[情報] 台灣有停車場開第一槍啦
地點在慈濟大林
這應該是全國最不怕火災的地下停車場了
附近怕電車的車友趕快都來停
只是這樣是不是PHEV也該禁一禁了
人家鋰電池也越做越大顆
都十幾度了
不知道會不會蔓延開來呢?
--
來了
禁止騎士電動車
真是唯恐不亂
一定會有電粉去挑戰
完了 電粉要塞爆醫院停車場了
電動車禁停地下室,未來將成為全球新趨勢?
北投慈濟有upower耶 XD 要被趕走了嗎
慈濟都有金主開EQS了....
哈哈
超前部署
金主會有特別的停車位,免幫他擔心啦
upower是在戶外,私人地下停車場禁停,沒什麼不行
已經明寫禁止了,還故意為之,出事要負擔所有責任嗎?
慘了 油電車唇亡齒寒?
一定會有人去電車大富翁!
一定有人故意去挑戰,然後再哭哭
地下室有充電樁的也要拔光光了嗎
電動車小屠殺
私人土地要怎規範是市場機制
直接系統改成E開頭車牌一小時1萬就可以杜絕了?
禁的好
如果他要收電車10萬/H也是可以
車牌E開頭的就不給進?
人家私人停車場愛怎麼限制都可以,禁砂石車也可以啊
抵制他,沒電車衣錠島
老實說,中國與瓷器的互動相當好,中國對於瓷器器官
移植技術相當感興趣,過去幾年不斷來台跟瓷器學器官
移植技術。不曉得484有這方面的交流之下,瓷器才會得
到消息,首開第一槍地下停車場不准停電車 XDD
油電車先拆電池才能下去
韓國也還在研擬90%以上電量的純電車不准停
落後國家
要禁的是特斯拉以外的電車吧
笑死
PHEV 也順便吧
私人場所 你也無權干涉
推
金主燒光也賠得起阿
為何偏偏是慈濟???
epower輕鬆閃過
一堆榮董會抗議的啦
搞不好榮董也贊成吧
榮董一定可以停啊, 不然還要停車後曬太陽淋雨走進去?
榮董可能都還開米漿大七之類的
舉手發問,HV呢?
錢給夠照樣停
油電車可以停嗎
超前部署而已。台灣現在缺的就是第一例
出現第一例之後你可以看看輿論會怎麼發展
車牌辨識E牌就不給進嗎
笑死
如果是私人停車場,管不著他們吧,其實也不用把它當指標
討論
大林慈濟戶外地超爛,低底盤的車保重
低能
德政
有電動車不是E牌呀
有的是那種傳統非7碼的牌,但應該是不多
電動車E開頭,停車場如果要管制還真不難
XDDDD
純電車牌都有壓字電動車很好認
電動車也有R開頭的阿
HV鎳氫沒差啦 PHEV都十幾度還有汽油助燃 :)
電動租賃車不是都RE嗎 還是篩得到吧
大家越有觀念之後 禁止電車進地下室會越多
然後大家的未來: PHEV一起禁 :)
電車若像南韓出事,賠的起我的新GLC嗎?
什麼狗屁觀念?把個案當通案?
沒管控只有一張立牌,本月有醫院評鑑,來至在地人的觀察
這醫院很有觀念 尤其醫院更要注意電車無法滅火的特性
你一般大樓人還可以跑 醫院一堆躺床上的跑不掉 萬一地
下室無法滅火 你覺得會發生什麼事?
假如你怕電池燒的 那應該也會怕PHEV,甚至會更怕 因為PHEV還載著滿滿汽油,配上熱失控滅不了火的電池
竟然有澱粉說油車要拆電瓶 水準可見
好棒棒
澱粉哭暈出征
電粉自己被禁就算了,還要拉油電跟phev下水是怎樣
我是覺得還好,限制的配套要賠電動樁的錢
Phev不是插電嗎?
PHEV也是鋰電池阿,隨便也是十幾度電耶還有油箱,雙倍機率雙倍享受 HEV還好鎳氫就當汽油車就好
他沒有大電池哦?
特粉出征了
但反正台灣也沒幾台phev
不下呂布的Prius 5就是PHEV阿
沒幾台一起禁一禁一定沒啥抗爭聲量
畢竟滿街電車都禁了的話
很好啊 以後管你電車 電油車 油電車 通通不准進
如果我的車不能停買的車位,那限制的人要賠償
比柴油車還慘,潮水退了就知道誰沒穿褲子
對啊,本來就是大電池的都要一起禁。什麼拖phev下水
?
