[問題] 煞車按不下去 & 煞車油噴很高
車種:GSR 化油版125
Q1. 煞車拉桿按不太下去,但大力按,煞車是很利,但牽車卡卡的
Q2. 打開煞車蓋,ㄧ按煞車會噴很高
—-
總泵的彈簧、橡皮:已換新
活動插銷:已拆下清潔並用專用油潤滑,很好活動
來令:是新的
卡鉗上螺絲與銅墊片:全部換新的
單二卡鉗不用置中
碟盤:已更換新的原廠碟盤
輪胎軸承:有請機車行看過是好的,不裝卡鉗時輪胎也轉得超順
8. 煞車油:已更換,排空氣完成
9. 卡鉗活塞與油封:已用維修包更新,用大拇指就可以把活塞推進去
—-
已做過以上處理,有煞車沒問題
但就是牽車卡卡的 / 煞車按不太下去
想說打開總泵蓋子洩壓,按下煞車,煞車油會噴很高,我另一台車打開蓋子按下煞車好像不會
噴這麼高
請問我還可以往那方面注意呢?
謝謝大家
----
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.1.39 (臺灣)
※ PTT 網址
推
煞車總泵問題吧,有拆下清潔保養嗎?
→
有的,當沒有煞車油壓力,超好按壓
推
先換卡鉗 再換總泵 省心又省錢
→
因為沒辦法回油,總泵內的回油孔可能有被
→
堵到。
→
謝謝L大,我清了油杯也換了總泵彈
→
簧油封,但沒注意是否回油孔堵住
→
謝謝提供處理新思路,很感謝你!
※ 編輯: coolsea918 (223.137.1.39 臺灣), 09/27/2022 20:56:28
→
車報廢拿300元,不用謝我
推
噴很高是沒有止檔,裡面皮碗可能變形
→
油管正常嗎?
→
謝謝大家,最後總泵重新清一清,恢復
→
正常啦!
45
[健忘] 我的手煞車勒?我開的車是Prius4,今年車齡也滿五年了,上禮拜就開去監理站驗車 距離上次自己開車去驗車已經是很久以前的事了 第一次開P4來驗車,心裡難免有點小緊張 搜尋了上次驗車的記憶,印象中要注意的只有驗煞車時腳要踩到底這件事 付了驗車費車子開上驗車道,來到驗煞車的關卡22
[心得] NSR維修煞車開關近日台中連著好幾天雨下不停 週五晚上下班趁熱車時,檢查一下燈系,發現煞車燈,發現按了不會亮 週末檢查了一下發現是煞車開關故障,分享一下維修的方法 網頁好讀版:14
[心得] 煞車碟盤外廠保養之前在高速公路時就有一、兩次踩煞車時,家裡這台車會稍微有點抖動,但因為樣本數過 少,就覺得只是偶發的問題而已。 最近緊急煞車和停紅燈減速時,踩煞車會抖的感覺愈來愈明顯,才覺得這問題好像有點嚴 重。 這次回原廠80000公里保養時有跟技師反應,技師檢查後只說煞車碟盤有磨損,目測應該16
[心得] R3煞車基礎改 - EBC來令片試用心得YAMAHA R3原廠的煞車不夠強一直是許多車友所詬病的問題, 尤其是在前煞車的部分,因此煞車的升級是常常是改裝的前幾順位。 很高興這次受到忠林摩托選中,能夠參與EBC來令片的試用活動, 那麼究竟在裝備全原廠的總泵、卡鉗及碟盤的狀態下, 單獨升級來令片能夠對於煞車有多少的性能提升呢?12
[問題] 煞車怎麼弄會比較好按?《廠牌型號》雷霆黑戀橘 《時間地點》現在 《該車現況》正常騎 《更換物件》 右煞車 《修繕報價》2000左右10
[問題] 卡鉗座螺絲影響來令緊度問題討論版友好,可能有點複雜,但我盡力簡要說明 我的光陽單二卡鉗有兩顆(正廠+副廠) 最近拆下副廠品大保養,裝回正廠品 正廠卡鉗已充份清潔除鏽,更換油封,潤滑..等,一切作動正常 將正廠卡鉗裝回車上時,我直接安裝在原本副廠卡鉗座7
[閒聊] 阿法妹後煞車按了會波浪狀回彈大家好~ 最近從墾丁回來之後覺得阿法妹的煞車抖動越來越嚴重= =" 拉後煞車的時候煞車拉桿會波浪狀回彈,之前是小波浪,現在嚴重到變大波浪 我之前去阿毅換輪胎的時候跟技師閒聊到這個問題。 技師說這就是碟盤已經不行了要換掉了,於是我就擱在心上7
[問題] 煞車碟盤更換是這樣啦 上個禮拜去外廠換機油檢查煞車 但外廠沒有特別提到我前煞車的碟盤狀況如何 然後我開個幾天發現煞車好像有一點點聲音 就又去原廠檢查了一下6
[問題] 關於卡鉗構造與煞車油更換的一些問題最近在研究怎麼DIY換煞車油 流程大致上是懂了,但對卡鉗與洩油螺絲的構造產生一些疑問 小弟我的卡鉗是很常見的M4.32,俗稱AK卡鉗 它的注油孔和洩油孔是同一個位置