[問題] 老車 GR125 隔空診斷 (過電後無法啟動
如題為每天通勤用車,近日也沒有什麼異常跡象
今天早上騎車,剛出家門一小段於路口處停下看車流
要再起步時,催油門瞬間就沒了任何動力就熄火了
也就是沒有任何作動,在熄火時引擎燈有亮起接著就滅了
有關閉電源一下子,再轉過電
引擎燈沒亮 也無法發動
前兩週有測過電瓶電壓、發動後的回充數值都正常
由於早上有點慌沒有測到方向燈跟喇叭是否能正常作動
查可能故障是大盾牌內的繼電器問題(?
還是會有其他零件故障導致?
謝謝
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.225.112 (臺灣)
※ PTT 網址
推
儀表有過電嗎?
→
感覺脫線?
→
我稍後下班回去看測方向燈看儀表板有無
→
亮
推
隔空診斷真的強
→
先看保險絲
推
整流器燒斷保險絲 整流器壞了
→
感謝提供方向
→
沒加油
推
開電源沒引擎燈有可能繼電器壞我有壞過這
→
顆
我也是在猜是不是這個造成的,繼電器壞掉我過電也會整個無法正常的通路嗎?
→
更新一下,過電完全沒有任何電流聲、喇
→
叭方向大燈都沒有,送常常去的車行處理
→ qq
※ 編輯: xyzgod999 (42.71.225.112 臺灣), 10/23/2025 08:12:08
→
繼電器正常運作有聲音,你YT找一下
→
按電發沒繼電器的聲音就一定壞了
推
就等車行檢修出爐吧~~
推
過電完全沒反應 我猜保險絲 我就是這樣
24
[問題] 引擎故障指示燈閃黃燈..為何找不出原因?奇怪,很多人不是說噴射引擎的機車很好修,因為有故障就插電腦 然後故障零件都是直接換新的.... 現在我的機車是光陽easy100,騎了12年左右,一直都很少出狀況 不過最近有個奇怪的問題卻找不到原因 就是常常騎一段路後熄火後,要再發動,常常會發不動16
[問題] 機車發不動請問這個東西是繼電器嗎? 「拆下來」把短邊短路會有清脆”噠”一聲,這樣事表示零件正常嗎? 把零件裝上去按電門,只有這個零件會”噠”一聲或者”滋”短音,接著電門就完全不過 電了,需要等一陣子才會又過電,這點讓我想不通,有人可以幫我解答嗎?![[問題] 機車發不動 [問題] 機車發不動](https://i.imgur.com/TqdbqXrb.jpg)
15
[問題] 求救 MT09啟動繼電器好像掛了求救 我是二代瓦利頭 按發動開關 會聽到搭搭繼電器作動聲音 原本以為是電瓶不行了 所以換了新電瓶 沒想到還是一樣 看了網路上好像蠻多人說啟動繼電器是通病14
Re: [問題] 機車發動 引擎燈不亮 發不動同車同問題跪求經驗解答。 已經換過兩顆繼電器以及傾倒感知器。 問題一樣存在。 電瓶有用機器檢驗過是正常的。 行駛中引擎很順不會熄火。![Re: [問題] 機車發動 引擎燈不亮 發不動 Re: [問題] 機車發動 引擎燈不亮 發不動](https://i.imgur.com/9ZgQUj4b.jpg)
11
[問題] 啟動後開大燈電壓下降熄火(電瓶快掛?這幾天在裝防盜器帶一鍵啟動 中秋連假前就先把車拆完,順便翻新內裝 手賤把電門轉開發動看看,連假回來發現電門是開的 趕快充電,充飽之後還可以發動(車上會吃電的都拔掉了,除了啟動需要的 防盜器全部裝好後,昨天慢慢把殼裝回去,大燈接完習慣發動測試一下10
[問題] 勁戰故障燈4長6短《廠牌型號》 山葉 三代戰 《該車現況》 車里程46000公里,電瓶是2023/1換新。 每天上班/下班單趟20公里,近期一週觀察儀表電壓顯示都在12.8~13.0V(大多是12.9v) 。![[問題] 勁戰故障燈4長6短 [問題] 勁戰故障燈4長6短](https://i.imgur.com/kHHUwByb.jpeg)
5
[問題] 鎖頭壞掉的前兆?勁風光XC125KR 引擎號碼E3E3E-528863 今年二月發動騎車發現儀表板沒作動 想說只是鑰匙沒轉好不過電 只要重新轉動一次鑰匙就好5
[問題] GSR125化油,最近儀錶不過電最近老車 suzuki GSR125化油 發生轉電門,儀表不過電 無法啟動 但神經神經1
[問題] 噴射CUXI115突然熄火無法過電發動噴射山葉CUXI 115(103年出廠),剛才騎到一半突然熄火,熄火當下,龍頭面板亮黃燈後 ,螢幕全滅。 我反覆轉動鑰匙重開,想要試著重新發動,但是面板依然只有亮完黃燈後,完全沒螢幕, 按發動鈕也沒反應(沒聲音沒過電)。 就這樣試了好幾次都不行,之後隔了一下子,終於有過電可以發動,但是發現螢幕電瓶的![[問題] 噴射CUXI115突然熄火無法過電發動 [問題] 噴射CUXI115突然熄火無法過電發動](https://i.imgur.com/qaBvJThb.jpg)