電粉到底把phev hev 當隊友還是敵人?一面當油車罵,
一面說要一起被禁,有點錯亂喔
在說極端的熱失控處理 PHEV本來就一起死
還好我不是澱粉,沒邏輯衝突
你去找澱粉問問他們
但我先黑單了,不比告訴我結果
問題是就算要禁 你要怎麼管理?電車直接進去你也沒辦法
電動車牌好辨認 直接禁就好了
所有醫院正下方的停車場應該都比照辦理 因為醫院有些人是
以後設定E開頭的牌子不准進啊
幾乎無法撤離的
德政
私人停車場,怎麼了嗎?
不是啊 很多HEV也是鋰電池啊
9代Camry
果然反應跟重機一個樣
雖然才1度多的電量
好爽喔 買電車的以後一堆地方不停了
車牌辨識電動車不給進就好了 哪裡有困難
…
停車場哪好管PHEV HEV電池多大 禁掉最好認的E車牌先呀
所以就是鄉愿 禁掉最好禁的 不好禁的就....給他燒?
發生事故,醫院真的要撤離會有很大困難,尤其是卧床病
人數目又多。我看在這個議題上,電車車主就暫且先讓步
有一個案例 很快就會燒到大樓地下室了
原來政府已經預先想到了 所以給電車一個獨立字母以便後
吧
續限制
贊成,希望更多停車場效法
HEV哪有全都鎳氫?
HEV電池都相對小顆啦,波及到他車的機率相對較低了
貼這公告之後,感覺會出現油車燒掉事件
這醫院有大片的平面停車場,幹嘛一定要去停地下室?
又不是說沒準備車位給電動車,沒必要這樣針對
不是鄉愿 是執行成本問題 禁E先解決九成問題
剩下再慢慢吵跟等政府規劃 頂多就PHEV燒了新聞多就加速
美國保險公司其實發現PHEV燒得比BEV多 XDDDDD
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 08/23/2024 12:31:36鄉下地方,民智未開
德政 電車滾
大林慈濟旁邊新開平面停車場 電車人不缺這錢吧?
水喔 安全第一!
大林有戶外停車場啊
lol
可能戶外要曬太陽吧
贊成醫院的做法
我也是電車車主
哈哈,這個社會各種歧視,爽
鄉下停路邊就好了
電車車主體會到重機的感覺了齁
其實滿有概念的 風險太高
禁就禁又不是只有一台車XD
原本很用心宣傳各種電池知識 辛苦辛苦
支持醫院全面禁止,優先考慮病人老弱婦孺
如果是私人的 他要給誰停是他的自由
希望醫院地下停車場也要禁
車廠電池廠應該盡快研究電池著火難滅的解決方法
這不是第一槍吧,第一槍不是這位老兄家的社區嗎?
下一步就是禁油電車......
油車強勢回歸!
德政,求全台停車場業者跟進
保重啊 有人開第一槍 後面就會有更多大樓禁了
以後電車都去找一樓平車停哈
現在是台灣還沒發生地下室燒電車 不過依莫非定律 一定
會發生 發生後就更多公共大樓會禁止電車停地下室了
大眾觀念是會慢慢進步的啦… 這種風險管理的觀念也會慢
慢普及…
汽車有電瓶好可怕 也要禁止吧
不是..你停室外的不就好了
希望第1次地下室大火不要燒到
自己。
社區大樓要禁也沒什麼問題 管委會原價收購就好
百貨開燒是真的賠不完,顧客的車和營業損失
這個是私人停車場,他們原本就有選顧客的權利吧?
因為他有很大的平面才敢這樣作吧
難怪好市多不賣
好市多不賣的原因你搞清楚再來回很難嗎
aass那篇就唬爛文啦,也不敢拿證據出來
世界怎麼跟得上嘉義
真的丸
醫院最怕吧 ,燒起來病患要怎麼疏散?
就讓電車去停啊 燒起來電車車主就用一生去賠不就好了
遇到油車自燃就不要在那哭喔
來看看多少低端故意挑釁停進去 讚!
