[問題] 化油車起步無力
《廠牌型號》三陽GT125化油
《該車現況》里程約14萬公里
目前車況起步無力,平路行駛大概6500轉的時候力量才會出現,導致平常起步都要全油門,但速度起來之後(約60)加速度才突然出現所以很難騎...
如果遇到上坡的速度就一直慢慢速度掉下來,更何況雙載
《更換物件》 (種類/型號/品質/...)
以前9萬公里燒氣門,有做過引擎
大約7-8萬的時候換過整流器、CDI、汽油泵浦,其他電盤等等點火的曾經換過一輪了
傳動和空濾有固定整理,但這次去的店家測試化油器正常,然後原本換原廠大彈簧沒多久還是一樣爬坡無力(掉轉速),店家換了改裝大彈簧和離合器+碗公,起步好一點了但還是有6500轉一下沒力的情形,加上發車都要帶油門才發的起來,怠速的時候偶爾出現慢慢掉轉熄火的情形感覺店家抓錯方向了
想請問:有可能是電系或汽油泵浦(非電子式)的問題嗎?還是化油器的問題?
家裡附近的店家不是不想修就是沒抓對問題,看了一下新車的價格太恐怖了,畢竟只是代步用的機車,車齡14年感覺還可以繼續戰個幾年但一直抓不到毛病心很累啊
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負壓膜?
我自己是遇過負壓膜啦
也可以巡一下有沒有管路破洞
應該是化油器的問題,自己拆下來洗
負壓膜約四年前有換過,其他管路就沒仔細看
了
騎乘有異音嗎?有的話可能是凸輪軸、搖臂
庫拉基忙?
馬桶拆下來每條橡皮管稍微撥動看看有沒有
裂或斷或許可以發現驚喜,再來換的零件可
能不對也會造成這樣畢竟是那時候的三陽
四年前...更需要查了
我2010年的噴射GT也有起步跟上坡無
力的問題…
異音倒是還好,但回火偶爾會放屁就是了,下
雨天沒有比較會熄火,感覺先往油路找好了,
謝謝各位的意見
化油器油針檢查一下,還有崎管漏氣也會
這樣
放棄,舊車後幾年都在抓問題,根本抓不完也
抓不好
樓上錯囉!只是去的車行能力太低了by最近
才剛全解完爽爽騎老車中
如果是化油車 通常化油器裡的油嘴有兩個
怠速不順加速就順 很有可能是怠速油嘴
的問題 可以順便看一下火星塞跳火跟油氣
會不會太濃
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[心得] DSG DQ200還是要修理了約三個月前,我的SKODA SUPERB 1.4 2016款的,有一次在左轉時突然踩不到油門,ˊ只能無視後方直行來車的喇叭聲慢慢彎過去,那時就有不好的想法。 又過了一個月,有次開車途中出現無法加速,電腦顯示踩剎車的提示,於是趕緊切掉路邊停車再開,這時出現黃色機械圖示,因為仍可以開,而且圖示隔天自行消失,然後也沒什麼排檔震動的問題,因為車子已經六年,想說先去外廠看一下,順便保養,技師說到下次出現就要還要修! 三月初,問題開始嚴重起來,從地下室爬坡道上來,顯示TRANSMISSION ERROR一個刺眼的圖示,查了一下並非死亡閃光,但已經知道不能善了,所以請教同事,決定去找專門的VW變速箱維修廠家,因個人工作用車因素,又過了二個星期,終於在0331晚上進廠,0402維修完成。採用變速箱修理包的方式,單件是貳萬伍仟元整. 雙離合器開起來的確很爽,但十萬公里的坑還是中了,沒有逃過換閥體的命運,跟我當初的判斷不同,反正就是當作高級耗材。 開始出現問題時,嘗試切換手排模式,非但沒有幫助,還加速惡化的時間,總之,大家回廠檢查時,可以檢視變速箱壓力數據是否正常,我是從頭到尾沒有出現死亡閃光,但判斷 閥體是不堪使用了,後來是覺得加速變慢爬坡無力,至於行駛中突然無法加速,也不用慌張,慢慢切到路邊,停車再開,又是一尾活龍了(誤)。其實是危險,但說也奇怪,後來竟然愛上這種不知何時要重新發動的感覺,被M了。66
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Re: [問題] 起步離合器接合後的無力感大家好~ 之前在版上問了不少有關化油高手的問題,想不到我有一天能完全解決,並上來分享,曲折 的翻新歷程,剛才搞定最後一項去試車,在路上騎到差點哭出來。 我按照順序講,上次問起步接合後的無力感(拉高轉後沒速度再掉轉),先試過換皮帶但沒有 用,於是參照最後一位HsihHan大大所說,要我檢查普利盤吃溝狀況,沒想到還真的是前組