[心得] 電動車gogoro退坑
我從電動車又回到油車的行列了,
淺水這麼久來寫一下退坑文心得不喜請左轉,
先上圖附人權:
https://i.imgur.com/y5XGZwj.jpeg
當初gogoro主打的高額補助以及月租免基礎保養費,
當時業界最高2年保固(現在油車也有)的吸引下選擇入坑。
另外電動車只要3000公哩或半年再保養算優點吧。
以往油車店換機油場合都很髒亂又熱,
gogoro服務中心夏天有冷氣真的像天堂環淨又乾淨。
我就不討論他的缺點了畢竟總版隨便搜尋也能找到。
唯一會想讓我退坑的其實是耗材維護費偏高,
已經是國產汽車等級的養護費。
騎了新的油車怎麼現在的油車抖抖的感覺XD
連載小孩上學都說新車抖抖的。
不可否認gogoro的騎乘感覺確實有優點。
去二手車行估價現在gogoro系列車款真的超級沒價,
問了2家估完都不到1萬。
後來甘脆自己上ptt,facebook賣電動車,還可以搜尋到我的文XD
賣車過程買家其實不太擔心我在哩程上動手腳,
必竟gogoro哩程全寫在電池裏上雲端資料。
我賣東西習慣跟買家有心靈契合再賣,
甚至跟想購買的大學生說明缺點寒暑假沒騎也要繳月租他還沒想到的,
分析後他決定買油車了哈哈。
後來賣給了真正懂電動車優缺點又是個短哩程的上班族,
我認為很適合賣給他騎乘重點是也沒殺價,
我還送了他行車記錄器記憶卡x2,乾式鍊條油x2給他當備品。
Biker版淺水這麼久是覺得對於電動車不是很友善為了酸反而去用外勞爆改電動車來比gogoro,
平常油車改管炸街都噴人廢物垃圾,
居然會拿外勞沒經過認證合格的電動車比gogoro。
就像你買來路不明的行動電源說多好多便宜好棒,
但什麼認證找不到你敢用我也是佩服。
油車有優點電車也有優點,我是希望未來電車能提升續航力,
讓更多廠商開發相容產品降低使用維護成本。不要東西壞了只能回原廠換料整組總成,
很多零件設計可維修降低顧客負擔。
下一台油車的選擇,我本身不是個騎快的人,動力性能跑車我實在沒興趣,
又以短哩程載小孩上學為主順路去上班的買菜車。
而且我習慣掛貨架漢堡箱反而先上蝦皮看新車款有現貨。
全罩要放進車廂的買菜車款不容易啊。
https://i.imgur.com/ckAr59c.jpeg
不知道全新迪爵要用什麼規格機油維護?
胎壓都要打多少比較省油又好騎?
--
原廠建議胎壓 原廠機油
狗狗肉的鏈條 固定一段時間要換==
社區停車場蠻多台的
電動車就是敗在10年來電池科技的進步幅
度竟然牛步
機油大買場百元的綽綽有餘好ㄇ
機油原廠m300 胎壓看手冊
當初那堆油車消耗表真的笑死人
原廠鍊條就選錯等級
既然這麼好那為什麼要退坑,整篇文章
自打嘴巴。
覺得好那多付一點錢不是應該的嗎?
幹嘛要回歸口中缺點一堆的油車呢?
夏天維修可以吹冷氣不好嗎?
還有 狗肉沒比外勞電動車安全到哪
只是把火災的機率轉嫁出去給別人而已
繼續享受騎在路上不會抖的感覺啊。
當年狗狗肉出來的時候一堆車主都自
我感覺高人一等^_^
所以我才會搞到最後自己更換狗肉的耗材
不過就算耗材自己換,終究有個罩門
跟電腦有關就沒辦法,而且那個是會壞的
就算電腦沒事,光是直流電力盒就任他賺了
但實際上直流電力盒打開就是幾條電線
照理說是不會壞的
原廠技師說以檢測阻抗來確認,這就玄了
因為有可能只是線材的接頭氧化之類
或是他額外拉出去的強化接地久了髒了失效
狗狗肉=外勞電動車 結案
狗肉就只會換模組
你說電系好那先算了,問他們有賣他牌避震
之後保養狀況, 保修站的說這要自己想辦法喔
不然就是再整組換掉 XDD
goshare騎一騎還行,養一台就謝謝不考慮
可是外勞的電動車沒噪音啊,而且不得不
說,外勞還比台灣人相對守交通
外勞守規則www
什麼時後外勞也是崇洋媚外的範圍了
機油稍微挑一下可以降低震度
說外勞騎車守規則的是遇到逃逸外勞
吧?
看推文就感受出ptt對狗肉有多惡意 連電池安
全性沒比外勞電動車好多少都講得出口
當那些安規是付了錢給認證機構就有是嘛
外勞電車 說實在的 守規的沒油車多
樓主也講了退坑理由跟缺點 還是有酸酸說那
麼好幹嘛不多花點錢繼續用 真的噁心
外勞騎油車的 遇到的 倒是首規的較多
會騎快的還是有 但還是比較遵守交通號
誌
逃逸外勞 連車都不能買了 怎騎車守規?
除非車不是自己的
為了黑什麼鬼話都講得出來
其實油車的車行也有冷氣跟環境舒適的
要臭一下機車行又髒又熱,然後狗肉
維修中心的缺點就跳過,我覺得你還
是繼續騎狗肉好了,騎油車太委屈你
了
樓上玻璃心?修車環境好是事實啊
我去的修中行都有百椅子坐,有水喝
有糖果餅乾吃,有電風扇吹
我唯一反電車的理由是...變相賣電....