電動車禁止進入!!! 哇嗚
電車車位都一堆油車仔看不懂中文了,電車停進去也還好
吧
好了啦 哭哭喔
哈哈哈 電車友善打房價
哇
竟然敢歧視高貴的電動車主 民智未開啦
上新聞了 那很多其他醫院管理者看到新聞會開始考量臥
床病患的生命安全 應該會慢慢禁止這種風險了吧
萬一出人命 電車車主跟醫院管理者 都會有刑事責任
但我是不信燒死一堆病患在台灣是能被判多嚴重啦
澱粉都不用看醫生嗎
所以可以燒燒看的意思嗎?
就算出事只判拘役 人家也沒必要承擔風險較
台灣停車場禁止電車不是最早,也不是唯一
不用大驚小怪,平靜看待就好
沒人逼你一定要停這個停車場,也沒人逼你一定要開電車
一切都是選擇的問題
罰官:查無無犯意or緩刑易科罰金,財損就你各大財團
自行吸收吧,討的到我輸你
不然我車高180公分,遇到禁止180以上進入的停車場,我能
怎樣?
每個停車場本來就有自身建築的限制、配備的限制,也許人
家停車場沒有用來滅電車失火的配備,所以禁止電車,這樣
算刁難電車嗎?
有人停很久吧?
有點中古世紀火燒異教徒的感覺、沒必要這樣針對電車
無法阻止電車電池熱失控,要怎樣才能不針對電車?
還蠻有趣的 多少推文住嘉義又開電車?急了嗎
針對電車有新的設計還是停車場免責、甚至車主因自燃造成
的損失歸屬條款、規劃清楚寫清楚就好,這樣直接一刀切....
思慮欠周
我反而覺得地下停車場應該要先證明自己有針對電車失火的
消防設備跟應對計畫才能開放停電車
現在99.99%的地下室停車場都無法處理電車起火吧
重點是燒起來怎麼滅火,多久可以滅,電粉只會跳針油車
更會燒0.0
當然、私人場是有權決定客戶,旁人也沒啥好多說什麼
沒辦法處理電車起火的地下室 都要禁止電車進入
電車停地下室應該是特例,現在搞到停地下室是常態,本末
倒置了嘛
又不是公有的停車場 人家愛怎樣規定都行吧
就是因為這個「禁止」二字讓澱粉跳腳
上禮拜早就有了
正常情況下,應該是「本停車場允許電車進入」才對
99.99%的地下停車場壓根沒考慮電車失火如何撲滅的問題
反正滅火是消防隊的事情,停車場有錢賺就行
有民法在,何必需要這些東西。就問你有沒有保保險,可以完整
賠償100輛車財損,及氟化氫造成的人員傷亡?
如果有這種險的話,保額至少要1億以上吧?
看看有沒有保險公司要推這種 電車地下停車場事故責任保
險
這種保險的概念,我前幾篇都有說了 大家可以多多思考一
下啦
不然萬一發生事故的話 電車車主兩手一攤沒錢 其他受害
者不就很衰?
將電車熱失控無法滅火的風險,加諸在建物內的人身上,才是思
慮欠周。
你這樣說是沒錯的、但是另一層面就是推文裡面多次提到的
現在用類似鋰電技術的也不只純電車了
針對電車火災的設計是絕對首要啦、但是用禁制條款一刀切
有這麼點歧視的味道
是說....私心覺得不錯XDD畢竟常常看到家樂福充電車位空著
、特斯拉停在一般車位,然後我們又找不到位子,每次都很想
直接佔進去XDD
純電車相較於其他車種電池容量最大 風險最高
這裡的人只是要反電車,不用理性討論
澱粉車聚開始
假如我開MPV車高185,然後遇到限制180高度的地下停車場,
這樣是歧視MPV嗎?
應該反思99.99%的地下停車場憑什麼敢開放電車吧
這很有趣、車高基本上就是弄個架子、你想嚕進來它才不管你
,這是物理限制。這必須歪樓一個很貼切的案例、“空服員
風險自負,你油車會怕的話,可以不要去停地下停車場阿XD
身高限制”,當時就是直接明文身高有歧視意味,所以面試
乾脆做個櫃子在那邊,你能開關就當你夠高
如果有個方式能這樣讓電車車主覽趴捏好不進場,那肯定支
持。只是現在這種明文一刀切~惹爭議就是必然結果了
不爽就換開油車 沒人逼你開電動車好嗎
車高限制你不理它,下場就是卡在車道上
還不管你咧XD
用車高舉例就是因為每個停車場有它的限制在
可能是空間、高度和設備限制
禁止電車就是因為配備不足啊!
