵鋰比較不會燒 起來,平常也可以充飽,所以怎麼看是不是電車要儘量買配置磷酸鐵鋰電池的比較方便和 安全?![[閒聊] 電車是不是儘量買磷酸鐵鋰電池比較安全? [閒聊] 電車是不是儘量買磷酸鐵鋰電池比較安全?](https://i.imgur.com/erRN8wyb.jpeg)
14
Re: [閒聊] 電車失火難撲滅有解嗎?認同電車燒起來會造成不可避免且很大的傷害 但把所有電車都禁止進入地下室 是不是哪裡怪怪的? 之前Samsung Galaxy Note 7在飛機上燒起來 同時全球也蠻多自燃案例6
[問卦] 電動車撞了會起火 還敢買嗎?雖然也不是說油車撞了不會起火 但是電車的鋰電池聽說暴露在空氣中就會起火 電車電池又在底盤那麼大一片 被撞都很容易讓電池變形吧? 接著起火時要是昏迷在車內就超危險 直接火燒4
Re: [問題] 現代-ioniq5 起火後現在還有人敢買嗎?這件事情告訴我們的是 選車的時候也要看一下,車子是使用甚麼品牌的電池 例如上海特斯拉出廠的 用寧德的電池 這種電池不怕撞,安全性安定性也比三元鋰高很多![Re: [問題] 現代-ioniq5 起火後現在還有人敢買嗎? Re: [問題] 現代-ioniq5 起火後現在還有人敢買嗎?](https://i.imgur.com/jJbnUFZb.jpeg)
7
[討論] 關於電動車電池的技術發展小妹最近在看電動車,想問一下發現的幾個問題, 1.普遍來說電車電車似乎有電池健康度衰退的問題,所以實際上是達不到估計里程的,想請 問這個是現在技術無法克服,在可見的3-5年也沒辦法改變,除了提高電池容量鋪更多電池 在車底才有辦法嗎? 續航力要靠更多電池才能補上? 2.電動車的充電速度是出廠後可以透過軟體的更新加快速度嗎?還是就受限於硬體?X
Re: [問卦] 電動車電池這麼危險怎都沒人提禁用八卦是不要再聽都市傳說、看不知道哪來 的網路影片在那邊道聽塗說了。事實是「 油車遠比電車會燒」 統計顯示傳統油車10億公里里程起火55次![Re: [問卦] 電動車電池這麼危險怎都沒人提禁用 Re: [問卦] 電動車電池這麼危險怎都沒人提禁用](https://i.imgur.com/Gdwe5xJb.jpeg)