[問題] 收二手dy前叉整理 經典競技?
年初才去重灌油+彈簧 感覺騎起來比原廠好不少
但就是原廠前叉的外觀已慘不忍賭
想請問如果要收DY二手的前叉回來整理
經典跟競技版會有什麼差別嗎?
爬文看兩者似乎差在自潤軸承跟下座工藝 但在重新整理的前提下 這兩者應該差異不大吧? 因為經典版是全黑的低調過頭 競技版的外型比較喜歡也少三百
不知道如何選擇?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.12.218 (臺灣)
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沒差 要整理的話買便宜的就好了吧
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你已經有答案了吧
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遵從自己的內心就對了
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實際上路沒什麼差,選喜歡的
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競技版跟經典版有只差300?我記得一個不是6000左右一
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個9000多
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如果9000經典版 我會貼一點上T28比較帥而且評價比較
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好
是拆車二手貨的 所以只差三百
※ 編輯: hsanchin (223.141.60.81 臺灣), 05/10/2020 18:17:54→
經典版比較軟
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比較適合道路用
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外觀喜歡經典就經典,自潤不重要,DY有人證實過了,他
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們自己出的內管組就是經典裡面的自潤,所以外觀還好的
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話,買競技然後換DY自己的內管組
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小老婆我之前爬文的,有說錯,再請指教
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然後競技版我是覺得沒有硬到真的誇張到不舒服,至少我
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跟經典騎不出差異,可能很少跑山吧
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然後二手的通常都要整理換油 油封 彈簧 一次工弄好,
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所以才會給你這樣的建議 ,等於外觀經濟,300拿去貼內
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管組的錢,就變成外觀競技,裡面經典,而且又可以自己
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設定油的番號等等根據你的體重,大概醬子
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如果前叉彈簧長度改變會如何呢?小弟最近想改裝前叉彈簧和重新灌油 廠商報給我我的長度 和我原廠的比 長多了5mm 請問多了這樣的長度 塞進去前叉後 會不會有問題呢? 謝謝 ----16
[問題] 前叉 dy彈簧or睿飛彈簧最近想幫化油雷霆整理前叉 問了兩家報價 店A 重灌加睿飛彈簧2600 或者重灌加原廠彈簧1400 店B 重灌加dy彈簧1700 因為這台車也是老車了 不考慮騎久也不會騎去殺彎或什麼的 就是長途跟市區而已16
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[問題] 小車換10K左右後避震明顯有感嗎?我的車是光陽RCS 150,已經騎接近3萬公里,目前前叉衰退明顯 前叉預計是用換油+換彈簧的方式簡單保養一下 想說要整理前叉也想把後避震順便換一下 不少人說後避震如果不會調或使用低價改裝品的話不如直接用原廠就行了 我騎車的用途大概通勤佔6成,其餘4成是出遊騎長途或往山上騎12
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[問題] Address125 前叉整理店家及中柱通病詢問年初牽了新車讓大學跟了我到現在的Address 125退休了 捨不得賣掉就買了整套車殼加一些小零件慢慢整理到現在 目前剩下兩個問題待解決希望有經驗的板友能分享一下 一個是前叉要換DY內管組有沒有台北推薦的施工店家? 看了一下考古文以前很多人去車拼整理前叉7
[問題] 狼R前叉、煞車翻新原廠or收中古?如題,目前我的05年狼R右邊前叉剛開始漏油,想先大致構想一下整理的路線 前叉部分,左邊行程內目前還是乾的,但右邊已經開始漏油 詢問過附近店家,更換油土封+換油,含工約1K出頭 煞車的話幾個月前已經更換過煞車油即原廠金屬油管了,但手感依舊糟糕 大致檢查一下應該是卡鉗退不回去導致咬碟盤6
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[問題] 懸吊調整請益17年的蛇 最近剛整理完前叉 重灌油(比較稠的前叉油)+換強化彈簧 後避震是裝gears 沒掛氣瓶的款裝完騎了約三千公里(約4個月前裝的) 今天載後座出去 一上車騎一般道路的時候就跟我抱怨車今天怎麼那麼不穩 過坑洞搖晃很大