[問題] 勁戰汽門漏氣的影響

gyl910 發表於 2023/2/9 下午4:41:18

看板biker標題[問題] 勁戰汽門漏氣的影響作者

(哀鳳XS斜瀏海)時間Feb 9 16:41:18 2023推噓 4 推:4 噓:0 →:47

打ㄍㄟ賀，
小弟前陣子整台二代五期鵝大修，
如今修完之後和預期的略有落差，
目前新里程是300公里左右，
騎乘起來感覺沒甚麼力，
六千轉大約時速60，
由於還沒有換機油所以也不太敢催，
頂多順順開到七千轉就收油了，
這段時間也沒有急加速或大補油門。

為了避免拉轉也把普利珠更換為原廠品，
珠重8.5->9，大彈簧:仕輪1000轉(使用約一年)，
原本還把離合器小彈簧換成十年老彈簧，
但轉速才2500就接合實在超難騎= =，
又把小彈簧換回原本的(約4~5000轉接合)，
順便把原本震到哭的鑄鐵碗公換掉，
至少目前七千轉以前沒有之前的鬼之震動，
類似--~~～～~~--~~～～~~--這樣，
轉速越高週期越短，定轉速就等週期(?)，
簡直是一個sin波在我屁股上共振!!!
菇啊這到底甚麼加工!!!

目前已更換的東西哩哩摳摳一大堆，
還尚未更換的如下:
缸頭(有裂、積碳、汽門看起來快壞掉
整顆沒拆開，內部狀況未知)
點火相關(高壓線圈、火星塞蓋)
齒輪箱全部(碗公軸的軸承轉起來有一點點
沙沙的，搖起來沒有間隙，
其餘軸承以及滾針都超順暢)
進氣(岐管)

而目前的症頭如下：
感覺沒甚麼力
引擎運轉品質粗糙(？)
冷車回油小放屁

引擎粗糙的部分因為汽缸周邊都是新的(除了缸頭)，
都是新的應該要很細緻才對(？)
但當時在裝入活塞時已經有加機油了還是覺得很緊，
用手推要略出力，還是舊的活塞太鬆了？
然後裝上去曲軸轉幾圈就看到缸壁有幾條痕跡，
應該沒有那種完全不會受傷的吧...

冷車發起來出第一個路口回油會啪啪一兩聲，
熱了之後正常，目前冷車都好發，
重整後回油也還沒遇到熄火，
和漏氣難發似乎有點落差，
還是說現在漏氣的程度是介於正常跟難發之間？

我也知道要量缸壓但是工具有點貴...
還是說有推薦新竹哪邊有缸壓表可以量的？
還是直接換一組強化缸頭比較快？
凸輪軸、鳥仔、彈簧建議換新嗎？

感謝各位大大不吝解答(跪)

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.76.161 (臺灣)

※ PTT 網址

推

sorkayi 02/09 17:44原來是DIY大修

大師(X) 大修(O)

→

ImpactBlue 02/09 17:48缸壓表最近聽到，好像1K多

想說把缸壓表這條省下來直接換缸頭

推

station 02/09 17:58有沒有考慮離合器換掉缸頭有裂現象比較

→

station 02/09 17:58像是冷車會熄火

原廠變成叮叮噹噹咖拉咖拉離合器，目前是繼續沿用仕輪橘皮離合，感覺是還抓得住，可能是我感覺不出來。我是想說缸裂應該是一個漸進的過程，從缸壓正常到缸壓不足難發易熄火，中間這段過程會不會是車輛沒力較耗油之類的。

