Re: [閒聊] 台灣停車位的缺乏是歷史共業吧？
先講幾個現象
1.台灣本身並沒有特別用力執法一車一位這件事情，大部分都是睜一眼閉一隻眼，你塞進去不超過白線外面就行。
2.停車位原本就不夠用，共享機車出發點是減碳，但是目前看起來反而一堆機車都要跟共享機車去搶位子，這真的很煩。
3.不管大樓、公寓、華廈，不管車位是否夠用，都有人不想付錢租室內，而且有些管委會根本也不想畫機車位，只想租或賣給汽車使用。
4.現在台灣連重機也開始開放停機車格，但最大的問題就是看得到吃不到，而且這一陣子騎下來，一堆私人停車位也不給停重機呵呵。
我是建議如果要大力這樣大力推共享機車，能不能先把共享機車集中管理，共享機車的產生反而搞死有機車的人，沒位置已經很慘還要被沒在用的共享機車搞。
ubike都可以自己畫一區，共享機車不行？？？
還有順便嘴一句，電動車補助也夠了吧= =，從戶外到捷運站內的機車位都免費停，我鄰居買了電動車直接在那邊動不動就停個四五天起跳欸。
※ 引述《yokann (我怕練太壯)》之銘言：
: https://i.imgur.com/uGaV6Ir.jpeg
: 走路去買早餐 經過一條巷子
: 整個巷子裡面的每一戶人家
: 都把機車停在門口
: 而這些住家似乎也沒有辦法有機車位
: 這還不是什麼鄉下 這是市區中心
: 所以說當年沒有規劃那麼多汽機車的車格
: 算是一種歷史共業吧？
: 是不是也沒辦法改善了
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本來就是，收了稅不辦事
只會搞政爭內鬥的國家，要辦啥事？
反正是人民自己選的，後果自負囉
跟最開始那個ubike競爭者一樣，後來
還是定點比較合理，不過共享機車那個
安全帽太噁心，我不看好，還是收掉吧
停車位一律收費就不會有你這些問題
ubike是政府委外經營的跟共享機車不一樣
收費啊，我有不認可收費？
台灣刁民自作自受
你看大學外面就很清楚
停車場空一半，但路邊一整排
對啦，但是整個台灣大學密度有多高，住宅區也沒幾所大學吧
ubike一堆點設在人行道的，最好共
享機車能比照辦理
台灣人搞爛的 你看哪台共享不是戰損版？
汽機車都是 Ubike也會被亂丟垃圾
搞爛才要管制啊，今天共享機車算是外來族群吧，而且車位不夠用了政府為了去推廣電車還免費停公有停車場
共享機車畫一區 肯定是取代現有機車位
共享機車集中管理就不叫共享機車了
所以今天共享單車集中管理就不叫共享單車？ 叫你額外再畫一區出來停共享機車很難？ 就沒車位了還要增加停車負擔嗎？
所有公有土地的汽機車停車位都收費，
嚴格取締違停才是解決的方法，但沒有
任何地方政府敢做！
本魯這區三分鐘就準備開單拖吊了啦，而且有些北七根本就是拿破車爛車來打廣告佔位子
專屬位子一定是現有機車格轉的 不會找新
地方 原本都不夠了 還找新空間
太多智障的道路規劃啊，人行道給你設置機
車停車格，但你不能騎上去要用牽的？！緊
鄰道路設置停車格，你光是停汽機車就分秒
必爭膽戰心驚
道路規劃很智障，停車位規劃的更智障。
不管中央還是地方政府沒人敢執行，就是怕
惹民怨（票？），小巷子兩邊都停滿車到底
要怎麼通行？買房送門口公有道路停到爽？
上次蘆洲火燒工廠，才發生消防隊根本進不來，因為巷子小又都是違停。
簡單一點就是私家車太多一個小島基礎設施
太落後收稅不蓋捷運輕軌火車等運具
私家車是有買的權利啊，問題是今天在推廣新的措施，政府只看到可以拿的稅金沒看到後續的維護處理啊？
※ 編輯: cuntgod (36.229.158.81 臺灣), 08/04/2025 11:30:29買車還要車位民怨更大 你提不出更好辦法就
惦惦
要看你的額外規劃共享停車區是怎麼搞
如果只是從現有的路邊車格來找空間,那只
是朝三暮四而已,從你不爽的任何格子能停
去集中到專門的指定格而已,如果你是指廠
商要自己想辦法去另闢停車空間,我是沒意
見,只是這種搞法又變成會騎共享機車的族
群抱怨,這樣不方便只能去特定地點騎、停
這是島民自作自受，說啥收稅辦事，更多
的是開始辦事時卻一直叫的，而且這種人
還佔多數，所以少數的別叫了好嗎？
共享機車可以大力推廣ok，相對的要限制私
人車輛，例如路邊停車格禁止停放私人車
輛，總而言之就是要用盡任何方法減少私人
車輛才是根本
我倒是認為買車是人民自由 但是必須出具
停車位證明 不論是自宅停車空間或是
