[問題] 勁戰四代還有持有的價值嗎?
請問各位大大們
小的目前持有勁戰四代 五期 2017年4月入手 到現在里程剛過一萬八
引擎本體沒動,維持原廠,只有一些小小改裝
覺得耗油沒力又大台還很吵
(原廠騎乘大概25~26KM/L,後來換MINI 4C改裝電腦還是25~26,最近自己改了傳動+珠重才有28KM/L)
有想考慮幾個方案
1.賣掉換一台小車像是RS 100 或JOG SF來翻新,
希望最後花費大概是等於四代平換 或再貼個幾千(RS應該能平,聽說SF比較好?所以換SF可能要貼)
不是很懂這兩台車,只是覺得小小的好像比較靈活方便
(以前家裡有一台CUXI 100最早期版本跟JOG 50 type ii)
還是
2.改個59缸(問到含電腦大概兩萬,好像不含傳動),讓動力配得上車重
又或是
3.前後避震整理一下,順順騎就好了
4.白牌車就代步而已,輪子會滾,加油會動就好了
因為shoei z7也放不下,雖然四代車廂空間好像還可以,但對我來說也不算太實用,換小一點的話,除了靈活好騎之外,停車也會比較方便一點
但因為主要是代步用,所以也沒有很想花錢在白牌上面,不過如果能按照第一個方案預期的一樣平換會蠻想試試看的
(只是一台代步車,但又不想要騎得很啊雜)
換小車的想法好幾年了只是一直沒有執行,
擔心換完忙了一場花了時間心力跟摳摳之後不如預期
還有為了勁戰12吋前輪可以裝bt601
(換成十吋可能只剩tt93?)
+前b卡+雙碟,這幾個優點留它
但除了這幾個點之外好像感受不到勁四還有其他優點了
說操控好嗎?速克達好像也就那樣?
換新車的話,新車越來越大台所以也沒有看到有興趣的
mmbcu被捧那麼高本來還有點興趣,但看朋友牽了之後試騎一下覺得有夠大台,比勁四還大一圈,加上賣掉可能還要貼十萬,然後還是當代步車後,想想還是算了
要大台可能會想要上v strom sx,一次就給他大台到底,至少掛完箱子實用性拉滿,大輪徑可能也比較舒適?
雖然是貼爆,但感覺全方位的提升(?
花起來比較有意義?
目前稍微比較傾向於第一個方案一點點,最多在整理翻新的時候換好一點的東西,多貼個幾千一萬,但怕找台不知道還有沒有料的老車有點弱智(但感覺除了找料之外其他都是優點...嗎?)
(前陣子入手e46,目前還在住院中,遇到老闆抓不到問題還在延長住院時間,有時候會在想自己是不是花錢沒事找事...)
(勁戰目前改了電腦A牌MINI 4C、BMC空濾、前後避震、輻射B卡、煞車拉桿跟飛炫踏板
如果要賣掉應該只能留B卡(RS跟SF碟煞好像是左卡,找個卡座應該能沿用,只是不知道小車配幅卡會不會有點87)
前叉是改可調式內管組應該沒辦法拆賣,後避震是國產低階可調,拆了大概也沒價)
廢話很多、排版傷眼還請見諒
方向也很混亂,可能會使人讀的很生氣,還請見諒QwQ
懇請大家給點意見跟想法供小的參考,謝謝大家
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感謝大家的回覆QwQ
關於油耗的問題
我第一台勁四有過油耗最差是23
從新車開始第一桶油就是25左右,平均是24~25,那台主要是跨縣市通勤
一萬公里就賣掉了,只換高流量空濾沒改電腦,頭批車
第二台油耗好一點點,但也是從新車第一桶就是25-26(就好一點點),只有年初有一次我把原廠珠子從9克改到9.5克才有29.4km/L
我猜應該是跟我過了路口確定沒有闖紅燈的人之後都油門到底的騎車習慣有關....?
(其實如果動力夠,油耗稍微差一點就算了,但動力不夠又耗油就會感覺車是不是有點廢QwQ)
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推jet sl史上最速125 但我也騎4代
jet sl讚讚,但換這台我肯定會忍不住想改155,這樣會花好多錢錢
※ 編輯: pin3028 (1.200.160.13 臺灣), 06/06/2023 16:48:25四代二手還很值錢欸
還不錯只是好像已經跟三代重疊了(?
