[閒聊] 煞車握把軟到底的檢查步驟?
前兩天去換了老風雲的總泵和煞車軟管...
當時因煞車手把軟到底,去車行問老闆是總泵壞了?還是煞車油漏油?或跑空氣進去?老闆連檢查都沒,直接按手把軟到底,就直接斷言總泵壞了,說不可能是漏油或跑空氣...
換了總泵後加煞車油,卻漏油了,於是又改說我軟管也破了要換...於是都換修了...
一開始就告知老闆3-4年前也是在該店換總泵,問老闆總泵怎那麼快壞,壽命約多久,老闆說3-4年很正常...後來換下的總泵我發現鐵蓋有被鎖燈殼螺絲擊穿的感覺,於是問老闆是否被擊穿造成?老闆說應該是,他覺得總泵怎3年多這麼快壞(跟一開始說壽命約3-4年有點矛盾)...
昨晚因活動遇到一個懂機車diy維修和一個開機車行的朋友,於是跟他們聊我前天修車總泵經過...
當聊到總泵被固定燈殼的螺絲擊穿導致煞車把軟底和煞車油管破裂一事...
他們說總泵上方殼被螺絲擊穿故障?他們說不一定,可能只是破上方的鐵蓋,因要加煞車油,需開啟鐵蓋,下方還有密封容器加煞車油,當時我才驚覺,對厚,我誤以為鐵蓋下方就是煞車油了,他們笑了我一頓說:不開鐵蓋怎加煞車油?
也跟我說,你才換新3-4年,老闆應該知道壽命沒這麼短吧?應該先檢查煞車油管有沒有漏油,再來判斷總泵有沒有故障,怎一按手把就直接斷定總泵壞了?換了之後沒好,才又說煞車油管也破裂?又說我的總泵應沒壞,只是壞鐵蓋...我當場無言...
總泵煞車軟管換好後,當場發現右邊電動發卻故障了,馬上反應,老闆就說你車修前怎樣我不知,我說電動發修前是正常的啊!老闆說我的是老車,修這個壞那個很正常,於是跑去跟維修技師說,他們換總泵時弄壞電動發了,於是看他們又換一條黑線(不知那條叫啥?),就正常可發了...
到了晚上,發現大燈不亮了!但大力按大燈的開關,就正常,放開又熄...
於是隔天又跑去找老闆,問昨天拆燈殼換總泵後,為啥大燈不亮了?我說大燈開關插銷都有插上,是啥原因接觸不良?老闆:你不需知道那麼多原因,我幫你弄好就好...(心想我來修車也想知道故障原因的啊,並學習知識),看老闆在龍頭下方鑽洞,用束帶束固定排線,大燈就正常了...
(老闆不告訴原因,不知有人能告知嗎?)
每次去換耗材或維修,老闆總是說我老車該換換,上次一直推我gp125,這次去又要推我換新車,我告知我迪爵雖老,但我騎起來很順,引擎也還蠻正常的,之前別間車行老闆,說我的車引擎聲不錯,問我要不要賣,有客戶要找老迪爵...
老闆立即改口,你的車引擎的確還不錯,南部有人專門找迪爵和dio要整修...
以上為維修經過,和懂車朋友說剎車軟把需判斷故障原因先後的說法...
不知大家會怎判斷煞車軟把之步驟?
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換一家先吧
感謝車行老闆 DIY路上夥伴越來越多
簡易的我也是自己diy
怎麼判斷 初步就看觀察窗裡面還有沒有油
4年壞總泵?這東西有那麼容易壞?
有該是煞車油管破裂導致漏油沒油...
為什麼你們都可以碰到叫你換東西的店家
,反而我保養的店家想請他幫我換什麼,
他都說不要亂花錢….
請良心車行,請私訊推薦...
換車行吧......
嗯
既然有開機車行的朋友,怎不一開始就找
他?
然後現在問檢查步驟的用意是還沒好?
換了總泵跟油管還是會軟到底?
已經好了...但剛騎出門後,要再發動,喇叭方向燈異常沒沒動作,加速時稍有動作馬上 又沒動作,不能電動發,只能腳踩...希望只是電池問題,但電池才換半年...晚點再來檢 查... 因老車,但技師在拆燈殼和插線,超粗魯,硬拔,真怕傷到線組...上次遠近燈按鍵,備 用起子直接板起,結果我的車殼破裂,現在遠近燈按鈕都無法固定,晃啊晃...
這就三樣東西,總泵油管卡鉗
上面二樣都換了,看要不要試卡鉗
嗯
換家店吧,我的原廠總泵已經20歲了。
懂車的都知道很難壞...
如果有正常換油,真的撐很久難壞
上次換總泵時,老闆說油是密封的,沒漏油都不用換...
之前遇過煞車軟掉 A家說總泵壞了 想說修太貴
去B家換了煞車油就好了
哦哦
老闆說該換新車這點ok,尤其是這種老車修
這壞那,我是車行老闆也會建議換新車
我跟老闆說,朋友買某牌新車,也常壞,老闆就說那牌不好,常有問題(之前老板還曾推 過我那台)
我上一台RS確實壞總泵 按壓處漏油
但壞掉的時候已經騎12年了
嗯嗯
被宰 請換店 還有就是那家店的專業度與SOP
太差 只想用洗的 修這壞那 那就是你專業度
不足 怎麼下來怎麼回去 其他的地方哪可能
會壞
喔喔
沒事,被當羊而已。
嗯
你換完了來問啥?