收費方式令人不解...
原廠鏈條騎一萬死目
換黃金鏈後 目前騎兩萬還頭好壯壯
gogoro 壟斷市場當然零件隨他喊價, 不像
有車多家共用模具共用料懂機械材料就知道
很多零件只要一樣就可以裝上去沒有在分兩
陽和山葉等等
鄉下地方機車行還有冷氣可以吹都市應該也
找得到
電車可以被原廠勒索油車就什麼便宜自
備
講的那麼好怎麼退坑回到落後的油車
狗狗肉=外勞電車+1
狗狗肉耗材真的貴
其實保養廠環境和你的保養費息息相關
這文章邏輯就好像 女友告訴你你很好
只有一些小缺點 但最終還是選擇渣
男來劈腿 ??
好笑,順著發文者的話覺得他可以多花
點錢繼續享受狗肉的優點是怎麼了嗎?
回想狗肉早期的行銷方式,再看上面556
6講的的確沒啥違和感。
就可笑啊 人家已經做了決定也講了原因 不然
多花的你要幫出嗎? 還不承認講幹話想酸人啊
有啊,去過的兩家三陽SBC店有冷氣吹
還有瓶裝水喝,但維修技術很糟糕
退坑 原因應該還是算在費用這一項上
說這麼多,你幹嘛換油車,當個愛環保
的人士很有優越感呢
預估寫還有10公里下一秒就突然限速20
我是不覺得有多安全啦 笑死
奇怪,問題是買新油車也要個幾萬元啊
,既然發文都挑明講喜歡電車那些優點
,那幹嘛還要換自己嫌棄的油車?
買新油車的錢就繼續養自己喜歡的電車
不是很好嗎?
又不是說換新油車後面就不用再保養維
修了。
說喜歡吃蛋餅的原因就不能選漢堡來吃
邏輯真棒
好處都想要,收費不要高,空集合吧!
住海邊的酸民真多
他不就直接講了,壞處版上一堆文就不提
狗黑跟酸酸就選擇性閱讀啊 只看想看的然後
斷章取義還自以為很懂 貽笑大方
我胖迪用MOTUL MB 5W40,輪胎換後前32
後35
北市通勤供參,不用常換電你應該會有感
這如果是好東西股價會長那樣嗎
外勞電動車守規矩?我還活在台灣嗎?
恭喜牽新車啦,胖迪就正常保養就好
反正保固內先走原廠,多留意目前網路
出現比較多的問題,賣得多了基數也多
GO系列電動,就是超低里程和高里程才會划算
幫補血 都退坑了是有什麼好酸的 原文根
本沒提環保真的是為酸而酸欸
貴從來不是它的缺點XD
滿中肯的 上面一堆不知在痠啥
價格 零件 成本確實高人一等
應該說是一般車行技術差又修不好吧
推文挺有意思的
樓主講蠻好的油車跟電動車都各有優缺點
不用特別去酸什麼,胖迪就正常保養就好
這台好養又省油
立牌坊
爆
[分享] Gogoro S2 關箱文哈樓 大家好 本魯肥宅我的Gogoro S2 剛出時訂車的 到現在還未滿2年 已經賣掉了 (當然價格不是很好) 會想要賣掉他 有很多原因 但最終就是我正視了我的花費. 主要原因42
[問題] 外勞電動車優點多 為何很少看到?外勞電動車 帥 又跟別人不一樣 免牌 不用繳稅 不會被開罰單 價格應該不會太貴 又可以自己充電 免受月租高維修高保養貴之苦 動力有聽說很強的48
[問題] 電動車或是油車老車已經不行了 每天上班如果4公里內 請問大家建議油車還是電動車呢 謝謝 -----39
Re: [問卦] gogoro的里程數越來越離譜,人呢?我真的搞不太懂 GOGORO 這種車客群 到底還剩下誰? 為了新鮮度 車種也沒有大量更新 為了配備, keyless 循跡系統, 那些 油車 高檔款都已經追上了 以前台灣的油車配備真的很爛36
[問題] 電動車二手會不會不好脫手??小弟因為個人規劃原因,四、五年後會出國 但現在騎的老車已不堪負荷 最近看到宏佳騰的ai-1 sport,覺得外型很對我胃口 但有在推文看過有人說電動車二手不好脫手, 我自己goole,看一些二手車行收購都以油車為主,但拍賣網站還是有不少gogoro19
[分享] 入手Gogoro S3 ABS上一台機車是20年前買的 大約騎了十年一次摔車後就不再騎車,賣給車行 台北的交通很方便,大眾交通工具配合Youbike就很夠用了 最近因為工作需求,購入新車,Goshare給我的體驗還不錯 購車前我常常在馬路上比較油車和電車經過帶來的噪音感6
[問卦] 為什麼Gogoro可以這麼好騎啊啊?如題辣 本肥今天去台北辣 體驗一下Goshare 發現根本超好騎欸 不知道板上到底都在酸啥o`_`o8
[問卦] gogoro未來之我見自從陸學森下台之後, 最近剛好對gogoro跟其他電動車品牌有作一些研究, 自己只有騎乘過,但沒有購買過的經驗, 個人是覺得gogoro或電動車目前出現的瓶頸在於兩點 第一就是電池的續航力太低,