[問題] 機慢車道的左轉燈
本來是二段式左轉
但後來又增設機車道左轉燈
https://i.imgur.com/Lif5TeY.jpg
目前看到直行車在機慢車道,
左右兩邊都可能會停。
運氣不好的話,整個機車道都被卡滿
變成左轉的機車到底要該從哪切???
這設計是不是有問題??
直行車該靠右?還是左?
左轉車該從右?還是左切?還是內車道?
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直行靠右,左轉靠左,話說前方那塊是待轉區還是停車
格,左方大車死角蠻大的,轉出去前先看內車道有車嗎
?
燈亮了沒走喇叭按下去伺候啊
是慢車道跟機慢車優先道 請正名
在新北看到的機車左轉道都在右邊,而且會有不同顏色,
清楚表示左轉用車道,這應該沒畫完吧,哈哈
這個標線號誌代表腳痛部叫你從最右邊車道左轉
被內線四輪撞到怎麼辦? 那一定是A柱跟你的錯 還不趕快拿
錢給四輪大爺喝茶壓驚
這是新市省道往南科交叉路口,我通常有左轉燈就直接轉
了
最右邊應該是左轉賤民專用吧 阿伯靠那麼旁邊應該是被
按過喇叭了...
左轉要靠右 偉哉政府
這就抄雙北的啊,抄就算了還抄半套 笑死,雙北的會標線來
畫直行、左轉箭頭,或者標註左轉彎專用,然後蠻多路面會上
顏色區分
新北有上色,桃園有寫字
政府很多是隨便做做交差了事
反正機車不重要,不要擋到四輪大爺就好
每次看到右轉專用道跟強制待轉我也會有差不多的疑問
到底是要在右轉專用道直行 還是在直行道右轉
樓上 依照腳痛部邏輯 你必須在最右側到直行道 待直綠亮起
後 直行偏右進待轉區 至於這路上會不會被撞就不是腳痛部
的問題
右轉專用道,我建議你往前用三個右轉取代左轉
因為天候不好時,右轉車會卡死你去待轉區
之前我就被卡到進不去待轉區
三線道路口真的不建議待轉,很容易被撞
腳痛部規劃給你的東西用就對了 車禍是自己的問題
左車道左轉專用,直行時兩旁都會有車呼嘯而過,又有些
三寶會想到、走錯而突然切出來直走,我還寧願去待轉區
龜著,畢竟它是凹進去設計,然而很多人待轉只顧自己方
便,要你先進入待轉區就盡量往右往前好像很難,凸個龜
頭出來、停斜的,本來可容納十台變五台,家附近最近就
是發生直行機車為了閃超出待轉區的被後方貨櫃車輾斃的
憾事,有問題的設計加上有問題的素質就是新聞不斷上演
而左轉設在右車道,就有一堆利用這道直行的人,左轉燈
時不走、直行燈時不停、不想排左轉,想在直行道左轉的
腦殘的東西,不用思考其邏輯或是正確性 找不出答案的
「畢竟是凹進去的設計」你看過的待撞區一定很少XDDD
待轉的意義是兩次直行,正常來講是不該走右轉車道直行的,
只是很多人都覺得待轉會靠右就很順的走最外側車道。
至於最右側的機車專用左轉車道(俗稱藍藍路),本身就是很蠢
的設計,跟內側左轉車道分開放行的就算了,還有同時放行的
,最後轉過去還不是交匯在一起,有夠蠢。
高雄的大順路就有機車左轉 我覺得只要燈號明顯 應該沒
什麼問題吧
待轉區旁邊劃左轉等待格 那機車怎麼過來轉
桃園那個參考用,一堆無視
繞過待轉車在靠停到待轉格 死角出車禍你家的事
最近在高雄都覺得強制待轉位置要背了 一堆路樹擋住標誌
每次都要騎到停止線前面才知道要不要強制 沒看到還要切
車道根本沒辦法切
要待轉的理論上是不會跟緩衝區打架
除非燈號設計問題
直行右轉-左轉燈--紅燈
浪費公帑,只要汽機車平權根本不用做這些多餘的東西= =
87交通部
可以 這個很懂
外側左轉,根本違反行車直覺.....糞設計,就不要有汽機車
看到有車走,跟著直行,就撞爆外側左轉的你
出車禍上法院被法官認定外側左轉有問題就搞笑了
50樓那個沒問題吧 直行綠燈汽車才能開進左轉待轉區
另一邊的機車不會在這時候能進待轉區
可是一堆人的智商就是就是有格子往前滑
或是綠燈左轉 來不及變紅燈就停在那邊
車禍大概就整排全滅.....
智障設計
感覺在台南@@
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[問題] 左轉車未禮讓直行車 直行車卻需負肇責?如題 向各位大大請益 桃園市似乎今年開始在部分路口新增以下告示 而朋友在對向車道有此號誌牌的路口發生車禍27
[問題] 台南式左轉如題 台南一段時間後,對於亂七八糟的交通有一點百思不得其解 就是 常遇到一個情況 行駛機車道的機車,在路口打了左轉燈 按常理就當車輛要向內變換車道或左轉10
[閒聊] 有沒有706 707公車很愛闖紅燈的八卦中和的中山連城中和路口因為道路匯流複雜,紅綠燈要等很久,一個輪迴大概是這樣: 1.單獨中山路向西車行,此時左轉燈亮,可左轉連城路、中和路 2.中山路向西、中山路向東(西向左轉燈滅,不可左轉/東向本來就禁止左轉) 3.單獨連城路車行 4.單獨中和路車行10
[問卦] 當初設計機車左轉專用道的人在想什麼中南部我不知道啦 但是台北新北有些路段,很明顯隔壁路口待轉格塞不下那麼機車,於是在最外線直接劃設機 車左轉專用道 如果直行車乖乖停紅燈就算了 萬一遇到搶黃燈的直行車跟搶左轉燈的第一台機車,那絕對是車毀人亡4
Re: [問卦] 機車可直接左轉但不能插隊CHEAP OK嗎?我前面發文就提過這件事情了,結果Cheap哥說我出來亂帶風向 還說我沒開過車,有左轉燈怎麼會有對向來車 ??? 先不說我是挺他的,只是說他直播講的解法有問題 結果被他臭亂帶風向就算了2
Re: [新聞] 他狂喊「兩段式左轉」應全面取消!網力1不好意思太久沒在台灣騎機車,請問一下大家 大家都說有左轉燈的話,機車就不應該需要兩段式左轉 假設現在沒有內線禁騎機車的問題 有左轉燈的路口,會有兩種方式,一是可以同時直行和左轉,二是禁止直行只能左轉 但不管哪一種,汽車要左轉的話一定在走內線,左轉車多的話就在內線排隊2
Re: [新聞] 機車路權元年?交通部認「待轉區有問題最後一段提到機車專用左轉道 想問一下稍微有了解的人這該怎麼設置? 小弟我看得不多,就附近看過的兩個例子讓大家看看: 1. 中壢中華路往桃園方向,近中壢工業區 google map:2
Re: [新聞] 染疫死亡24小時火化竟是殯葬業者誤會了 陳時中亮公文: : ※ 引述《chekove (tit for tat)》之銘言 : : 1.媒體來源: : : 中時 : : 2.記者署名:- : : 大家早 : 如題 : 如果在上下班時間看到一輛汽車停在機車道 : 只因車主想要買東西而把整條機車道完全的堵塞