[問題] 勁戰四代改裝
餓死抬頭
請問各位大大,勁戰四代在不動原廠排氣管的前提之下可以怎麼提升動力?
需求就是市區通勤,希望改裝耐用度可以環島。
爬了些文說單套或半套,聽不懂這樣的術語…
不想動排氣管是我自己也受不了很吵的排氣管…
煩請各位大大不吝賜教意見,感謝。
--
不動排氣管那也只能單套缸吧,或是改個傳動
就好了
單套缸的方面能稍微解釋一下意思嗎? 餵狗說好像還要改電腦?
我後悔高中花錢裝很吵的排氣管~
我是覺得什麼都不懂換車比較快ㄏㄏ
換車,不用謝我
現在摩托車這麼貴,我真的換不下手… 兩羊的車我一點興趣都沒有。 唯一做音樂的車廠新的勁戰騎起來比我現有的四代還慢…
※ 編輯: warreng (49.216.45.20 臺灣), 01/01/2025 16:59:36其實老車整理一下傳動就好了 不是玩家
就別動引擎了 遇好師傅好說 怕後續毛問
題一堆
目前里程2萬7千公里,印象中YSP在我2萬公里時有幫我拆傳動換消耗品?!
換TMAX
不要再講踢媽媽了,之前騎踢媽通勤,一個月被檢舉三次... 連去換機油車行內沒空間先牽到外面放也被檢舉一張停紅線... (車行吸收罰款)
四代也是老車了 沒辦法單套了啊
套下去問題一堆 沒人敢做 週邊都要全
修
存錢 換傳動 二選一ㄅ
要環島傳動整理好就好了...別改引擎了
同上
若是整理傳動,和車行技師說我要環島這樣就可以嗎? 還是有哪些必須要換得零部件要和技師提醒一下?
那入手6代
我就是試騎六代一整個比四代還無力...
※ 編輯: warreng (211.76.59.181 臺灣), 01/01/2025 17:37:22直接換車比較快
現在主流的車都太貴了,真的花不下手...
要耐用就是原廠,
去拆引擎,換汽缸蓋,活塞,汽缸,氣
門,
傳動也都換新的。
我是有考慮過把整組傳動都換新(原廠),畢竟騎了2萬7千公里。
排氣量為動力之母
前提是銀彈要夠足XD
換車,在那邊改半天也不耐用何必
換車
耐用度就選原廠,不然選FOFCE一代
不要兩陽你換別的啊 249挑一台
改東改西還不如換大排量
不懂建議換新的155就好
里程低車況正常要環島的話就去白店跟
老闆說要環島,幫你檢查整理傳動,剩
下的也幫你巡一下。真不放心就換個皮
帶,普利珠,機油齒,輪油就可以上路
了,臺灣機車店很多,不用怕
六代無力是因為有趣的環保法規吧,但
不是聽說六代馬力跟四代差不多?
前後輪胎紋跟煞車來令也記得看一下
環島就機油、齒輪油換好一點,輪胎、剎車
皮、剎車油巡一下。環島是順順騎又不是飆
車,記得每天要睡飽就是了
耐用就是原廠
感謝以上各位板友勸退改裝念頭!
如果2萬保養有換皮帶可以檢查就好,其他
傳動部件也是檢查,2萬7沒異常應該不用
換
我會和車行說清楚我要環島,請他們幫我仔細檢查和更換零件的,感謝你!
為何不買完全體勁戰nmax
最近剛換nmax,上網看三葉車子特性就是起
步無力,尾速還行,改普利珠彈簧讓轉速快
速爬升可能會好一點(應該會犧牲尾速,如
果是尾速不夠換車比較快了
耶... 我的前踏板多少有點用途啦~ XD
環島是有多難啊,我原廠十七年老GTR也順
利環完了啊,為什麼要特別改車?不明白欸
你確定以前的造車工藝能和現在的車比?!
老實說,我覺得環島要擔心的是大車
除非跑24耐,不然車況正常基本上都OK
但24耐對體力真的很考驗
不會24耐,也有些年紀了...
上紅牌
這建議我非常想採納,但我的戶頭跟我說不行!
單套缸還要人家解釋 自己爬文做功課
甚麼都不懂 不願做功課 原廠就好
不想吵 原廠最安靜 就算改缸不改管 拉
轉也有人覺得吵
況且改缸 不改管 要有一些眉角設定 不
然溫度高 燒氣門 日後來敲門
樓上是在兇啥?? 不懂改車術語也不行??
不懂不會谷哥 爬文喔 谷哥都查的到的東
西
還要人解釋?
如果啥都爬文GOOGLE就好,那妳要不上面
每篇發問的都去罵一遍? 笑死
如果我找的到 你要怎樣?
術業有專攻,改裝車本來就不是多大眾
我沒說找不到阿,看不懂我表達的?是在氣
要笑死的話 我等著看何時會發生
噗噗的幹麼= =?
是你在7pupu吧?
這麼玻璃 就說我在兇?
