Re: [問題] 考慮許久想買SMAX 但有些問題想問
※ 引述《raynoz (Raynoz)》之銘言:
: 目前爬文看了很多台
: Force、SMAX、漢堡、Tigra 200
: 目前暫定SMAX
: 漢堡超過預算...Force跟Tigra外型不喜歡
: 但看很多版友說要小改...?
: 想問是哪一部分呢
: 目前看最多人說的是坐墊不好坐
: 因為我也會常常載人 所以會打算換坐墊
: 但還有其他地方嗎?(針對會影響安全或舒適度的地方就好)
: 另外想問..買機車找哪裡買比較好XD
→ raynoz: NMax本來是首選...但聽很多版友說太貴 還少了TCS...聽著聽 07/18 22:58→ raynoz: 著就不敢買了XD 07/18 22:58-------------------------------
好不好看、坐是很主觀的,要看比較的標的物;
就像以前在看外國旅館評價,怎麼房間小的會被說大、大的會被說小?
後來才發現是客群問題,
原本住青年旅館的,就會覺得新旅館大、原本住傳統酒店的,住新旅館就覺得小
不過想回文是這樣的,看到您推文說NMAX少了TCS 就不敢買
那請問,您列出來的,不,是台灣所有白牌哪一台車有TCS?? 所以都不敢買嗎XDD
我自己是買了NMAX,但我也不會說NMAX就適合您
我建議您去試乘所有想買的車,不是靜態坐在上面而已,而是路上騎乘
我本來騎RV180跟馬車250,
SMAX剛上市我本來想換,就把RV180賣給朋友,結果去現場看車才發現SMAX太小
2018年初在國外出差,突然就想算了,買台小車認真跑業務,
在外國跟台灣車行談好價錢,回台灣就買了Force
沒有想到那個坐姿我真的不習慣,
1.從來沒有發現原來腳要抬到踏板上要這麼花力氣
2.以[過彎眼睛要看著出彎點]的連續山路騎法,坐姿是很適合,我都說很戰鬥
但是網友都說那就是蹲馬桶
3.座椅坐前面會卡腳(當然不是真的碰到龍頭,而是膝蓋已經離龍頭太近),
坐後面重心又怪,又一塊卡屁股;坐前面又覺得一直有東西卡股溝
今年2020年初,就開始看RV180 ABS 不過12萬多的售價,跟我以前賣掉的JP2多了ABS
其他幾乎都是上上一代的東西,所以以預算8萬找二手RV ABS
(之前有想買NSS300舊款,人家都說是上一代的產物,那RV應該就是上上一代吧?)
同時也在看FORCE改坐墊,錯過了幾次去蘆洲的機會 就看到NMAX上市
12萬真的不少錢,尤其是在疫情的今年,所以我是沒有把NMAX太放在心上
Youtuber們的測試,雖然我覺得很多邏輯有問題,但我也沒放在心上
邏輯有問題的地方我大概提一下
這版上搜尋聰明胎,明明就是好胎,一堆想換,怎麼到Youtuber變成殺人胎?
當然該影片也創下該youtuber最高的點閱率,大概是平常的6倍
NMAX全球只有印尼有TCS,不過這也不是重點,重點是全台灣的白牌車都沒有TCS
(台灣的多了ABS跟keyless瓦斯爐開關、少了後掛瓶避震)
說沒有TCS所以不買我真的覺得邏輯有問題,
說NMAX沒有TCS不買,然後買其他也沒有TCS的車我更覺得邏輯有問題 XD
再回來說,NMAX不管如何我是沒放在心上,就是因為那12萬疫情期間有點多
NMAX六月中在美麗華辦試乘會,之前我沒有報名,就是沒放在考慮名單
當天老婆小孩剛好不在家,滑FB看到粉絲團說還有時間開放現場試乘,想想沒事就去了
試乘到一半我就強烈的想買了,這是我從RV180(SMAX初上市)到現在要找的車
置腳空間的大解放、引擎的平順度 就是我找了好久的車
最後確認置物箱空間跟Force一樣大
6月底訂車,等了兩周多7月中領車(前兩天老闆娘說到七月中她只分到兩台車交)
領車第二天我就跑了陽金從台北到金山來回,第一桶油其他跑台北市區
昨天又跑了106到福隆參加yamaha cafe,我只能說真的超乎我的預期
後來發現DRG、SMAX都要10多萬了,RV12萬,我覺得NMX的12萬似乎就還好
當然我也不會說NMAX對其他人就一定是好車,因為每個人喜歡的點不同
就像龍骨車在這版通常不受歡迎,但是重車板就會建議買龍骨車
這是使用體驗不同,沒有對錯
不好意思寫了落落長,重點是建議要去試騎,喜歡是很主觀的,每個人陳述的基準點不同
這又不是結婚試了就一堆人要你負責
試了才知道是不是真的適合自己 一台車隨便都10萬 錢是一回事,騎起來的感受才是重點什麼都可以改都是小錢,只有騎乘姿勢不能改
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單純覺得不值12萬而已
整篇一大串,每個人感受不同我不多說什麼,反正不管什
麼缺點你也都說不放在心上,但聰明胎這點,你覺得是好
胎,別人就不能覺得他差嗎?試騎摔車是事實,而且雨天
抓地力差勁也是事實,這到底有什麼好護航的?還是只要
耐磨其他都可以不用管就是了?
