[閒聊] 買小車+車廂跟MMB體驗差很多嗎
所謂的小車是指
JET、RTS這種車身比較小的
不是指排氣量,好騎如果JET 158或者RTS 165這種車
裝一個尾箱的話總置物空間理論上會比MMB還大
不需要用到的時候還可以把它拆掉也能維持靈活度
但在路上好像不太常看到加裝尾箱的小車
反而是MMB這種原本空間就大的車不少人買
難道說小車+車廂的體驗會比騎MMB這種空間大的車差很多嗎?
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操控體驗? 加漢堡後重心跟操控會不一
樣
會變得難騎很多嗎
雙載 長途舒適性裝個置物箱正常吧?
不雙載好像沒啥好裝?車小還雙載裝置物?
好像也是齁
置物箱其實蠻重的不是
拆? 怕掉吃刑責已經拿束帶綁在貨架了
拆裝很麻煩的
空箱不重 裝滿就知道了
我看有蠻多後箱說是快拆的耶
等到戶外版黑5購物買個後背包背吧...
裝後箱會把整個重心往後移,車頭會變輕
有聽過龍頭會晃不穩,放手把手會有一點
左右搖擺(不是鼓勵放手而是舉例),操
控就變差這樣
快拆機構久了 掉過就知道
我箱子的快拆是用手大力按按鈕下去 它會
把卡扣收起來 鬆開就可以直接拿下來
身高180 和 175加5公分的鞋,你覺得有沒
有差?
板上應該可以找到,很多人說龍頭會不
正常亂晃線上問診,一問都是裝了後箱
用shad 記得要上鎖,不然會噴飛!
裝後箱蠻明顯重心不一樣
尤其鋁的箱比較大又比較重一點
裝尾箱影響騎乘感 真的
而且裝太大的 龍頭很容易抖動
對岸那種超愛裝三箱的 整天都有人
在抱怨龍頭抖
印象沒幾台車設計上有預設裝後箱的吧
那其實連車身配重比例都要針對的
MMB車廂有比Jet或勁戰大很多嗎?
後箱直接裝就對了,我裝夏德的塑膠箱已經
5年了,裝了以後就回不去了,太好用了,
重心改變什麼的一小段時間後就會習慣,箱
子也有快拆機構,沒用到的時候拆下來就好
,一點都不麻煩。
之前買車有送後箱,騎出門一個小時回來就
直接動手拆掉...
你去找個熊貓外送車借騎一下就知道了
你後面隨便裝個東西或是飲料 就會超難騎
原先設計就沒有要讓你裝箱,硬要裝可以,
但先不說掉箱子,一堆小車用超薄弱的支架
也敢上超大容量的箱,甚至還找鋁箱...哪天
不是從快拆機構噴掉,反而是整個支架斷。
然後重量當然有差,畢竟是末端支點,會放
大你整台車配重的影響,停車也會多一截。
jet是有比較小,但是RTS車廂空間可能就沒有
比MMB小多少,甚至目視觀感還比MMB大,RTS
比較平整,MMB是錢深後淺
很需要那額外40L以上空間的話不管騎什麼
車都值得
只是以外型來說運動車款裝上去真的醜
其實 300cc左右的車 掛上65L鋁箱
龍頭照樣搖晃
加漢堡不如直接買 曼巴這類型的車子 車
子重心改變沒多好騎 還有噴裝的問題
裝後箱就等於質量阻尼器的反向放大版XD
我看過 DRG 掛 60L 鋁箱,反正我閃超遠。
jet是淺,不然容量來看是大的
MMB跟RTS容量來說差不多,但曼巴因
為前面做深所以可以放更大的帽子
也因為較長,甚至可以全罩+瓜皮
sh48用過舊版底座,噴過一次
換了新版的底座,車禍被撞倒還沒噴掉
過
箱子可拆但支架跟底板不能拆啊
車種會變,習慣就好,但有些車裝上去怎麼
看怎麼醜
更正:車重心會變
原廠就設計後箱位置跟自己強迫加裝的有差吧
後箱是停車給你放東西,又不是騎車載重
用的
拆拆裝裝,我是沒那個耐心
路上大多有裝箱子的也都是留在車上
但停車多一節出來會讓人困擾
後箱開開關關在日常短程的便利性還是沒有
機車原本內箱好
單論車廂放雜物沒差 放全罩有差
後箱有多少是只有停車才放東西的... 都裝
箱了,騎乘中完全沒在放東西的才是少數
而且一堆箱本身的重量就沒輕到哪去了。
重的都放車廂 輕的放後箱 那種雨衣雨鞋
防摔衣安全帽
車廂放維修工具包
醜爆! 而且停車還要閃你們這些後箱
突出車格的人
有車箱真的非常討厭
最討厭的是有車箱又不肯立中柱的
屁股一大包直接擋住你的進出
停斜斜的都蓋過別人停車的空間了
裝箱停車格一律車頭朝外阿,除非斜向的。
最討厭停車車頭朝外的
外觀醜啊,還要裝延伸架,增加長度就跟曼
巴差不多了吧,重心也會改變
突出太多也是違規的
沒有完美的
小車jet這種要的就是他的小跟運動性,裝個
箱子比MMBCU還大台然後運動性也沒了XD
鈴木七期Nex,好鑽車,好停車,時速10~40
公里加速極穩定,好車正該如此
要車廂幹嘛不買黃羊(X
nex 瘦長 真的是優點☺ 我騎gsr
MMBCU的車廂其實也才28..JET是32
RTSR是28.4 其實三台車沒什麼差別
只要有繩子綁 車箱大不大不是重點
重心問題啦 它壓在後輪前 後置物箱在輪後
如果你車大還雙在放置物箱就還好
畢竟就不敢像猴子?這樣亂壓彎會考慮安全
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