老實跟你說啦,真要硬講GOOGLE爬文,全
PTT至少85%以上文章都可以被你罵
質疑你幹麼那麼兇就是玻璃?真棒的邏輯
谷哥單套半套全套改缸 連影片都有
那麼不爽原PO可以請版主來砍文水桶阿
YT上面一堆機油影片都有,快去罵問機油
這麼不爽 去檢舉不會? 在那噴別人很兇?
誰先噴人的回頭看一下,你先去檢舉原PO
阿你怎麼還不回頭每篇罵一下,輪胎機油
包括選車,YT影片啥都有,怎不去罵一下
回噴很大的某大... 不是沒爬文、沒做功課... 是我沒改過「噴射車」,這樣回答能理解嗎? 你要跟我講二行程機油預混多少汽油、機油,或者討論化油器給油跟風門開多少這些 我可以,但是噴射車就是要動電腦啊!!! 電腦寫得好不好很重要,你確定每一台噴射車同樣的改法電腦都能寫一樣? 我就拿手上的勁戰四代做比喻,一樣都是套缸,一樣都是寫電腦,確定每間店家的電腦 寫法都寫一樣? 套59、套61、63,拉不拉條? 電腦怎麼寫? 給多少油? 角度? 每家都一樣?
原廠最耐用,環島,只要有正常保養的
車都行啊
收到,感謝!
隨便谷哥都有解釋單套半套全套 連影片
都有 在那邊崩潰
啥術業有專攻 扯啥輪胎機油都去噴一下
還是連影片解釋都看不懂?
再來頂多是每間店對單套半套全套的定義
差異 這種問網友又不能給正確答案 要問
店家
對啦,你說到重點啦,每間店家定義都不一樣麻... 那我上來問問板友,不也是另一種意見嗎?
還真感謝你的熱心耶,我從沒說找不到阿
只是覺得這並非多大眾的知識,沒必要噴
然後你就像糾察隊一樣,那不然你每篇都
去罵阿,針對我跟原PO幹麼?
而且你知道光網路影片也代表正確嗎
光一個簡單的換機油,要不要把底殼油漏
光就有不同車店拍YT講不同的理論
只看KOL影片就代表正確,那只代表你沒
思辨能力
消氣...
我是對原po 既然有谷哥爬文 怎可能不
當然,此言論並不是針對你提供的影片
瞭解半套全套單套?
我說的是大致上解釋
看起來就不像真的有谷哥
誰說影片就一定100%正確? 但至少有個大
概瞭解 至少不會連半全單套是啥 都完全
沒概念
你說我像糾查隊 那這是我跟原po的事 你
跳出來針隊我在噴 就不是糾察隊?所以你
就很正義?
其實我覺得你去yt看小魚打電動開直播的時候
留言問他四代勁戰原廠管要怎麼改缸可能還比
較快一點XD
要是可以改安靜一點 可以教一下嗎 要是
可以改善油耗 可以教一下嗎
究極山道
水冷戰動力是歷代勁戰最大的怎摸會沒力?
我原廠二代戰都跑輸無改勁豪耶
有時候車手體重也是很大的一項因素啦,像我就是負責重拖的 XD
四代可以弄59單套 網路上很多套餐
有爬文到,但多半都還是建議換排氣管、寫電腦,或者是直接建議上61、63。
改車容易養車難,什麼都不懂最好別改
普利珠換KOSO全8.5克 大彈簧換仕輪1200轉
這些Y拍 蝦皮都買得到 再拿去給車行換就好
原廠2JS普利盤 這樣配就很好騎了
你會發現明顯比原本有力跟加速快
當然比不上改缸 但要講求耐用 這樣就夠了
材料加給車行換工錢 不會超過1000
好的,傳動部分我個人會比較偏好全原廠,刁傳動對我而言有點太累人了...
六代就傳動很對不起動力
全原廠真的就... ㄏㄏ
先不說動引擎,有些改裝傳動沒配好,
比原廠還難騎…尤其原po需求是市區通
勤還有耐用度,又不希望車子太吵,傳
動用原廠方式好好整理應該比較保險又
省錢…
收到!!! 感謝建議!!!
上面某D是在嗆啥小,你他媽去學校上課
就別問老師問題,反正全部都google就
好Y
息怒...
記得勁戰6的軸馬力有12.x匹馬力,也比勁戰
4好,換勁戰6改傳動就好。
換車比較快
想要穩定耐用真的是原廠件整理就好
收到! 關鍵字「原廠」!
現在停紅線不能檢舉了 換回去了
不要這樣麻... 至少當初車行有幫我吸收罰款 XD
沒辦法,某人覺得自己會google很優越
正義哥超優越的
連板規都有說要爬文了
六代只有起步稍慢而已吧,把vva 改掉就
好(x
廢VVA就等於改缸了吧,凸輪、曲軸都換掉了~
真的就騎到不想修,想在其白牌就上249的
不然改車照理來說都算是降低耐用度...