嫌手上這台一萬八的車太老 然後想換一台
更老的 這操作真的滿......
沒有嫌它老啦,嫌他難騎而已
感覺你自己都還沒想清楚對車的需求是什
麼
想全都要XD
留著 機車油耗再怎麼爛 花的錢也不會比
換車多
是沒錯,油耗算是扣分項,主因是吵+騎乘感受不舒適,但又怕怎麼換都那樣乾脆不換, 所以才說這個問題我想很久了XD 突然想說不然來問問看大家
※ 編輯: pin3028 (1.200.160.13 臺灣), 06/06/2023 17:12:34MMB跟勁四比沒大多少吧?
感覺MMB跟Smax的大小比較類似
看起來就是你自己也不確定到底要什麼啊
簡單說就是都要翻新 差在要翻四代還是找
一台更小的來翻 就看你怎麼想啊
差不多...?但就怕高估老車的價值,低估自己手上四代的價值
而且10吋性能胎也不少 根本不止tt93而已
…
畢竟沒有自己持有過,不清楚QwQ
完全沒有 長怎樣都忘了
我覺得四代的外觀和儀表板很好看
是還蠻喜歡外型的,但就只有外型喜歡XD
※ 編輯: pin3028 (1.200.160.13 臺灣), 06/06/2023 17:38:36 ※ 編輯: pin3028 (1.200.160.13 臺灣), 06/06/2023 17:39:35 ※ 編輯: pin3028 (1.200.160.13 臺灣), 06/06/2023 17:51:03v strom 250 sx前輪轉向路感糊糊的,座高
怎麼好像有點慘
六年車還只過一萬八還不用換吧
覺得沒什麼在騎,這也是很猶豫的點
你勁戰這個油耗慘到像改缸車,我比較
好奇你的騎乘情境,是都超短程?車還
沒熱就熄火?
大多台北市區通勤,應該算短程 這是第二台勁戰四代 第一台四代是2015年暑假問題一堆的那批(所有災情我全都有中) 桃園台北上下課通勤,沿路長程油門一拜,油耗也是25左右 後來車禍被撞爛換一台本來考慮jet s,但被車行老闆洗說三陽問題一堆,當時腦子抽了 又買一台一樣的,兩台油耗都差不多...
※ 編輯: pin3028 (1.200.160.13 臺灣), 06/06/2023 17:57:52RS和SF的前叉都是牙籤級,除非改整組
加粗含三角台,不然原廠整理起來都贏
不了勁戰,先天差距就很大;然後12吋
改騎10吋只會有降級感
勁戰騎乘感其實不差欸
爛在避震跟馬力普而已,但代步也很夠用了
扣掉避震跟馬力,只剩車架跟操控可以說嘴,看來只好改動力了(?XD 好吧,騎乘感在小白牌裡面確實是不錯
當然是換vstrom 新車就是爽 而且也
不超過二十萬 很便宜
怕失去了白牌小車的方便性,雖然他也是掛白牌
缺動力就上150以上或檔車吧
想想你真正想要的是什麼,不然沒什麼好換的
有錢2 沒錢4
簡單明瞭!
勁戰騎到後來就這樣沒錯,車殼雜音多到
以為是大改車以為要散掉了
傳動吵、高流量進氣吵、引擎吵、車殼也吵 騎乘時間長一點的話,騎完會覺得很累
維持4就好 不要想太多
務實!
這油耗也太慘了吧,我五期四代改59油
耗也是25,我是建議傳動換一換繼續騎
就好,賣掉換車不如直接買一台二手黃
牌,兩台輪流騎
好像也可以考慮多一台... 就是因為沒改了還比別人改的油耗爛,有動力沒油耗就認了,沒動力還沒油耗是逼人砸車 嗎!(翻桌
亂改油耗才爛吧
全原廠的時候就這個油耗了QwQ
不用想了,改59缸
其實從第一台就有在考慮,但網上風向排斥改缸,看多了我也有一點點,加上也沒遇到好 店家
繼續騎不會增值也不會保值,有錢就換車,
沒錢繼續騎
主要是怕花下去不值...