分享送修經驗,並學習,給需要相關維修的人參考...車友互相學習討論...
與5f有共感,我跟老闆說可不可以幫我換這
個那個,他都說這個沒這麼快壞,要我別亂
換,騎了四年五萬公里了,還是不幫我換
曾去外縣市大家推過的白店,也是這樣良心...還邊修邊解釋給我聽,不像這家老闆說我 不需懂那麼多... 但外縣市白店叫我不需跑那麼遠去他們店換,因為那次換修皮帶,說那是很簡單的功夫, 每家店技術都差不多...但拆下皮帶說沒啥大問題為啥要換?我說前幾年,我換皮帶約2年 被某店拆傳動,告知皮帶有有一裂痕要我換,我看感覺不是裂痕,且我皮帶換約2年,想 說再撐撐看... 白店老闆:皮帶不管新舊,每一條都有接縫處一橫,不是斷裂,怎該店家說是裂痕要你換 ?...
站在車行的立場
能理解換零件的想法
畢竟省事
檢查半天可能賺更多工資
但或許後續還可能衍生其他問題
自己DIY的話
的確會這樣慢慢檢查
應該是吧...
換總泵弄壞電發...如果我是老闆也很無言
現在我龍頭的按鈕功能,都怪怪了...希望是電瓶問題,自己來換電瓶...
可能煞車開關的線沒裝好或拉到斷線
那條連結右邊電發的黑線叫啥?
嗯...
台灣車行的專業
煞車液乾了不足
嗯...一兩個月前發現慢慢變軟,但前幾天軟到底...
※ 編輯: pionghouse (27.51.112.9 臺灣), 04/12/2024 12:02:41對車行來說要慢慢檢查不如直接全換,
快又省事
※ 編輯: pionghouse (27.51.112.9 臺灣), 04/12/2024 17:11:03
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[問題] Camry v6 3.0煞車問題詢問車款是1998年出廠的美規Toyota Goa camry v6 3.0。 因先前行駛過程中發現手煞車燈會偶發性的亮燈(確認手煞車有放下的狀態),經維修 廠老闆檢查後,告知是煞車總泵感應線組故障,導致行駛中亮燈。 故更換了(109.11.24) 1.全新副廠的煞車總泵+煞車油換新11
[問題] 換油後碟煞壞了,請益可能的原因更新最新狀況 昨天再次換油 狀況是無論煞車怎麼按 龍頭怎麼轉 都沒有大氣泡跑出來 唯獨每次按煞車 都有細小細小的泡泡 就懷疑是總泵問題7
[問題] FT6ABS煞車主缸故障昨晚騎車發現我的FT6 ABS左邊煞車怪怪的 按下去感覺沒煞車 剛好路旁有一間車行進去請師傅查修,師傅告知煞車左邊煞車油缸故障 更換要1450,身上沒帶那麼多錢,只好跟師父說不好意思我考慮看看 離開車行後,打電話給常常保養的車行 請他來載回去,結果剛剛打電話跟我說要更換原廠總泵費用是24506
Re: [閒聊] 煞車油泵更換費用*[1;31m→ *[33mwingcake*[m*[33m: 工錢貴快一倍還不算貴嗎?2250元 VS 1500元 單就這句話,我覺得不行。 零件便宜不代表很好換,老VESPA曲軸油封做在軸承內側,油封很便宜,但是不 分解引擎就換不到。 換總泵還要拆殼灌油,不難啊,但工時不用錢?5
Re: [問題] 煞車踩不住的原因?回一下自己文 經過幾天比較正常後 今天又發生整個煞車幾乎踩空的狀況 幸好剛好在豐田服務廠附近 就直接尻進去5
[問題] 怎知總泵有沒壞掉?(已解決)就....我彪虎後卡鉗啦... 原廠卡單邊後 先換副廠的 可我怎搞就是沒辦法搞到原來拉桿行程 都會軟軟但有煞車4
[問題] 煞車行程變長手感軟大家好,這兩天碟煞怪怪的,拉右煞車桿,行程變長要壓很深才有前煞, 且軟軟的,煞車力道也變弱(雖然本來就弱)。 假設行程分三段,之前一段多就有煞車,且再壓深一點有阻力(越緊) 現在也沒啥阻力。 請問是什麼問題呢?現在都要搭配後煞,有突發狀況怕會煞不住,我查了一下3
[問題] 煞車按不下去 & 煞車油噴很高車種:GSR 化油版125 Q1. 煞車拉桿按不太下去,但大力按,煞車是很利,但牽車卡卡的 Q2. 打開煞車蓋,ㄧ按煞車會噴很高 —- 總泵的彈簧、橡皮:已換新2
Re: [閒聊] DIYer必備-煞車油簡易更換完全不用這麼麻煩 用拉煞車手把推動總泵把油排出去的方法 只要把軟管的另一端塞到瓶子裡面 再到一些煞車油- 你這狀況和我去年類似 應該是煞車總泵掛了內漏,導致油壓不足 ※ 引述《corydoras09 ()》之銘言: : 昨天車給家人開 : 他就說手煞燈怎麼是亮的