我也是有在在CBR250rr、忍250跟zx25r的中古價~~~
要有力真的要改缸,改傳動會麻痺,
不動缸的前提下你可以換改裝電腦跟
加大油嘴
油耗會變高 寫得好的話引擎壽命也
會增加 但是驗排氣會不過
如果你要一切合法壽命又長 大概只
剩換150以上的水冷車
瞭解,明白你的意思!
要環島不用這麼厚工 檢查傳動就好
市區通勤原廠配置就好 除非是起步一
定要贏過別人不然會覺得不甘心的
收到,我會檢查傳動跟一些基本的消耗品零件 沒有喔,現在起步沒有油門一拜了~
有的車一起步引擎聲就勾勾叫的感覺很高轉
是不是改傳動
應該是挖空濾
勾勾叫的應該是改缸所以空濾或是直噴吸氣聲
很大,原廠要靠改傳動到起步很高轉吸氣很大
聲應該有點難
聽不懂建議重新投胎比較快喔 或是觀落鷹
是建議我重新投胎跟觀落陰嗎?!
要大聲,空濾外蓋拆掉就有笑果了
這種事我以前玩野狼時還真的幹過,換香菇空濾就很大聲了,但那時候排氣管尾段 換60的口徑,整條路上我就是最靚的仔~ 根本也聽不到空濾聲~XD
※ 編輯: warreng (211.76.59.181 臺灣), 01/02/2025 22:11:56說六代戰跑不贏四代戰 肯定有誤會
買台二手六代戰 再花個2.5萬單套59
16P讓你舒舒服服的騎 別謝了
勁戰不改不如填海,單套59,加顆電腦
就可提升動力,管子換隻合格鐵牌靜音管
大概就這樣了
這顆引擎改個58或59技術很純熟了,單套換
隻靜音合格管就很夠用了,別找到地雷店家
改就好
傳動先改前組,改得好,加速差蠻多的!
原廠的的設定是省油又耐用的!換改裝的
前組,就差很多了,挑便宜的就好了!
客家改單套就是59汽缸+活塞+高角度凸輪
+加大噴油嘴,低壓縮設定,可以不動電
腦+排氣管,就低扭力大點這樣
直噴面前説大聲?
可以改缸內直噴嗎?
61
[問題] 勁戰四代還有持有的價值嗎?請問各位大大們 小的目前持有勁戰四代 五期 2017年4月入手 到現在里程剛過一萬八 引擎本體沒動,維持原廠,只有一些小小改裝 覺得耗油沒力又大台還很吵 (原廠騎乘大概25~26KM/L,後來換MINI 4C改裝電腦還是25~26,最近自己改了傳動+珠重53
[閒聊] 沒政府了嗎,排氣管那麼大聲讓人度爛騎車,自己爽,沒啥問題 但自己爽,但妨礙別人 那就太沒道德了 一些耍帥的騎士 要改排氣管也無可厚非18
[問題] 改排氣管真的有效果嗎這幾天看跳出來的廣告 說是改裝的排氣管 可以對馬力跟扭力有明顯的提升 而且還是針對各個廠牌可以直上 有人改過排氣管嗎X
[閒聊] 一直裝著排氣管 溫度真的很高最近把20年的老爺車 汰舊換新 換YAMAHA神車勁戰 , 原廠排氣管 說真的,大概3分鐘,溫度就到達150度 (感覺) 超過10分鐘 , 排氣管前段的的溫度至少200度以上 (感覺) 手放上去,不到3秒就受不了24
Re: [閒聊] 把排氣管改超大聲的借這串問一下 車子的噪音來源主要是排氣管嗎? 是說有沒有哪種改裝可以讓原廠管再更安靜點的? 常常需要深夜出入 半夜夜深人靜的時候還是覺得自己的車子滿吵得 不想影響到別人...24
[心得] 六代勁戰動力提升沒改動力前,市區超車跟跑長途旅遊,覺得原廠動力稍顯不夠,剛好恰逢SMRT有出59單套 件,毅然決然就出發去車行提升動力。 當初引擎上的時候忘記拍照,借MOTOBUY照片一用 59套件包含:59鍛造活塞、A1凸輪軸、59汽缸組、活塞環6
[問題] 三代勁戰原廠排氣管裝不上舊勁戰最近收了一隻狀況不錯的三代勁戰原廠排氣管, 想把原本的改裝管換掉, 車上的排骨跟缸頭都是原廠的, 但裝了一個多小時都無法裝上我的舊勁戰, 排骨上的三個鎖點只勉強對的到下面那顆,5
[問題] 六代勁戰排氣管漆剝落六代勁戰購入三年,室內或自家騎樓停車, 上下班正常騎乘10公里,無事故總里程數14800, 新車購入後排氣管就不定期放屁, 第二年出保固換根排氣管就好了, 換完半年後排氣管尾段上方開始掉漆,1
Re: [問題] JR的改裝排氣管墊片該買哪種?就我測試 遮住排氣管不會熄火 這樣到底是有漏氣還是沒有漏氣~"~ google到的 有兩派說法@@ 車子是原廠車 沒有改過引擎 排氣管買的是改裝的回壓管