聽起來換換病發作,只有換車才能治
也許是,而且還不知道要換什麼車的換換病QwQ
買RS來騎,化油100可能還比你這台省油也
省事
我四代戰18年買 只跑12000 普利珠改
全10克 可減少震動 降轉省油
我之前改過9.5克我覺得騎起來滿穩重的,算是喜歡這個調性,我再來試試看你說的10克 好了
4代 要是我一定大整理繼續騎
現在Y牌沒這種好車可以買了
勁戰真的有這麼神嗎QwQ
買r15 吧 省油又有力
雖然R15配備頗香,但那顆引擎的組裝品質,我會想買二手R3,剩下的錢繳罰單XD
除非你真的有喜歡的車子想換,不然都
多花錢而已,講認真的
確實
市區短程,有車代步就好了,除非
真的有想做啥
我勁戰4油耗可以有35km/L以上 你的怎麼
這麼差
窩補之倒QwQ
我是起步容易抖 懶得鳥他讓他抖了 XD
我也是騎了六七千之後就很抖,不過後來也習慣了w
四代不錯啊 我騎了11萬才換
11萬!!!好強
我連2005年的GTR都還有1L/32km欸….為
啥你的才26…
大概是手太賤QwQ....
2016的四代隨便催油耗都有35以上
3或4吧 我有4代和RS化油 市區短程買東西都騎
都不要動,壞什麼修什麼就好
整台車騎起來像要壞掉怎麼辦(X
長途有40,短途落在32左右,沒力是事實,
但夠用了。
RS 車輕又小台好停車 4代真的好看長程才騎
開車後,騎小白牌怎樣都覺得慢
別輕易拋棄它/她
昨天回去翻當初剛交車的新照片,勁四好帥QwQ
RS/SF都是可靠又省油又能載東西的好
車
四代戰還能賣個4萬6吧?
長期在台北擠停車位+日曬,雖然家裡停車位是室內但晚上根本沒差(? 里程雖短但賣相巨差,沒自信能賣過4字頭....
但是RS系列就是頭燈不夠亮
動力不夠用
要改引擎就沒有省油的意義了
代步買菜買RS/SF就對了
是有騎過車行借的代步車SF改55缸,騎起來加速滿爽的,才有想買一台來玩玩看的想法XD
我2016 四代全原廠 北市市區 油耗也不
到30 慘又吵
同伴QwQ
我16年RC B油耗現在和你差不多爛……
四代舊引擎了,六代是新引擎,但車
架問題讓騎乘感受很不舒服,rs那些
十吋小車如果沒有騎長途還行。
嗯啊,所以從沒考慮過六代w
我也是四代7年,最少還有32~35km
整理過避震之後還是很好騎
比較想問怎麼照顧車的...
都diy保養,里程到了該保養就保養,窩不知道 但我有時候幾乎一年才一千公里,在想是不是一年換一次機油,機油太久了劣化了沒換所 以有傷到引擎導致運轉雜音很多 所以騎起來很吵
知道小車的好了吧 哈哈哈哈哈
覺得小車騎起來有一種自由開放的感覺www
可以考慮換勁戰一代~
有想過,但最後買回來一樣要整理感覺不如整理四代(?
會改的人 不管再買啥車都還是會改
去玩E46吧 速克達順順騎就好
可能是46住院太久,帳單還沒來少了一個可以花錢的坑所以在癢(X
我是建議你現在這台留著騎就好
不然就算是方案一 你最後一定還是會花超過
有道理...
5ML勁戰只有5代ABS版有持有的理由,。
5ML原廠就是沒力又耗油,阿公級的老引擎
了,能脫手就脫手吧。
沒力又耗油認同,5代車頭不喜歡w
問就是sx
人貴自知 先搞清楚自己想要什麼吧
應該是被你改爛了 我就有騎過那種改的
油門要催下去才會動 一輩子沒騎過那麼難
騎的車
有想過,雖然不知道我改了什麼導致他這樣,目前有考慮把車借給愛diy的朋友半年三個 月,讓他摸索看看,然後我買個小車先代步w
4代我狀態差的都能賣4萬2了
畢竟勁戰都同一顆引擎 油耗差不多正常
這樣問好了 你換小車然後整理翻新是到什
麼地步?還可以夠用的動力?還是原廠不改
單純翻新?
