Re: [問題] 肇事責任比例?
※ 引述《okwilliam1 (it's ok.)》之銘言：
: 今天上路遇到一車禍 想討論一下肇事比例
: 請搭配示意圖服用
: https://i.imgur.com/5xsfDQ9.jpg
: 以下過程：
: A車在B車前方，車距1公尺，兩車原本皆行駛直線。
: 在路口處A車欲右切到巷內待轉，
: B車剎車不及、撞上正在右轉的A車右後側，
: A車順受力方向轉半圈倒地。
待轉在法規裡是「兩次直行」
而《道路交通安全規則》109條規定，
只有「轉彎」或「變換車道」或「示意後方可超車」或「車輛起步」時，才可以使用方向燈
但是跑去待轉的車在法規上是「兩次直行」
所以完全照法規來看，不需要也不能打方向燈
而該路段即使禁止「右轉」也罰不到他，
因為他是「去待轉（直行）」不是「右轉」...
: 個人有2種意見想請板友討論釋疑：
: 1.A車在禁止右轉、沒有待轉區的路口右轉欲待轉，責任較大
: 2.B車未保持安全車距，責任較大
: 請問各位板友的看法？
事實上，
在法規上他既然是「直行」就也沒有告知的義務
什麼方向燈、回頭、注意後方來車，他都沒有義務要注意，因為他是直行車...
相當高的機率是B車沒保持安全距離
除非 B 車可以證明：
1. 原本有安全距離，但A 車突然鬼切
2. 因此造成反應時間不足，不符合「能注意」
這樣才有機會讓「過失」不成立
（過失 = 應注意 + 能注意 + 卻沒有注意）
所以才很多人說兩段式左轉根本應該廢除
沒有能力正常左轉的人根本不應該上路...
你開車時速30左轉很安全
一樣的行為，換成機車時速30左轉就好危險？
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黃牌內側時速50左轉:沒事 | 白牌內側時速50左轉: 血流成河
乾血流成河笑死
B車錯+1，同車道只有前後車問題，前後撞的車禍，幾乎後車
全責
兩段式左轉路口通常內線車道禁行機車,不用兩段式就變外側
車道左轉.
居然不待轉 公共危險啦 呱呱
講到底就是華國頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部害的 能正
常左轉搞成這樣 一條路不能畫滿道路要留左轉道跟待左
轉道 低能政策 記得去告它們要求賠償
此篇正解。
該路段沒有待轉格，不能成立待轉行為
而且就算有待轉隔 也應該在路口待轉
看文字為轉彎到巷內待轉 所以深度不同
以路線或藉口來論 都可以認定為轉彎不是嗎
但台灣的待轉格並沒有規定要放哪裡
可能在路口、在巷弄裡面，也有在斑馬線「裡面」的
沒待轉區也沒待轉指示，a車愛裝b，
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[問卦] 待轉不打燈的+1我自己是不打燈的 直直的靠邊切進去待轉區 打燈只會讓後車混淆自己的行車意圖 打左轉結果靠右又急左轉進入待轉區 會讓後車以為要鬼切![[問卦] 待轉不打燈的+1](https://i.imgur.com/gRkLO6Rb.jpg "[問卦] 待轉不打燈的+1")
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[閒聊] 待轉打什麼方向燈阿今天回家時 過個路口要左轉 剛好沒有左轉燈 於是在中間等啊等 確認沒有直行車了![[閒聊] 待轉打什麼方向燈阿](https://i.imgur.com/RoGjigbb.jpg "[閒聊] 待轉打什麼方向燈阿")
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[問卦] 機車進待轉區根本不該打右轉燈吧如題喇 先說我是都沒在打，完全沒必要，待轉的最終目的就是要左轉，還打右燈聽起來就跟智障一樣 昨天親眼見到一個打燈要靠右進待轉區的，被一台汽車右轉直接撞下去 汽車駕駛下車第一句話你猜是什麼？ 「你有打方向燈我有看到啊，那你為什麼不右轉還直走？」12
[問題] 左轉遇到直行車插隊如題 左轉遇到直行車插隊的話，要把完整轉彎的行為都錄影才有機會成功檢舉嗎？ 今天至少遇到兩次這種情形發生 一、貨車直行道左轉![[問題] 左轉遇到直行車插隊](https://img.youtube.com/vi/-2n8XMPbZko/mqdefault.jpg "[問題] 左轉遇到直行車插隊")
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Re: [閒聊] 拿不掉「兩段式左轉」的原因是什麼另外一個其實很容易卡的地方 個人覺得還有就是制定法規很不科學的要一致 不知道是不想還是不能，就像限速的問題一樣 整段道路有直有彎，彎道需要40 大段直行一樣給你限40，搞得大家很痛苦3
Re: [閒聊] 大家知道這樣是違規嗎？等等，你先跟我說，你的交通規則是哪國的？ 哪條交通規則告訴你同車道的右轉車要讓直行車？ 同車道，那就沒有轉彎跟直行的分別，只有前後車，我在前面要右轉 他從後方想鑽車 我要讓他？3
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎？不該強制? 意思就是自由選擇囉?? 所以是要摩西分海..一樣要左轉的車流分成兩批,有內切有外切 我們都知道變換車道是降低車流順暢的主因,這樣同時影響內外線的車流,是嫌台灣車 子還不夠多?? 強制待轉就是讓左轉汽車車流順暢, 你要說是犧牲機車還是歧視我都沒意見,這世界本來就X
Re: [問卦] 無解的機車路權問題有陰謀論嗎？多的最後說明。 : 我承認台灣駕照太好考，以致於路上太多三寶，政府不得不繼續設兩段式左轉 : 期待可以減少事故，從另外一個角度想也是保護其他汽機車駕駛的安全吧XDD : 如果政府把交通法規修得對機車族非常友善 : 取消進行機車、取消待轉機制、紅黃牌上國道2
[閒聊] 兩段式左轉和機車交通安全討論強制二段式左轉和強制待轉區 跟禁行機車有非常大的關係 與交通安全與法規有很多可以討論 和路權有直接關係 執行二段式左轉要進入待轉區 既不是左轉 也不是右轉 打哪種燈都會讓人誤會![[閒聊] 兩段式左轉和機車交通安全討論](https://img.youtube.com/vi/kaXVXV_a_f0/mqdefault.jpg "[閒聊] 兩段式左轉和機車交通安全討論")
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Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎？本魯通勤主要騎車、有需求時才開車 如果是以通勤為主軸討論 路口車流多少才是主因素 畢竟通勤的路段是熟悉的 有待轉區並不會就不發生問題