邏輯是該車本該有的沒有 本來就沒有的也不會去強求
總之...聰明胎嘛....安份騎用用沒事啦
tcs這事 我很認真講 全球只有印尼版本有tcs
簡單來講,開價太高了,才會被刁東刁西,開這價位如果跟印
尼版一樣規格,我想沒啥好酸的,至於聰明胎,它地濕真的滑
,但我也用這條胎做過至少3個月的外送打工仔,以通勤來講
如果你都不太會熱血,它是條通勤好胎阿,很耐磨就是。
好分享,我也是在羊類打轉,真煩惱,我是頂客
反正我是覺得NMAX很適合通勤啦,但買這種價位的車通勤的不
多就是,通常有能力買到這價位都貼一點上黃羊的居多。
在說啥?重點是沒12萬比印尼貴還沒TCS好嗎
相同的配備,不同的售價,尊絕不凡
我也是nmax車主 好騎自己開心就好 不用在意別人說什麼
可是他們就是在測極限才覺得聰明胎不好啊:)
聰明胎 許多日廠大羊的原廠配胎 普遍評價是順順騎很耐磨
但濕地很滑XD...
但 有些人騎大羊不是為了通勤 而是晴天的長途旅行 自然不
受影響
NMAX本來定位就不是性能車,連轉速表都沒有,配聰明胎
很正確,我個人用聰明胎到是很滿意
感謝這篇 或許真的要試乘後才知道這12萬值不值!
本人騎車也都是慢慢的 主要汐止內科上下班通勤 舒適為主!
若是開價10萬初 肯定一堆人喊真香
說真的,大魯閣場地晴天都有媒體能摔了 (茶
DRG/勁戰都有人摔,都是晴天~
同意啦~哪次不同意了
如果車子是龍哥,應該很少人噓xd
NMAX 12萬 前單向單活塞卡鉗 我只能說呵呵
開心就好
不懂有什麼好噓的,小阿魯產地價六萬 台灣賣12.8萬還
不是熱銷,先去看一下你們國籍在哪再來說售價吧,你們
買車繳一堆稅給政府然後怪車商太貪婪,可憐。
車商又沒公布他繳多少稅 還在那邊怪政府
小阿魯前煞用單向單活塞的話我也照噓
我現在騎勁戰 想換smax很久了 自從試乘nmax再坐上smax 就
完全對smax沒興趣 nmax大腿支撐很舒服 勁戰像坐椅 smax根
本在做小板凳 但猶豫沒平台沒掛鉤 似乎加個橫桿可以解決
平台可能看狀況 加後箱或用綁的
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[閒聊] 多了TCS的NMAX會更有看頭嗎2022年式的NMAX新增了TCS循跡防滑系統、Y-Connect APP 感覺是一台滿適合出遊的車,加上便利性跟安全性的升級,不知道版上大大們對於這次NMAX 升級的想法?? 另外是很好奇速克達裝了TCS真的跟沒裝差很多嗎?41
[新車] 來回40km通勤距離,推薦哪台《是否至車行看過實車》 YES 《欲比較之品牌及車種》 (1) YAMAHA NMAX 155 ABS (2) YAMAHA SMAX 155 ABS41
[閒聊] 這時候該考慮NMAX嗎?目前一台七年RS ZERO 當時只是買來代步用 我身高不矮 騎這台都會被朋友笑說人那麼大隻騎那麼小台 最近想要考慮150以上,騎乘上相信會舒服很多 原本有考慮Force2.0 但是看到前面的空間後..覺得腳沒地方放會很憋扭 所以只有考慮NMAX跟SMAX39
[心得] MMBCU 與NMAX騎乘心得因為剛好有這兩台車,就廢話不多說,直接進入正題。 由於MMBCU持有時間較久,約2個多月,而NMAX七期僅有兩天,之後有機會會再做補充。 1.騎乘坐姿: NMAX 坐姿可以很筆直,MMBCU 偏前傾。36
[新車] NMAX/DRG/其他《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》29
[分享] Nmax開箱使用第一天心得在正文開始之前,想先謝謝前幾天Biker板的各位提供各種意見,消除我不少疑惑。 車本身長這樣我想大家都看過 車廂放下一頂3/4加上兩套雨褲跟輕便式雨衣還能放下一些雜物30
[閒聊] 這台車騎起來真的比較舒服嗎?前一陣子WFH在家待太久實在是蠻無聊的XD,這幾天無聊又重新追一些機車Youtuber的舊 影片 昨天看到火花羅的舊影片在介紹NMAX這台車,勾起我對這台車的好奇,設計上多了白牌車 不常出現的龍骨設計18
[閒聊] 未來還會有類似NMAX的車款來台嗎?今天YAMAHA FORCE 2發表, NMAX來台的任務算是順利達成了 在今晚之前,NMAX在台灣市場的優勢 有油耗跟騎乘三角這兩點可以拿來打 憑著MAX家族全球戰略車的名號,17
[心得] EMF與NMAX試乘會今天原本是要去試乘NMAX,現場有新電車一起展示,就剛好摸摸看了,以下為快速分享 先說說EMF的感覺 1.動力充足,畢竟本來就要求高扭力的訴求 2.車廂比我想像的要深,但是並不長,大一點的全罩要進去有難度 3.車體配重OK,試騎沒感覺頭輕腳重11
Re: [問題] 三陽真的不打算在台灣上這台嗎?在下到了大叔年紀 老實說想買一台白牌龍骨彌補年輕時沒錢買馬車的遺憾 不過有點年紀了,不太想騎避震太硬的車 現在能選的也只有 NMAX 不過缺 TCS,輪胎會雷殘,近燈獨眼龍,