[心得] DRG keyless 1000公里心得
先上車照
https://i.imgur.com/gfiTSNt.jpg
1.keyless很方便，但可以更好
要開車廂要按電門，騎到一半要開車廂的話
要先熄火->按電門->轉開車廂
要鎖龍頭 ： 按電門->鎖龍頭
熄火之後要做的動作還要再按一次電門
DRG鑰匙也沒有近程感應（？
在社團看到keyless的災情鑰匙沒電就是顧路
但是鑰匙也不會有紅燈警示（？
備用鑰匙一隻$1500
2.被公認的坐墊
本人每天騎乘公里來回大約20出頭公里，且大多都是直線
小弟我我認為很剛好，那個前後高低的位置剛好撐住腰椎的地方，真要講缺點是會有一點滑滑，而且滿高的
我175+穿鞋子正坐還需要墊一點腳
3.大燈
原廠大燈在下雨的時候照明度不太好。
另外是個人建議可以花一點小錢上蝦皮買大燈包膜，原廠的一邊快$5000。
4.怠速熄火
我在早上市區騎乘的時候才有開啟，非常方便，但原廠的電池是5號（？，未來可能換鋰鐵電池
5.ABS、TCS尚未作用到
6.加速和煞車
在市區都夠用，錶速70～80感受很舒服，騎到105左右轉速開始會上的比較慢。
而我個人的手真的偏小（比起同年男性），原廠的拉桿和握把真的用的很累所有有改掉。
7.腳踏空間足夠，如果放滿東西只能踩踏板
想到有要補的再打。
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轉快一點可以從發動直接轉到開車箱
就不用再按一次電門
轉快一點 就可以在車子發現之前打開
後車廂
社團的應該很少這麼快沒電的 感覺跟
某批的keyless料應該比較有關係（？
我9月底牽8月底出廠車 目前沒碰到過
感應出包 不過我都是用副鑰匙感應的
幫補充：原廠只給一隻感應鑰匙 弄丟
弄壞母鑰匙keyless主機要換掉
沒近場通訊超雷
原廠拉桿真的不知道在遠什麼欸 比我的大
車還遠
真的不得不說gogoro設計雖然很坑錢，但
是他的鎖的設計流程真的目前台灣機車沒
有能超越的，但是小電池沒電的話就是直
落最後一名
krv 的keykess 沒這缺點
怠速熄火方便是指？
DRG後座是給姚明坐的
我身高快180，坐後座都非常吃力
DRG後坐有G妹高嗎
吃力是哪方面？@@我170自己挪過去坐
沒啥特別的啊，坐墊還有點軟@@
這Keyless感覺有點急就章，三陽該改
改，抱怨不意外= =
太高了，你騎吧，我看看
覺得高，可以踩踏板上後座，重機都
這麼上車的
這版本的拉桿有改過了，MMB用一樣的
就沒聽到人家提拉桿
MMB拉槓也算開的
左右拉桿的那顆總成應該是能旋轉的，可以
稍微往上轉一點，距離上就會好拉很多。
好險 drg 6 期 沒有keyless 及 tcs 的
問題 XD
大燈太搞笑了，平常如雙載或路面不平，就
照得對向或前面不要不要的，結果下雨天卻
不足。
樓上，那是單純的切線高度問題吧，
就算是鹵素，沒調好雙載也打鳥，我
常遇到；雨天照明不足問題，每一台
白光LED都會遇到吧XD
DRG的切線其實蠻正常的，應該不會有
車主去動那個吧XD
白光Led下雨一樣吃鱉,汽車來也一樣,為
啥車廠都不做淡黃光的led..
大燈包膜就要5000 直接裝霧燈比較划算
吧 反正下雨也是可以開
本田2006年生產的大羊smart key 電量低就
會閃燈提示了說
DRG有低電量提示好嗎，車主手冊麻煩
看一下
另外NMAX的Keyless也是不會閃紅燈
而是透過儀表指示燈顯示低電量
大燈貼膜為什麼要五千啊？ 我大燈加尾
燈也才兩千
喔喔被48樓誤導= = 這台大燈是真的貴，
而不是包膜五千哦
汽車的keyless都玩這麼久了，怎不參考
Keyless快沒電通常都是車輛儀錶板
會有提示吧？出現提示通常還能撐
一個月以上沒問題，但是的確應該要有
沒電也能啟動的方式才對
說明書好像有寫鑰匙按一下亮紅燈就是快沒電了
，正常是亮綠燈。不過去牽車老闆應該有說請固
定一年換一次電磁
哈哈哈，線還在欸，新車就說騎1000公里
太假了，輪胎露餡了啦
厲害囉~~~1000公里的胎還是新的~~~
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[閒聊] 為何機車無法普及keyless？其實別說普及 就算是gogoro也不算是真正keyless 真正的keyless應該是鑰匙放在口袋或包包就可以的 而不是還要拿出來遙控 其實摩托車keyless也是比鑰匙方便很多39
Re: [閒聊] KEYLESS到底行不行呀??對外送員會更有感 一天啟動關閉幾十次 鑰匙插進拔出 插進拔出...插進拔出 但或許台灣治安太好的緣故 更多是鑰匙不拔甚至不熄火 直接送餐點進去的外送員30
Re: [閒聊] KEYLESS到底行不行呀??Keyless這項功能帶給我三項困擾： 1. 不穩定感： 比起鑰匙一插，電門一轉就發車， KEYLESS偶爾會失靈囧…. 對於我這種99秒紅燈會熄火的人，16
[問題] 新電瓶電壓11.9原廠FNX的5號電瓶用了兩年多 大概用了1年多時會在怠速熄火下 電壓小於12V 綠燈再發動的時候大燈都會閃 車上只有裝行車記錄器跟雙黃燈 有一次在怠速熄火加開雙黃燈（吃電怪獸）![[問題] 新電瓶電壓11.9](https://i.imgur.com/m3tfj7lb.jpg "[問題] 新電瓶電壓11.9")
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[分享] DRG入手前試騎大家好~ 小弟是要準備要入手DRG的新人 下班去高雄環球租借了黑色DRG(里程3000) 晚上騎到屏東林園朋友的烤肉攤做測試(沒有山路，租來的不敢壓車QQ) 因為對比是跟我小改過的G6 150做對比，所以很多方面只是個人感受^Q^(對!人體感知器)5
Re: [選購] SYM Fiddle DX/宏佳騰 Ai-1 Ultra 請益剛好家裡有fiddle 125 跟ai-1 comfort，應該可以做一個粗略的建議。 市區用車個人首選是電車，沒有油車的震動感和中低速隨傳隨到的動力，騎起來舒服愜意， 三千公里才需保養且費用不高。倒車功能和感應鑰匙使用很有感，其他科技沒在用不予置評 。 鏈條的部份個人從沒在清潔，保養時才會請技師處理，約兩週噴一次乾式鏈條油而已，已使
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