月租停車場 商家也是 停車空間必須和
來客數有一定比例 否則要繳交路管費
這個還要搭配路邊停車收費不限車格
但是算一天兩次 增加用車的不便性
不管什麼方法 應該會是一套組合拳
這種結構性調整不會是小改革 也才有效
共享機車是假，亂丟機車是真。
想想看當年OB之亂，走到哪都是
機車車位不夠多，我想花錢停還找不
到地方
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[閒聊] 有沒有共享機車比汽車還貴的八卦如題 最近到高雄出差 附近只有irent可騎（goshare 跟Wemo 不在服務範圍） 去附近逛逛 加上騎去吃晚餐 共騎了24分鐘 就要價61塊 牌價一分鐘是2.5塊 騎一小時大概是150塊![[閒聊] 有沒有共享機車比汽車還貴的八卦](https://i.imgur.com/jmZSYnhb.jpg "[閒聊] 有沒有共享機車比汽車還貴的八卦")
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[閒聊] 騎WeMo Scooter以來的心得在台北有短程騎乘的需求 於是都撈這幾家共享機車代步 共享機車沒有天竺鼠車車停在路邊會被偷去搶銀行的問題（誤） 但是騎下來幾個月發現 路上違停的現象還是很多![[閒聊] 騎WeMo Scooter以來的心得](https://i.imgur.com/nMBBYb3b.jpg "[閒聊] 騎WeMo Scooter以來的心得")
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[問卦] 為什麼共享機車不用自行規劃停車格?欸欸欸 我家巷口的機車停車格 根本就被共享機車占據了 短短一條就停了五台![[問卦] 為什麼共享機車不用自行規劃停車格?](https://i.imgur.com/Raj6Ug0b.jpg "[問卦] 為什麼共享機車不用自行規劃停車格?")
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[問卦] 共享機車根本危害交通？如題拉 共享汽車至少有些花錢租車位或特約地點 靠北 共享機車根本把路邊機車位搞死？ 機車位置相對台灣人使用機車數量就很少了 共享機車公司不會花錢租私人車位？6
[問卦] 共享機車可以消滅火車站旁租車業嗎板上沒人家裡是機車出租業吧![[問卦] 共享機車可以消滅火車站旁租車業嗎](https://i.imgur.com/IPjkhcGb.jpg "[問卦] 共享機車可以消滅火車站旁租車業嗎")
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[閒聊] 開irent的素質是不是都不太好停車格跟殘障機車停車位放在一起 這台IRENT還停到殘障車位 重點是這種類似的事情我已經不是第一次看到了 問個開共享汽機車的素質怎麼樣?![[閒聊] 開irent的素質是不是都不太好](https://i.imgur.com/DdCdS6Hb.jpg "[閒聊] 開irent的素質是不是都不太好")
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Re: [問卦] 為何台北市不禁摩台北市的摩托車很多都外縣市來的 現在還多共享機車來卡位 不過北北基互通就算了 農曆過年 路上停車格幾乎都空的 汽車 機車都是 三級警戒那一年 平常上班路上都沒車 停車格隨處都有1
Re: [心情] 為了她公司沒有停車位，終於還是吵架了雖然不知道你們在哪裡 如果你們在雙北可以考慮共享機車 非常方便 目前有三家 我自己沒機車覺得很好用 當初老婆想騎腳踏車想必也不會太遠 算下來也會比計程車便宜X
[問卦] 台北市在試辦開放紅牌停機車車位？是這樣啦 剛剛接到民調電話啦，主要是問共享機車設置跟紅牌重機停放問題 聽說台北市現在在杭州南路跟徐州路試辦開放讓紅牌停機車停車位（印象中是這兩條，有錯 煩請指正） 欸不是，平常都在吵路權，吵著要跟汽車一樣上國道，啊現在遇到停車問題紅牌又算機車了X
[討論] 共享機車是讓機車位變多還是少？共享機車常常會在路上看到， 停車的格子也偶爾會看到幾台。 有時候找不到車位就會特別討厭， 想說都是它們害我沒位停。 不過仔細想想，