[閒聊] 全新迪爵 K1超級英雄油耗
三家媒體測試油耗
ICE Thug內燃機暴徒 台北市區 手機GPS里程
https://www.youtube.com/watch?v=FiWAteIKKV8
光陽K1超級英雄 48.23km/L 油耗比全新迪爵差9.5%
迪爵50.48km/L 比K1好4.6%
小老婆汽機車資訊網 台北市區+新北郊區 專業GPS儀器里程
https://www.youtube.com/watch?v=eqjQW3EMhWA
光陽K1 53.25km/L 油耗比全新迪爵差12.8%
(全新迪爵儀表誤差4.75%稍微大 一般車是里程誤差3%
K1儀錶誤差6.76%差較大
測試都使用專業GPS計算里程不影響油耗結果)
HYMMOTO 台北+新北市區 手機GPS里程
https://www.youtube.com/watch?v=8jXFnB9ydfo
光陽K1 47.4km/L 油耗比全新迪爵差13.5%
能源局測試
全新迪爵 平均油耗 63.9km/l 好3.3%
市區油耗 58.73km/l 好5.8%
定速油耗 73.63km/l
光陽K1 平均油耗 61.8km/l
市區油耗 55.51km/l
定速油耗 74.46km/l
迪爵125 平均油耗 59.7km/l
市區油耗 53.53km/l
定速油耗 72.34km/l
(公告測試看起來比K1差 不過實測並沒有)
能源局公告油耗好像沒差很多
不過三家媒體測試出來的是差10~15% 比能源局測的差距更多
定速油耗是定速50km/h測試 完全不是實際使用狀況
除非專門跑西濱速度50~60 又幾乎沒有紅綠燈
定速油耗如果做得好 可以把平均油耗拉高
兩台車馬力很接近九匹多 K1規格多0.4ps 沒有明顯差異
重量都是一百公斤多 K1略重一些+7kg 或許會抵銷馬力的部分
雙槍後避震看起來應該比較好 不過媒體評測說單人可能好一點沒有差非常多
但是雙載K1反而差 全新迪爵單避震設定比較好
可能是避震器阻尼設定差異?
K1的排骨搖臂看起來和新名流150的蠻像的
K1有LED燈
全新迪爵儀表有顯示電壓
現在這幾台車都沒辦法選到配備前碟ABS比較可惜
--
車測我只信最專業的《小萊姆 》
謝謝
小萊姆有評測 不過我看了好像沒測油耗
噴水
一樓反串要先說阿
萊姆已經快等同麥片哥了
K1最大優勢好像就起步快吧！不過買菜車
這個似乎不是重點
一樓反串要先說呀 有人會誤會XD
一樓...XDDDD
這篇沒貼不自殺聲明？保重（反觀小老婆影
片）
山道老猴配吉羊真對味
1樓XDD
話說光陽到底有沒有要校正儀表誤差？
小檸檬，笑死XDDDDDDDDDDDDDDD
是說捧法務牌的網紅好像都怪怪DER
K1這車真的完全沒有能說嘴的欸XD
好想看另一種油耗測試喔
這差距有點瓜張
我猜能源局的油耗是用摩托車本身的里
程表去算的，媒體是用GPS的數字計算
，所以有差異
能源局不可能用里程表吧
吉羊粉什麼時候要表演一桶油北高啊
LED頭燈吧 看比較影片範圍有廣一些
能源局是用滾輪去算里程與時速的，跟
儀表無關。
我最近也在看K1，可是看到有噴水問題就縮
了，誰知道還有沒有其他問題
一樓笑死
掌握考古題很會考試拿高分，實際生活應用
笑死
K1規格表完勝 沒了
一樓還特別標註，超哭
能源局數據都要先打折了，光陽還更不
準
我也原以為雙避震比較穩，結果敗在前叉
真的是只會做表面
那前叉跟胖迪比差很大，光看繞錐就知道
如果是急煞，整台機車很容易失去平衡。
同樣重煞，龍頭壓力比胖迪還重，比胖迪
大的碟盤說不定是來補這個的
K1最新科技箱內直噴欸，迪爵哪根蔥
XD
fb裡k1有人傳動已經漏油了
傳動漏油？曲軸油封還是齒輪箱油封
呢？
抱歉，我剛看他儀表照片不是k1，應該是大
地
樓上發言...抖抖
斜板卡榫、坐墊省螺絲、廂內直噴
K1真的是標準的只有規格表寫的漂亮而已
那連規格都沒有的...
在全新迪爵出來之前，沒有人把油耗看這麼
重。
全新迪爵出來之後 好像油價飆漲到35一樣了
等全新迪爵弄出LED大燈再說吧
我敲碗等全新迪爵158！！
或是雙槍胖迪150
看起來K1真的不值得考慮了
怎麼會沒有，所以勁豪也賣的不錯啊
價格、配備、油耗
再提醒一次，K1到現在銷量還是被胖
迪屌打
要拿一堆毛病換個LED大燈我是不敢啦
沒有398，沒有考慮K牌的必要
勁豪一直是被GP壓著打的
Gp表示：那胖迪也被我屌打
這要提醒什麼 笑死
2017 4080 2023 3980
入門車就是價格先決而已
連398都麥輸了要先決什麼
壓到298搞不好就贏了 光陽可以試試看
一次398不能贏那就兩次
39800有賣輸嗎 是其他車種賣輸
賣得不錯又不代表賣贏
結果398也沒影響胖迪多少耶
我就看同級距而已，胖迪對名流/K1
、勁豪，GP對活力/瘦迪、Jog
K1發動後手把還自帶震動按摩功能 超讚
社團人人都是改裝高手比服務站還厲害
gp這售價贏勁豪這麼開心怎麼沒看看K1還
賣輸勁豪呢！KRV出698一定可以賣贏mmb
的啦
賣得不錯不代表賣贏 新定義
那照你這樣說 K1h也是賣的不錯喔
K1也是賣得不錯喔
人家的定義就是是入門
誰跟你迪爵還分兩種定位
主打都全輸的，拚規格不更丟臉？
既然都說入門，結果入門的市場需求
你K1都做輸人家，嘿嘿呵呵？
在那邊劃地自圈很爽？難怪測下去
還是GG。
可以把398賣到自我感覺良好，真是奇觀
賣398不就是要拿回單月銷售冠軍？？不然1
1月那個記者會在開心什麼？ 結果12月就輸
了，這樣還不算輸？ 笑死
原來只要入門級距贏，K1也算贏？ 那就賣G
P就好啊 研發K1出來丟人現眼的嗎？
買菜車3千多嗯也許還不錯吧，但依
舊輸對手，不錯跟輸本來就共存啊笑
死，你的國文老師在哭了
更正，是不衝突
GP只打到自己的車種而已
勁戰賣輸Jet但那銷量也是賣的很不
錯，懂？
原本應該要取代GP的新豪邁表示：
新豪邁我看連光陽自己都放生了...
全新迪會贏又不是靠油耗 是長達一年多
的母親節檔期好嗎^^
新豪邁的鼓煞占比很多我蠻意外的...畢竟外
型我覺得是買菜車的頂了，只是車廂大小25太
不夠用惹
k1說不定也快要被放生了吧
或是還在全民除bug中
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