不然台灣多少地下停車場有電車滅火裝置?
油車滅火器噴一噴就滅了,電車?
因為一開始思慮不周就是個錯,要修正反而變成惹爭議。
而國外都有案例,大部分人還是不懂亡羊補牢。
物化性還要案例,笑死人。就像相關研究人員說的,台灣就是在
等地下室電車起火失控死人的第一案。
電車要燒去其他地方燒個爽,不要害到我就好
停車場沒有電車滅火配備,所以不提供電車停放,才是負責
依莫非定律一定會發生,看那天而已。
任的做法
迪克大大講得很好欸 業者快抄
其實都講的很好阿方向也正確啊,就是原因寫清楚,本場無配
備電車滅火設備、恕不接受電車進入地下停車場
這也好過一刀切
另外、車頂架卡消防管的、還真不是沒見過,那都是願打願
挨的小事,電車失火、特別在醫院地下停車場,這事稱得上是
重大公安議題了
慈濟開槍就沒人敢噴了,聰明
要停,請先試辦+民調通過再說
馬斯克應該也沒想到在地下室燒起來的嚴重性吧
假先進之名只想著賺沒知識沒常識的89錢
風險卻要住戶商辦百貨保險各業者承擔
就算寫明責任歸屬誰真的賠得起整棟大樓的財損跟人損
上新聞了有說電車可以停室外還有給充電樁 那還好吧
不用擔心PHEV啦,等有燒起來的案例後自然會有人禁的
贊同 電車禁停地下停車場
贊成 像醫院這種特殊場所禁電車合理
電粉準備集結出征!!
電粉一定號召去塞爆影響他人
金主再買一台油車 輕輕鬆鬆 又不是電粉
早該如此
建議全台都跟上才對 電車去停戶外就好 反正可以遠端遙控
先開冷氣
各路專家請加油,這事沒解決,電車隱憂揮之不去啊!
非常支持!
特斯拉有這問題
贊成,希望更多停車場效法跟进
先禁國家
舒服
油車仔都高潮了
火燒異教徒xd,你有看過哪個異教徒會自己燒起來然後水還
滅不太掉的,笑死。
太棒了!哈哈
哈哈 爽啊 刺啊
私人領域不給停你也沒輒
不止里程焦慮 自燃焦慮 還多了停車焦慮 傻b才買
我大N7不給停 找死嗎
絕對贊成,全國地下停車場最好都比照辦理
讚啦
爽喔
笑死
電動車主怎麼這麼多焦慮
澱粉崩潰XD
講真的我也不希望電車停我旁邊
電車車主素質
電車停你家 我也會怕
You’re
廢電車燒起來一千度 可怕喔
支持電車仔上凱道或是看要包圍哪裡抗議
禁的好 真的太太危險了
慈濟院長多唸點書
慈濟鴕鳥,學學蔣萬安如何處理這件事。
原來是電黑版,我還以為卡板。看推文根本仇視到極點,
不是油車業務實在想不透
板名改一下油車版吧
也許未來電車安全性增加,地下室就可以停電車了
歐美地大很少地下停車場 支持地下禁停電車 尤其是居住大
樓
哇!戰人家院長沒唸書?抹這麼多人都業務?
院長的高度,必須保護整個院區的病患生命安全
禁止歸禁止,真的電車停進去你又能奈他何??
讚啦 推推
台灣人遵守規則有這麼難嗎?大家都大人大種了,禁止
不能做的事,就不要做,這樣很難?
rumblefish崩潰什麼啊?
買一台可能危及自己,家人,與陌生人的車,到底有什麼好
處,花大把銀子買不會增值的風險產品,是傻還是...
電車起火一台燒百台 會怕正常
果然電黑集體高潮 禁起來 哈哈 自由首先報導也不意外
這裡本來就是油車版 不爽不要看 哈哈
2022年就有電黑高潮過 現在因為MB在韓國失火再高潮一
次 說起來MB這策略不錯 反正賣不贏
好奇韓國這次會玩多久
2年前PTT就玩過了 每年高潮每年爽
MB用了爛電池省錢 搞到韓國只禁充電量90% 期待台灣全
禁 集體獵巫 獵起來
gered-by-seoul-govt-plans-to-ban-fully-charged-evs
-from-basement-parking-after-fire/
我支持台灣全禁 全球NO1 不要抹我澱粉
MB就是屌 內裝頂就夠了
消防車進不去地下車庫 燒一次就巴比Q了
還以為真的開槍 無聊
電車停在旁邊真的會提心吊膽
澱粉崩潰,管委會民智未開
人家的地,怎麼規定都他自由,合情合理,不用玻璃心
乾,推文很好笑
覺得安全的,可以開放自家停車位給澱粉溫暖嗎?
