Re: [閒聊] 現在的綠牌車極速可以到多少?
※ 引述《er401 (海裡的絲瓜)》之銘言:
: 只有騎過共享綠牌電車
: Goshare viva因為電子限速,表速極速只有53km,實際可能4xkm,而且拔掉了加力檔
: 根本跟不上市區車流…
: 而且全電門在騎不只手痠,心也累
: 價格其實不便宜
: 晚上沒公車,租一台viva騎回去
: 23分鐘要60塊錢
: Wemo的candy 3.0有P模式可以開
: 沒開尾速大約5x,開了尾速大約67
: 勉強能跟上市區車流,但橋上除外,橋上只有吃煙的份
: 但這個沒辦法自行換電池
: 之前騎到剩25%直接限速到30
: 變電動自行車
: Irent的車是many ev
: 尾速約70
: 也是勉強跟上市區車流
: 然後之前被他們app搞過還不了車
: 超級火大…
: 光陽Ione air 跟pbgn電車最近也賣的不錯,感覺光陽的綠牌還是比較快一點?
: 歡迎綠牌車主分享你們騎車的心得
身為有台小綠牌車主關於車流上的感受
在紅黃牌重機開放前,騎車在50~60km/h區域市區是可以跟上車流外加順手超掉慢車
在郊區小綠牌還真的不算慢車,小綠牌可以用60以上跟各車種跑
那時候150頂多就那麼快而已
紅黃牌開放後,普遍市區車流突破60km以上綠牌勉強可以跟上
在郊區小綠牌根本別想跟上車流,讓路給人過比較實在
看到綠牌電車普遍限速在60以下只有被叭得份
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慢車道限速40 要騎到多快?
跟上車流到底是啥 我恨不得跟前車保
持兩個車身以上距離
叭又怎麼樣 有違規嗎 要不然要後車撞
前車嗎 這串一堆跟上車流的莫名其妙
論述 跟所謂的車流保持距離避免鳥事
喔
車流時速跟紅黃牌開放真的有關嗎?
現在台北路上紅黃牌也沒說很多
跟上車流跟貼著前車還是不一樣吧 再來
因為開放紅黃牌跟不上車流?紅黃牌有
到路上隨便一台都是嗎 沒有吧
嘆為觀止的兩篇推文竟然不一樣,前篇底下推文說限速小綠牌電車跟的上車流 這篇竟然說跟不上車流又怎樣,笑死 普遍大家都騎快了,不可否定路上就是這種情況 前幾個月體驗過被跑車追尾壓力,貼到你會怕趕緊讓路
※ 編輯: a151091 (39.10.0.76 臺灣), 04/19/2023 13:59:17跟上車流不一定要貼前車啊 速度可以
但沒必要把自己置於險境吧
現在機車比較快這我同意
原來紅黃牌有造成車流變快喔..
要黑重機就說,扯什麼歪理= =
講得好像跨上紅牌人格會改變一樣
完全無法理解,車流速度跟紅黃牌開放的邏
輯? 根本唬爛的吧? 你的市區是三民還是
坪林阿? 可以紅黃牌多到拉高平均車速?
普遍車流越來越快是事實 綠牌減少也是主因之一
※ 編輯: a151091 (39.10.0.76 臺灣), 04/19/2023 16:33:41那就說車流愈來愈快就好 不用特別提
紅黃牌開放 我認爲這沒有什麼影響
但綠牌體感上似乎有變少
可是白牌愈來愈無力欸...
真想試騎看看新的氣冷旗艦和國民125想知道到底有多無力
※ 編輯: a151091 (39.10.0.76 臺灣), 04/19/2023 19:18:49郊區拿來比是啥== 關紅黃牌屁事
郊區速度本來就比市區快很多
※ 編輯: a151091 (39.10.0.76 臺灣), 04/19/2023 20:26:38郊區速度比市區還快,這很正常,但除非你
的郊區是極為特定的幾條山路,不然就是不
存在紅黃牌數量多到可以拉起平均車速這事
,兩件事情完全沒關聯。
然後現在車子越來越沒力,主要就是環保法
規的問題,每一期的車都越來越沒力。
沒有紅黃牌之前市區就很塞了,有了
紅黃牌之後市區還是一樣塞,到底哪
裡變快了?
難道你白綠牌會整天想著追黃紅牌所
以車速提高了?
車流速度提高好像打到限速綠牌電車粉痛點 基本上就是事實車流速度變快了 然後綠白牌就追到快速道路上去了(誤
果然是紅黃牌再帶壞白牌跟綠牌
騎小綠牌都要拼命衝才跟得上 白牌反而輕鬆跑
※ 編輯: a151091 (27.51.137.115 臺灣), 04/19/2023 22:53:47不是,你根本沒搞懂為什麼被噓吧...
被噓是因為你把無關的事情硬湊在一起講
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[心得] 國道要順暢問題不只內線 最重要跟上車流首先, 台灣現況開車就是會有車陣, 超過之後前方就會一片空曠, 直到再往前又會遇到新的車陣, (沒車超順暢 跟 時速超低大塞車不在討論之列)37
[露營] 50cc的速克達要跟著車子會很辛苦吧第十集凜騎著原付 50cc Yamaha Vino 不過日本原付法定限速是時速30km 不過就算無視限速油門拉滿也頂多時速60km 也被規定必須兩段式轉彎2
Re: [問題] 如何不被+9逼車?老話一句:跟上車流就不容易被逼車 其實不管幾叉路 當你綠燈專屬號誌,沒塞車、視野好又有路權 有什麼理由不維持速限開車呢? 之前我被一台LEXUS教育過該怎麼開車2X
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[問卦] 駕訓班教練叫我開到最高限速的卦?最近在道駕 道路最高限速50 我新手一枚 想穩穩的開在30-40就好 殊不知旁邊的教練X
Re: [新聞] 她騎小綿羊國道狂飆39公里 4警車還追丟事實就是白牌機車也能在國道跟上車流啊 不然大家以為為什麼歐盟50c.c.以上就能上高速公路? 台灣人都被長期洗腦速度快就是危險 以為高速公路、快速道路大家都開很快所以一定很危險 事實上恰恰相反 就是因為封閉式道路安全 所以才可以讓你開快車4
[討論] 跟上車流的困難之處大家安安阿 小弟連假車手 開車到現在也累積不少駕駛經驗了 常聽到版上的大哥們說要跟上車流 小弟也謹記在心時常在路上實踐10
Re: [討論] 你當二輪仔的時候會討厭四輪仔嗎?跟上車流== 你跟上車流幾乎沒有四輪仔逼你 二輪快樂錶問題嚴重 你不一定說要錶速+10甚至20 只要跟上車流基本上根本把自己當成一台車一樣4
Re: [問題] 請問這樣可以檢舉幾項?1. 你超龜 沒跟上車流 2. 你就算開最高速限 依法也是違規 因為你不能長期佔用超車道 結論是開內線有本事就要超速 因為跟上車流才是首要的 你沒跟上車流就是容易被別人切 沒本事跟上車流還是乖乖外線不要擋路 --