※ 編輯: gyl910 (140.113.76.161 臺灣), 02/09/2023 18:30:40

→

a26892296 02/09 18:35我2代化油勁戰，改過缸一次，里程14萬

→

a26892296 02/09 18:36多，已經訂新車決定報廢，給你參考

→

nowitzkixd 02/09 19:53有裂就不用撐了多一次工多麻煩的

→

nowitzkixd 02/09 19:53要用就一次用好

→

nowitzkixd 02/09 19:54有時候也不用特地去用強化缸頭（外移

→

nowitzkixd 02/09 19:54）

→

nowitzkixd 02/09 19:55直接請搪缸廠把肉補多一點就可了

→

nowitzkixd 02/09 19:55往進氣門方向補個小小的半月

→

nowitzkixd 02/09 19:56我個人會習慣鳥仔凸輪軸彈簧全都換

→

nowitzkixd 02/09 19:56活塞環也沒有再用舊的啦可能我比較龜

→

nowitzkixd 02/09 19:56毛

→

nowitzkixd 02/09 19:57但這手路我真的很少看到太省了

n大可能有誤會我的意思XD，舊的活塞從舊汽缸裡推出來是很輕鬆的，新的活塞在新汽缸裡面卻是很緊的這樣。想說找人家補肉+整理的價格跟買新的差不了多少，網路有看到進排氣搖臂軸磨損也會有異音，看來要搞就一次整個弄好比較省事，不然單人下引擎真的辛苦...

※ 編輯: gyl910 (140.113.76.161 臺灣), 02/09/2023 20:22:56

推

nowitzkixd 02/09 20:26咦不是本來就緊的嗎鬆的反而不正常

→

nowitzkixd 02/09 20:26吧@@

→

nowitzkixd 02/09 20:31只要確定在塞的時候有用組裝油不要

→

nowitzkixd 02/09 20:31轉太多圈（20圈）去對正時其實都不會

→

nowitzkixd 02/09 20:31刮傷

→

nowitzkixd 02/09 20:31有些老手會用機油代替但我個人還是會

→

nowitzkixd 02/09 20:31乖乖紅線組裝油

→

nowitzkixd 02/09 20:32凸輪軸搖臂你自己組的話原廠件都不

→

nowitzkixd 02/09 20:32貴

→

nowitzkixd 02/09 20:32不然這樣除錯真的會抓到死都抓不出來

→

nowitzkixd 02/09 20:36然後塞活塞有兩種方式

→

nowitzkixd 02/09 20:37一種是先把活塞塞進汽缸再去裝活塞銷

→

nowitzkixd 02/09 20:37c環那種

→

nowitzkixd 02/09 20:37這種是老手限定很容易歪

→

nowitzkixd 02/09 20:37新手建議先在曲軸上裝好再塞進汽缸

→

nowitzkixd 02/09 20:38歪掉就掛到了理論上也不會有刮痕

→

nowitzkixd 02/09 20:41都經驗分享啦我自己也都是用保險的

→

nowitzkixd 02/09 20:41方式居多死很多次的經驗

→

nowitzkixd 02/09 20:42然後你電腦有沒有重學

汽缸組買來的時候它就裝在裡面了，我做的事只有加機油>屁股推出來>裝C環，只是當時對正時轉了好多圈@@，電腦重學，那個不是歸零怠速馬達嗎？還是一般行駛也會有影響呢？

※ 編輯: gyl910 (140.113.76.161 臺灣), 02/09/2023 21:01:07

推

gsxr600 02/09 21:06要不缸頭拿去搪缸店整理一下重作氣密？

→

nowitzkixd 02/09 21:07會有影響

→

nowitzkixd 02/09 21:07他們只是隨便安上搞不好活塞環角度

→

nowitzkixd 02/09 21:07都沒抓好

→

nowitzkixd 02/09 21:07我覺得是這個原因導致刮傷

→

nowitzkixd 02/09 21:08尤其你又是退屁股活塞在汽缸內的安

→

nowitzkixd 02/09 21:08裝

→

gsxr600 02/09 21:09凸輪軸換一下 59基本應該有個12~3匹吧

→

nowitzkixd 02/09 21:15喔喔有換59喔那電腦順便換了吧

→

nowitzkixd 02/09 21:15空燃比200%全跑了

→

nowitzkixd 02/09 21:16你的引擎無力放屁是空燃比導致-電腦

→

nowitzkixd 02/09 21:16刮傷是安裝錯誤導致-換新

→

nowitzkixd 02/09 21:17我個人建議如果喜歡diy 這次先給店家

→

nowitzkixd 02/09 21:17全打掉你人在旁邊學

→

nowitzkixd 02/09 21:18你這顆引擎基本上問題太多廢掉了

→

nowitzkixd 02/09 21:18下次你就能自己diy了

其他人也閱讀了

PTT 熱門相關