依八仙塵爆的判例,法官就是認為你放他進來你就是有責任。
燒完16小時wwwwwwwww
26
地下室不是都有灑水頭嗎 噴水噴泡泡就是要滅火 難道電動車這樣無法撲滅? 如果車主自己停好車先蓋防火毯也不行嗎 或者地下室做防火毯租賃17
這個真的要給醫院拍拍手啦~ 觀念真的好 在沒發明電車滅火的方法之前 電車停在是醫院的地下室 真的就是最危險的地方 今天電車火警 最大的特色就是無法滅火 油車起火 用滅火器5分鐘以內滅火1
我是覺得可以參考韓國的做法 入場前先確認電量低於80%,且禁止充電 應該就安全很多了 這樣電動車可以停車,也一併解決蹭電問題 以及電動車優先車位爭議11
實務面要禁停電動車很簡單 車牌辨識不讓電動車進入就行了 但是底下留言有板友提到PHEV 不過PHEV車牌跟一般油車一樣 無法靠車牌辨識禁止17
大樓社區停車場設的充電樁 就是為了半夜睡覺時慢慢充電 但如果充電時卻剛好是電動車自燃隱患最容易發生的時候 台灣若像韓國一樣 發生一次停車場屠車事件
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Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私這麼說好了啦~ 今天問題不是會不會起火的機率 機率一定有 不會為0 不管電車 或是油車 難保就是有一天會起火 一般的油車大家都知道用泡沫可以滅火 甚至是乾粉也會有一定的效果54
Re: [閒聊]一直吵要社區加裝充電樁的人是不是很好了啦~ 不然就不要再討論… 加裝原本沒規劃的充電樁 會不會造成整棟大樓電系不穩 進而發生火災29
[問題] 動物園地下停車場今天去動物園想停地下停車場,結果警察不給排隊要求直接開走,大概是怕影響交通,然 後問他可以排隊嗎? 完全不理直接拍照蒐証,這是什麼狀況,全台灣沒看到停車場不能排隊,然後蒐証的 --21
Re: [新聞]電動車鋰電池起火爆炸 韓停車場燒成一片這個可以跟大家分享一下啦~ 為什麼1台電車可以燒140台汽車? 之前小弟消防役的時候 還可以偶爾進火場幫幫忙 現在的消防役好像只能接接電話了14
[問題] Goshare可以停地下嗎?想問大家goshare或是其他共享機車 可以停在公有地下停車場嗎? 例如松山火車站機車地下停車場 上網查了一下都是說要停路邊停車格或是公有停車場,不能停私立停車場、地下停車場之類 的14
Re: [討論] EV、PHEV、Hybrid的差別本魯文組,開prius4 目前第七年。 我的簡單分類如下: hybrid 要加油,沒辦法插充電柱充電。在台北市公有停車場不能停電動車車位。 phev 就是hybird 但可以加油,也可以插充電柱,在台北市公有停車場可以停電動車車位。 EV電車,不能加油,只能充電。15
Re: [新聞] 電動車起火害87輛車燒毀 地下停車場新規身為一個沒有擁有電車 卻有點嚮往的人 我想出來說點公道話 1. 電車自燃的確可怕 因為,電車自燃都是新車5
Re: [討論] 歐洲法國開出第一槍SUV停車費X3看了一下實際規定 其實是用重量限制 「非居民」的車輛 油車超過1.6頓 電車超過2.0頓5
Re: [閒聊] 電車失火難撲滅有解嗎?以現在的科技來看,就是無法啊~ 鋰電池燒起來,就是要等他完全燒光 或者是圍起來灌水 至少灌到淹過電池… 不過如果是地下室燒起來X
Re: [問卦] 〓.〓 你們真的希望大陸電動車進來嗎?你講的應該就是比亞迪 但是比亞迪的火燒車事故頻繁 敢進問題是你敢開嗎? 停在家沒發動、沒撞到照樣燒掉