[問題] 煞車比例拿捏

chi17 02/12 01:07前碟後鼓右手握5公斤左手握3公斤這樣是前幾

chi17 02/12 01:07後幾呢?

Greedguilty 02/12 01:13這題太難 單純以現在新車雙碟討論QQ

Greedguilty 02/12 01:13因為小朋友基本上都牽新車

weijunW 02/12 01:223202了就買有ABS的煞車大力握下去吧

AreLies 02/12 01:26普通ABS沒有防蓋棉被

AreLies 02/12 01:27按太大力一樣摔

sad0soul 02/12 01:32覺得煞車已經變成肌肉記憶了QQ

chi17 02/12 01:36那前245單向雙活塞後230單向單活塞右手5公

chi17 02/12 01:36斤左手3公斤又是前幾後幾呢

chi17 02/12 01:39進階點還有前雙碟後單碟一個手拉一個腳踩呢

jemile1016 02/12 01:50直接用腳煞

dikey0213 02/12 01:52輪胎選好一點，不然煞車怎麼按都會打

dikey0213 02/12 01:52滑

dieorrun 02/12 02:04每台車制動力都不一樣哪有什麼通則

dieorrun 02/12 02:04自己去試啦

david6119 02/12 02:07每個情況都不同 沒有固定答案

nozomi3845 02/12 03:15一起掐 沒緊急前面不會掐太大力 對四

allen0981 02/12 03:24前後都會用,然後彎中不用前煞,大概就

allen0981 02/12 03:24這樣,路況複雜沒有一定

Prokennex 02/12 04:12車身太輕也會打滑，尤其是後輪

idome 02/12 07:47騎慢一點、路口減速、胎換好的 不用搞的自

idome 02/12 07:47己變車手ㄧ樣XD

fck01 02/12 08:41我都是先按後煞，直到真的煞不住，再加入

fck01 02/12 08:41前煞，這樣滿好操作的，就不用記啥比例。

duke165z 02/12 09:34我習慣初期輕捏前煞，中期加上後煞，後

duke165z 02/12 09:34段要完全停住再壓緊後煞，在確保要停下

duke165z 02/12 09:34來以前保留後輪有動力，重新起步才不會

duke165z 02/12 09:34頓，只是我是雙鼓老車…碟煞太利現在又

duke165z 02/12 09:34有abs應該都是直接無腦壓了吧

RonanXidi 02/12 09:34正常是前5後5，遇到緊急煞車會變成後7

RonanXidi 02/12 09:34前3，因為超怕蓋棉被

ballcat 02/12 10:29個人覺得重點應該要放在煞車的漸進力道

ballcat 02/12 10:29這個要練習到熟練比較重要

yaf 02/12 10:30平均按就好了，後碟一般就比前碟小了

VL1003 02/12 10:39正常前 5 後 5，緊急剎車變前 3 後 7？那

VL1003 02/12 10:39代表很不緊急阿... 這樣按比你原本 5/5 還

sn245763 02/12 10:39後面載妹子前煞比例多一點，後面載漢子

sn245763 02/12 10:39前煞比例就少一點，不然你會男上加男。

VL1003 02/12 10:39沒效率很多。

labe32525 02/12 10:41前輪減速效率本來就比較好，手用同樣

labe32525 02/12 10:41力道差不多就是7:3了

eternalsayo 02/12 12:19本人前10後0 蠻好用的

pennymarkfox 02/12 12:228成時間是前10後零，二成是前7後3

appleonatree 02/12 12:44自己抓感覺不就好了

Quart566 02/12 12:57聊天時要講前煞越多越好，甚至不用後煞

Quart566 02/12 12:57，不然會被說不會騎車，實務就自己爽就

Quart566 02/12 12:57好。

sonofgod 02/12 13:11按幾比幾在前後鼓比較有意義...

ice1015 02/12 13:52照原廠設計通常一起按就是73了，只差在

ice1015 02/12 13:52駕駛員按多大力。

zx246800tw 02/12 14:00正解同樓上

yang05041833 02/12 14:22兩邊一起抓視情況調整前後比例

yang05041833 02/12 14:24但通常用的力道都差不多

YcL5566 02/12 14:31前10後0 進彎前再慢慢加入後煞 出彎再點

YcL5566 02/12 14:31一下後煞防止孤輪

DCC1609 02/12 14:50無論何時都前4後6 寧願神龍擺尾也不想前

DCC1609 02/12 14:50輪打滑人在地板嚕

DCC1609 02/12 14:50但緊急情況都直接兩邊掐死

eason2000 02/12 17:05進彎前前10後0 開始傾倒才拉後煞

ming791218 02/12 17:18之前忘記哪邊看過，先後煞再前煞可以

ming791218 02/12 17:18比較優良的調整重心，然後我大概1：1

ming791218 02/12 17:18吧

ming791218 02/12 17:19(手掌施力)