如果是勁戰玩膩想玩別的那就賣了換車啊
如果是覺得小車似乎靈活又要大概夠用的動
力 那我會選勁戰大整理啦 現在的也不會浪
費掉
而且也不用說什麼要動力就上大排量 大排
量動力多是多但通勤真的沒有小車方便 更
何況動力夠用的小車樂趣是完全不同的
先搞清楚自己到底想要什麼再說吧
勁戰的動力我都覺得不夠用了,換小車我也想過不夠用的問題, 所以昨天看完大家的想法後,我想了想要不要乾脆多買一台小車翻成原廠代步,勁戰拿來 改缸玩車算了(?
為何我的原廠勁戰4油耗35~38,你的也
太吃油了吧
可能真的是手太賤...
我勁戰二代化油都能33-35km/L 你這
怪怪的吧
QwQ
可能大手油門起步之類的
應該是...
同事也是四代鵝 你這油耗有記錯吧
回到原題,論實用度上不用換
要換就是換換病這原因而已
等到人生更忙以後 你就會覺得這些都不怎
麼重要惹
我確實是因為很少騎,所以大部分的時間不在意,剛好最近幾天有騎車,所以這念頭又浮 出來了XD
我的二代化油還在騎 留著修吧
你的油耗很有問題 我的至少還有30
油耗跟我三缸排氣量660差不多
要不是紅黃牌通勤停車太麻煩不然我可能早就入手了(躺
我06年的GTR油耗再爛也有30..
我二代騎四年兩萬就換紅牌檔車了
也想過...,但沒有固定停車位是一個大問題QwQ
※ 編輯: pin3028 (1.200.160.13 臺灣), 06/07/2023 11:35:11 ※ 編輯: pin3028 (1.200.160.13 臺灣), 06/07/2023 11:39:36 ※ 編輯: pin3028 (1.200.160.13 臺灣), 06/07/2023 11:41:51我二代z7 XL放得下欸 油耗市區大概26
11年老車沒毛病 耗材更換就很好了
二代五期催到爆也都還有35km/l
騎到真的需要大修再來換車就好啦
我正在努力操我的三代戰
那就買二手R3
我的BWSR油耗跟你差不多,但我氣門有點
漏氣 不曉得跟這有沒關係,油門也和你一
樣轉比較大力
我NC750S跑市區油耗大概25左右,跑高速
可以到30...你這油耗跟我差不多耶
我二代黑金都還在騎...
二代改59原廠傳動,油耗大概30左右耶
才騎一萬八 是能差多少油 不要太糾結
收個二手迷你R魯
如果在意油耗的話 改缸不是油耗更慘?
2016的RCS全原廠後輪130/70油耗還有31-32
不是體重問題就是右手問題了換什麼都沒用
我二代哩程破十萬油耗也沒這麼慘
反正油耗都爛了,改59也爛不到哪去XD
我的二代化油還在騎 留
別r 勁戰3/4代是巔峰啊
50
[心得] force2.0 MMBCU簡單比較今早朋友很夠義氣的用買午餐的名義溜出來讓我玩一下MMBCU. 因時間有限, 只能簡單騎乘把玩一下, 以下是簡單心得 1. MMBCU的車廂比force 2.0大, 大概可以多塞一套雨衣 直接用小老婆的影片來比最快了37
Re: [心得] 六代勁戰動力提升我的六代一買來就單套force2.0汽缸+噴油嘴, 只能說原廠125的動力真的太慘了起步比GP還慢,單套完汽缸其實尾速沒什麼差,但是起步加 速的感覺很好多了尤其是VVA開的當下有一點點點CB400VTEC開的感覺?29
[問題] 速可達提升中速域的方法?各位前輩大家好 小弟二代勁戰原廠缸、傳動只有整新過 個人騎乘習慣起步不會大灌 跑山比通勤大概4:6 症狀:17
[閒聊] 這算非正統改車??大家好! 我朋友上次約2個月前牽的PGO BON ABS 125 (其實就是6月時我有發文避震器RPM RR那位要求前後避震要越硬越好那位) 回到主題,BON算偏冷門車,也是通勤取向19
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