[閒聊] 250在台灣可能越來越多嗎?
宏佳騰最近出了str250 賣得不錯
Pgo Tigra250白牌版有送驗 之後可能會出
安東有ktm duke250/adv250/黑箭250 能見度一般般
台鈴引進gixxer/gixxer sf/vstrom250也賣的不錯
台崎、台本、兩陽一葉目前沒有動作
先說我不會考慮250
因為住家旁邊就是快速
所以購車要碼就紅黃牌
要碼125-150好鑽好停
250對我來說實在尷尬
不過對生活圈沒有快速道路的買家來說
250白牌頂好像也是不錯的選擇
免驗車然後也可以停機車格
缺點就是要忍受待轉跟禁行機車
就看能不能接受了
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太大台了 市區自找麻煩
250就真的尷尬 動力不夠強又沒路權
吸引的應該是騎150的那群
進口車1萬台上限還在 國外廠商就不會
砸自己腳進250
可惜ego250後繼無人
台南快可以不用二段了
Gsx-s150 Gixxer250大小差不多
生活若不會想騎車跨多縣市 那150便利
台灣道路綜合性 250-400級距是比較夠
市場會說話 不是人人都愛用二輪旅遊的
出遠門旅遊當然開四輪@@
我很想要150車身250動力
羊或檔車都可
以中距離通勤來講,這是無敵的選項(對我
目前沒幾個可選
噗,剛好像回錯篇,復刻RV250我就買
兩陽一葉沒動作代表就是小眾啊
還是小眾市場
主要還是價錢,250價錢很多款都跟400的
差不多,這樣就沒有理由選250。
白牌還是125、150比較實用。
甚至黃牌有時候都很尷尬的價格,還不如
直上紅牌。
我沒有路權需求只要有兩頂34/的車廂
、13吋、水冷、省油就好
TIGRA 200就是車廂太小...還有前腳
踏太小、不省油
MMB外型不愛
白牌好玩就是免驗車
我覺得是曇花一現,2024至2034十年內沒第
二台馬力大過黃牌的白牌出現,希望廠商打
腫我臉
直上HondaJet
一定越來越多,因為150cc不夠快
黑箭250比msx大一點點而已
150車身250動力 可以接受 不然停車是
個問題 還不如251
在台灣有沒有路權好像差不多.. 250可以
爆改不用每年驗車不好嗎 XD
大重到處都不給停~哪來的路權笑死
TIGRA 200跟STR250是小廠逆襲
可以上國道會馬上銷爆 但是台灣不可能
看重機如果可以上了的話 那白牌十年內也
差不多了吧
想到停車問題就放棄了
黑箭250馬力跟cb300r 差不多啊
158才是奇怪的級距吧 一樣要繳稅為什
麼不封頂
看銷量就知道不可能
目前最想要的大概就W230了
不大可能。優勢只有在台灣動力能贏其
他白牌,但台灣政府對白牌機車定位是
"慢車",速克達主力銷售還是在39800
那類,250白牌注定小眾。至於國外路
權那麼開放,別家排氣量更高的300cc
350cc就直接贏動力了
想太多,全世界規模250都小眾
國外一堆249欸
什麼158 175才是怪胎
鬼島有鬼島的玩法
說起來國際主流的排氣量大概只有50 125 25
0 1000,其他都是一些怪怪排氣量
什麼286cc 321cc 399cc 373cc
因為現在兩陽的13吋車都賣到12萬了,
宏佳騰出這台,我寧願買str250,而且他
的一般版還沒出,價格可能就是直接剩12
萬了
車架更好,前叉更粗
最頂的雙缸250 原廠沒進
國外15X 16X 17X 18X可不少= =
SRGT Dragster CB200 都是啊= =
偉士牌也是155
PCX NMAX不也是全球熱賣車= =
那是單一車款,我說的是不同廠商都會出的
排氣量
不會啊 EGO 250就適合通勤車 可惜設計
的很奇耙
幾乎有造小車的都有弄過250,日係不用說
歐洲廠Aprilia KTM連凱旋也有消息要弄250
125也是歐廠的主力,A1駕照就能騎
國外蠻多250 像馬來西亞騎250就很棒 上高速公路夠用稅金也省
通勤我會想買CB350
如果沒有CB350會想買SV250
125車身 250引擎+1
看體積
我買250 是因為沒錢養紅牌 黃牌也不
夠快
只能說台灣畸形法規才有這樣的煩惱 不
然其實250RR有夠帥..