minutepop 02/12 18:20看路，平路前七後三。越野就後煞車5-6

pc022414 02/12 19:14常常前9後ㄧ煞車！不會蓋棉被，只會翹

pc022414 02/12 19:14一下尾巴！

zego41 02/12 19:15學含著煞車慢慢煞 一堆人快到了才在重煞

ImpactBlue 02/12 21:04要看騎哪輛車，ADD的話我只用前煞

ImpactBlue 02/12 21:05因為後鼓煞很弱，力道也不可預測

ImpactBlue 02/12 21:06硬要加進去混用，反而是在賭命

ImpactBlue 02/12 21:08花了一些時間修正，煞車拉太快的毛病

ImpactBlue 02/12 21:09耐心練習將前煞拉桿，緩慢擠壓

ImpactBlue 02/12 21:10給予前叉與輪胎，充份的承受時間

ImpactBlue 02/12 21:11煞車點也要重新計算，剛開始難免不安

ImpactBlue 02/12 21:14習慣成自然後，更能掌控全局

ImpactBlue 02/12 21:16像Tmax那種重量，有什麼減速手段就用

ImpactBlue 02/12 21:17接近但「不要」讓ABS動起來的力道

ImpactBlue 02/12 21:22以荷重變化看，後輪比前輪更容易鎖死

ImpactBlue 02/12 21:24Tigra 200彎道之間，後煞車會有奇效

ImpactBlue 02/12 21:25調整速度與荷重之類的，效果明顯

ImpactBlue 02/12 21:36緊急情況比方說有個阿北巷口衝出來

ImpactBlue 02/12 21:38Tmax 530後輪ABS就先動了

ltytw 02/13 07:33我雙鼓 前後各5050

sck3612575 02/13 09:09推1樓 在那邊前幾後幾根本瞎XDD

Duc916 02/13 10:43負重移動,後輪抓地,最短煞車距要自己感覺

eastwindow 02/13 11:46正常騎車只用後煞足以，不過推文車神

eastwindow 02/13 11:46都是玩極限煞車剛好沒壓停止線？

VL1003 02/13 12:24只用後煞？ 先講一下出沒地點。

jj89066 02/13 13:33前後一起押到底

eastwindow 02/13 14:01用後煞不能正常騎車是不是視距只有三

eastwindow 02/13 14:01公尺啊？

ghgn 02/13 14:05找個空地 自己抓手感吧 每台車煞車力道都不

ghgn 02/13 14:06一樣 還是自己練比較準

VL1003 02/13 14:58會說出「只」用後煞的人還在懷疑別人視距

VL1003 02/13 14:58勒？ 有沒有上過點安駕課程？ 教練直接表

VL1003 02/13 14:59眼只用前煞、後煞和兩者並用，最爛的就是

VL1003 02/13 14:59只用後煞，還高機率後輪會打滑。

VL1003 02/13 14:59除非你都只騎 30 啦，或許好一點？

VL1003 02/13 15:00順帶一提，表演煞停的時速大概 50 還 60

VL1003 02/13 15:00而已，絕對屬於「正常」騎車的速度。

jason90400 02/13 15:49每個情況不一樣吧

eason2000 02/13 16:16只用後面煞停距離遠很多...

dieorrun 02/13 17:38後煞永遠是調整和輔助用的 只用後煞的

dieorrun 02/13 17:38比只用前煞還要可怕

YcL5566 02/13 18:11台灣駕照就是太好拿才會一堆人連煞車都不

YcL5566 02/13 18:11會 阿不會就算了還出來啄人XD

eastwindow 02/13 21:48煞到會打滑然後說是正常騎車的腦袋確

eastwindow 02/13 21:48定沒問題？？再說“只用後煞足以”=

eastwindow 02/13 21:48“只用後煞”？？這個中文程度…

eastwindow 02/13 21:54到底是多有病才會覺得極限煞停是屬於

eastwindow 02/13 21:54正常騎車的一部分啊？停個紅燈都要極

eastwindow 02/13 21:54限煞停？

eason2000 02/13 21:5840-50拉重一點就鎖死了 還是40-50就算

eason2000 02/13 21:58極限煞停？

Duc916 02/13 22:25不練習遇到狀況不會用。多學一招沒壞處

Duc916 02/13 22:27重機的30km煞停普重也應該考

eric19850629 02/14 00:59這不太一定 每台車每個人的手法

eric19850629 02/14 00:59有時候都不大一樣

eric19850629 02/14 01:00比如DRG系統的兩台車都是屬於後>前

eric19850629 02/14 01:01剎車力道

eric19850629 02/14 01:01雙鼓 前碟後鼓 前後碟 ABS的 CBS的

YcL5566 02/14 01:55好好笑 怎不把前煞廢掉

ImpactBlue 02/14 02:25前幾後幾只是一個敲門磚，未來得發展

ImpactBlue 02/14 02:25出自己最有把握的獨到手法

ImpactBlue 02/14 02:26那個屬於你的，最舒服有效的煞車模式

ImpactBlue 02/14 02:26我覺得自己那一套，很難向別人推廣

ImpactBlue 02/14 02:30因為那目前適合我，未必適合別人硬練

ImpactBlue 02/14 02:33儘管對煞車很有信心，還是感覺不完美

ImpactBlue 02/14 02:33覺得當天狀況不好的地方，還有得學

ImpactBlue 02/14 02:35目標都是效率減速，快速調適面對狀況

ImpactBlue 02/14 02:39多數狀況都是將速度減下來，極限煞停

ImpactBlue 02/14 02:39的情況則是因為閃不過，情非得已

Audien 02/14 11:04沒差吧 自己拿捏

MoseHas 02/14 16:24一般道路前10後0，山路前10後0

MoseHas 02/14 16:25小賽道前10後0，大賽道前10後0

azaiii 02/14 17:36樓上你是在工...喔沒事

zildbacs 02/14 23:39市區走走停停的用後煞舒服多了