[心得] DRG Keyless 開箱與400公里心得
文長圖多慎入
首先感謝前陣子當我在版上尋求意見的時候提供各種意見的版友們
當初原本是想要等FNX二代,但是由於看起來暑假推出應該是沒著落了,再加上家人催促換?,自己心也癢癢的
最後決定在端午節前決定牽新車惹
如果版友真的有興趣我的選擇考量可以找我先前跟大家請教的文章
總之因為不太想動到電系去把方向燈從鹵素改成LED,再加上Keyless 對我這種常忘記拔鑰?的金魚腦來說真的很香
雖然不太能接受翹屁屁,但最後還是決定捨棄Jet SL牽DRG
至於免鑰匙和鑰匙版的選擇考量,首先是開車廂問題
雖然兩者都要過電才能開啟椅墊,但鑰匙版要連儀表板都過電才能開啟,Keyless 只要鎖頭身分認證有過電就可以開
考量自己坐墊的使用狀況,雖然Keyless 沒有備援方案有點抖,但最後還是選擇Keyless
再來就是騎乘心得了
Keyless 真的就是方便,相較之下什麼要熄火之後多按一次鎖頭才能開坐墊真的還好
動力的部分現在還不敢大手催油門,轉速大概都維持6000上下,所以這部分還沒有深刻體驗
再來騎乘起來以油車來講真的蠻安靜的,真的不知道改管仔在想什麼= =
缺點部分大概就是坐墊真的不舒服,騎長途下來屁股會有點麻麻的
再來就是喇叭位置真的要適應,目前大概按錯兩次,每次都覺得有點社死感QQ
最後附上幾張今天第一次長途放風的照片~
首先這是今天行程
https://i.imgur.com/OP3yWiW.jpg
第一站的芒果冰
https://i.imgur.com/Se8gPaI.jpg
西口小瑞士
https://i.imgur.com/zwyfakm.jpg
回到老家附近的廟拜拜求個平安
https://i.imgur.com/9N3iaGX.jpg
跟活化石勝利號合照
https://i.imgur.com/ivhTCiG.jpg
跟快要退休的便當局車頭合個影
https://i.imgur.com/IFgNtG9.jpg
今天總里程下來140公里左右,和前陣子磨合期的油耗比起來大幅提升,來到接近47 km/L
https://i.imgur.com/szoK5iI.jpg
總之目前對這台車十分滿意,甚至車牌沒特別選號都能夠跟自己生日高度相符
雖然DRG外號DR吱真的不是叫假的,路上已經遇到太多次
但猴不猴是人賦予給車子的,就希望這台車能夠安穩的陪伴我下一個10年甚至20年囉
最後也要感謝我的前一台車,從外公手上接手的得意100
從大二到現在快6年的時間,里程從原本不到14000緩步提升到25000
雖然已經是22年的高齡,但油耗大概都有33 km /L 左右,真的是一輛好車
https://i.imgur.com/PsQrRpM.jpg
最後也感謝大家耐心閱讀到這邊~
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台積貼紙貼著實在不大好看
GG貼紙真的敗筆
之前申請新車證的時候被貼前面黑色那塊 本來撕下來之後想貼前土除,不過怕被刁難還是放棄改貼邊邊QQ
※ 編輯: as74155 (180.217.213.133 臺灣), 07/08/2023 21:00:23這台的排氣管不是很大聲嗎?
坐墊實在必改 尤其騎長途
車友 推一個
那條路今天整個聯合稽查就懶得去了
本田喇叭按鈕配置
貼前土除可能沒那麼突兀 xd
新車推推 唯一敗筆就是GG貼紙 哈哈
勝利號 那邊應該是糖廠吧?
恭喜牽新車,47km/L很猛耶,我上次
跑北海岸也沒40
另外DRG七期的原廠排氣管很小聲
坐墊我是換mtrt還是想選巴風特也不錯
那貼紙有夠醜
貼紙最顯眼
我從得意100到Vlink125到MMB XD
推推
車證貼紙其實可以用魔鬼氈做成可動式的
我也在等FNX二代~
不能接受翹屁屁的還以為會去考慮MMBCU
GG貼紙
DR吱快被曼巴仔取代了
厲害了,貼紙竟然能做的比大學的停車
證還醜
貼紙貼在哪真的…..醜
改管仔就是覺得原廠太安靜才要改啊 為什麼
會不知道他們在想什麼
唉 DR吱猴車 不如買mmbcu
除了買菜車 其他台我絕對不會貼車證… 您
不心疼嗎XD
貼七期環保貼紙上面還好一點
dr積
DR屁?
停車證真的是很惱人的玩意
帥車,但椅子必改啊
90
[開箱] 不斷進化的龍:DRG免鑰匙版《部品或機車名稱》SYM DRG BT Keyless Edition 《購買情報》現金價 11,8000/含牌險+送鋼鐵險+GP-5環島特仕安全帽 《體驗感想》 原本去年看到DRG進入七期馬力不減反增,而且多了TCS就已經心癢癢 無奈本魯存錢速度不夠快,只能在路上看著別人帥氣的DRG流口水68
[選購] 該買DRG還是KRV MOTO?《是否至車行看過實車》 No 只看過路邊人家的 《欲比較之品牌及車種》 (1)DRGBT (2)KRV MOTO38
[閒聊] 為何機車無法普及keyless?其實別說普及 就算是gogoro也不算是真正keyless 真正的keyless應該是鑰匙放在口袋或包包就可以的 而不是還要拿出來遙控 其實摩托車keyless也是比鑰匙方便很多44
Re: [閒聊] KEYLESS到底行不行呀??我覺得通勤取向的,應該全數改成Keyless,但不得不說裝備穿好以後發現鑰匙在口袋的時 候就真的很想要有Keyless了 雖然這真的是成本的一環,但至少高階車款應該要給吧? 我承認兩輪的Keyless使用體驗並不比四輪的差異來得大 在我的03維修時騎了車行兩個禮拜的Xmax39
[問題] Keyless行駛中誤觸熄火?前天在格上共享租了一台Luxgen S3, 之前租到的版本都是轉動鑰匙發動的, 但這次是keyless版本的, 第一次開到對車上按鈕的位置還不熟, 但有注意到他們真的離蠻近的。39
Re: [閒聊] KEYLESS到底行不行呀??對外送員會更有感 一天啟動關閉幾十次 鑰匙插進拔出 插進拔出...插進拔出 但或許台灣治安太好的緣故 更多是鑰匙不拔甚至不熄火 直接送餐點進去的外送員31
[心得] DRG Keyless使用心得牽車大概一個多月了,針對這台車騎起來如何,之前我就有大致分享過 還有網路上也有不少更專業的前輩,我就不野人獻曝了 我是想說這是我自己第一台有Keyless的機車,針對這個來做點分享 讓大家參考一下,畢竟這個配備可能對大部分的人來說,比較陌生 先說一下這陣子覺得免鑰匙的心得:22
[心得] DRG keyless 1000公里心得先上車照 1.keyless很方便,但可以更好 要開車廂要按電門,騎到一半要開車廂的話 要先熄火->按電門->轉開車廂17
Re: [閒聊] KEYLESS到底行不行呀??本魯剛好有兩台Keyless的重車,來分享一下心得好了 先附上兩台車的圖片證明 首先我覺得keyless最重要的一點就是 ”鑰匙如果不見的話有沒有解決方案”