250rr不是買得到嗎,四缸zx25r才是
真的過不了
買菜車誰跟你250^^? 客群就小眾
XMAX 養起來比白牌便宜
250真的很雞助
如果有CBR250RR/ZX25R 這些車賣不起來吧
只是因為市場只有這幾台選當然賣得好XD
十五年前頂客250十二萬 還蠻爽的
三陽要有一顆250水冷引擎 不過沒市場
250引擎一直都有,但是給大羊用的
垃圾台灣法規 扼殺騎士熱情 沒救了
250羊應該蠻多老屁股想要的吧 山葉本田都不
進
第一個問題就是耗能數字很難看
第二 畢竟是小眾市場
T2哭暈在廁所
會啊 正在存錢中
zx25r還是進不來
直上黃牌還是比較好啊 你不要騎個機巴樣
騎機車道其實也沒什麼人覺得不妥
250單騎爬坡不夠用嗎? 市內停車方便
T2太重了 但省油又便宜
有出sv250嗎??
機車只是通勤工具,買125國民車就好
,耐用好維修,黃紅牌等太少人騎的車
,壞掉還要特約店休,顧路就麻煩了..
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Re: [閒聊] GIXXER 價格出來了很多人問 為什麼要買250(249)?多個2c.c.不就可以上紅黃牌了? 個人連停紅燈都被問過,還有身邊一堆叔叔伯伯同事 我覺得原因 1.仇恨值低57
[閒聊] 180-250cc也太冷門目前市面上在售的180-250cc機車 速可達有胖虎 漢堡200等 檔車有小黃蜂2.0 fz25 gixxer250 ktm集團250等 但這級距的市場在台灣好像很冷門 能見度低44
[選購] 休閒檔車r15/cbr150r/duke250『若僅為部品選購或新車問題及心得文章者則不需此範本』,請自行刪除所有內容。 欲比較車種時,請在標題打上車種名稱。如:GSR/新勁戰/RS 請先詳讀板規三後再發文。 請自行刪除以上補充。([Ctrl]+[y]) ───────────────────────────────────────39
[閒聊] 外國廠牌不太引進白牌進口車款?這裡討論的是總代理公司車的範圍 台本:未來不引進白牌。從來都沒進過adv150 pcx150 cb150r cbr250rr等 台崎:只有紅黃牌 台葉:只有r15 (nmax 不知道算不算)沒有mt15 fz系列等 BMW:只有紅黃牌19
Re: [問題] 龍骨速克達問題有時候看留言可以大概的猜出留言的人有沒有騎過重機 例如:會討厭別人沒有立中柱大概沒有騎重機,因為重機大部分沒有中柱, 而且騎重機的人很討厭別人停車靠(擠)太近 覺得要待轉是歧視的大概也沒有,因為重機都很希望可以待轉很方便 會說平台很重要的很大部分都是白牌車主,28
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[問題] 現在買忍250R二手,推薦嗎?《廠牌型號》KAWASAKI 《時間地點》現在 《該車現況》二手 《更換物件》無 《修繕報價》無10
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Re: [閒聊] 對於排氣量125以上機車上快速道路黃紅牌停機車格視同違停 進地下停車場也要跟汽車一起排隊 黃紅牌騎機車道會被開單、紅綠燈停機車停等區也不行。 天生車種差異,又想吃路權自助餐 哪有這麼爽的事?